骏捷夺冠版半月作业 

  很早就想买一辆车了，一直下不了决心，原想在股市赚一辆车就出来，结果……不说了，广大股民都一样。最后想通了，还是买吧，还能等到猴年马月去啊。找朋友借了一辆车，星期天满街跑，见4S店就进去看，什么奇瑞、东风、捷达、威志、众泰、比亚迪、吉利、北京现代、起亚、飞度、昌河铃木，等等等等，当然还有骏捷，都过目了，也算过足了眼瘾，哈哈。说实话，刚开始的时候，我根本没考虑骏捷，原因嘛，只有一个字：钱。我本来只打算买4-6万之间的车，价格太高的就不予考虑。最早看中的是QQ6，试驾了一下，不大满意，变速箱太烦人，挂档都困难，放弃了；后来又盯上了吉利自由舰，看了好几趟，又托熟人、找关系，最后说定了，舒适型自由舰，42800，钱都交了，给家里打电话，准备开回去了，没想到家里人不喜欢蓝色，死活不同意，我只好放弃了蓝色的，交了500块钱订金，另外订了一辆雷讯灰的，说好过两天提货，没想到两天后过去，那销售员MM说：“不好意思，那辆车已经卖出去了，要不再给您订一辆，您再等几天怎么样？”我也没办法，对自由舰的兴趣也没那么高了，说了句“以后再说吧”，把订金要回来，就走了。  车还得买呀，和老婆继续逛。又到了富康的4S店，有老款的富康和新款的爱丽舍，富康1.4的59800，爱丽舍73800。不知道为什么，我总觉得捷达、爱丽舍这些车都应该卖6万块以下，7万以上我觉得太贵了，还有飞度、思迪，就那样的车，敢要9万左右，记不清哪位兄弟说过的“简直是抢钱啊”，根本不予考虑。富康的皮实耐用也是出了名的，我觉得白色的富康就不错，而且有现货，订好的话，第二天就开回去了。可是老爸和老婆都喜欢金色的，但金色的要订货就得好多天，起码半个月左右，而且有消息说富康要停产了，什么时候能到很难说。就这么过了几天，又放弃了。  恰在这时，在网上看到了骏捷夺冠版的消息，在这以前，我已经到骏捷4S店里看过了，对骏捷的印象还是很不错的，就是感觉有点贵。现在价格降到了8万以下，我觉得可以考虑了。5月19日，和朋友到4S店，打听夺冠版的的情况，4S店正准备乔迁新址，有些乱。确认了夺冠版的配置和舒适型没什么区别，权衡一下，认为价格和配置都能接受，决定下订单。但4S店要求交全款才能订货，我也没多说，当时就交了全款78800元，30天内提货。  到了6月2号，我再次给4S店打电话，却没人接了，不对啊，赶紧到4S店去看情况，不出所料，4S店搬家，没人接电话了。在4S店见到了一辆宝石灰的骏捷，我对宝石灰的不大感兴趣，销售员说还有银色的，不过两天后到货。到了4号，我正好出去办事，办完事之后到4S店，那辆银色的骏捷已经在等着我了。挑车的过程就不细说了，总之没发现什么问题，销售员接好里程表，里程表显示的是52公里，我就把车开走了。  说到这里，不能不说一说我们这儿的4S店的一个非常丑陋的“潜规则”。我是在一个县城里，买车是在市区。大市管辖十多个县，各个县距离市区有几十到上百公里不等，大多数是没有4S店的。4S店经常到各县搞巡回展销，当然是店里面的车开来开去，好象4S店根本没有什么“零公里”的概念，你也不要指望能买到“零公里”的车。就我跑过的4S店来说，都是这个样子，没有例外。我要的那台银色的骏捷也是从县里面调回来的，里程表显示的是52公里，其实还不知道跑了多少公里了，但你没有办法，我又不想到几百公里以外去买车，只能忍受这个“潜规则”了。  把车开出4S店，就近找了个加油站把油加满，一共加了360元，68.57升93号油(价格是5.25元/升)。回来后，因为县城里正在修路，没法在城区开，基本上是在县际公路上开的，还跑了两趟山路。那山路坡度有多大我不知道，只说一点：下坡时挂四档，不加油门的速度在70迈以上了；过V字型路段，感觉上坡时比下坡时的速度还快(是不是头晕了，哈哈)。在山路上一般是3到4档，很少用到2档，觉得骏捷1.6的动力还是可以的，对我来说足够用了。  5月19日晚上9点多，听到汽油要涨价的消息，就去把油加满，一共加了29.81升93号油，155元。把车开回来后，又骑上摩托车出去，也加满了(只加了6升多)。回到家没多一会，汽油涨价的消息正式公布了，不由得庆幸自己加对了，不然这些油要多花几十块钱。有时候你不能不承认，小道消息还是很准确的。  打开油耗测算软件(不知道是哪个网友开发的，先说一声谢谢了)，把这个的加油情况输进去，计算出来的油耗让我大吃一惊，竟然是6.21升/百公里。我第一次加油时，里程表显示的是53公里(从4S店到加油站是一公里左右)，第二次加油时，里程表显示的是532公里，从家里到加油站也是一公里左右，这是20号拍的照片：  按533－53＝480公里计算，29.81÷480×100＝6.21(升/百公里),油耗测算软件没有算错。  这480公里路程里面，起码有120公里以上的山路(跑了两趟山路，山区距离县城30公里)，50公里左右的市区道路，没有跑高速，大部分是二级和三级公路。我开的速度一般在60至70迈之间，最高到80迈(时间很短)，全是我一个人开的，从没让别人染指(新车磨合，不敢劳驾别人，自己开最放心)。我拿本有4年了，但开的路程有限，可能就在2000－－3000公里之间(少得可怜啊)，技术一般，这样的油耗已经让我很满意了。  买回来的当天晚上就买了车衣和方向盘锁，花了160；又过了没几天，找个朋友把车装潢了一番，装的东西有地胶、脚垫、座套、坐垫、后备箱地胶、迎宾踏板、方向盘套、全车贴膜（贴的“雷朋”膜，朋友说是比较好的，我也不懂）、灭火器、油拖（图片附后），一共花了2000大洋。  总的来说，骏捷夺冠版还是物有所值，对得起这个价格了  好了，不说了，上图片。

沙发自己坐，不客气

前方照片，从外面根本看不见里面是什么情况，贴膜的质量还可以    

侧前方照片    

侧方照片    

迎宾踏板    

地胶照片    

原厂脚垫    

透明脚垫    

前排座椅，装了座套和坐垫

补上图片    

再来一张    

后排座椅    

后备箱照片    

锁上方向盘锁的效果    

控制面板    

后备箱内部效果图，油拖也是黑色的，不大清晰    

从车里面看外面，很清楚    

套上车衣，正前方    

侧前方照片    

侧方照片