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原帖由 rambler_wyz 于 2012-01-17 12:28 发表在 18 楼
谢谢详细的回复！所谓的低频振动可能不太准确，这个我的感觉是，由于轮胎硬度或者轮胎的花纹导致行驶中产生的胎噪，同时产生振动，由车身两边向上传递到车身，在后排车身及驾驶室形成类似共鸣的很细的嗡嗡声。如果骑轮胎花纹较粗的山地自行车，走到比较硬的水泥路上，会有相近的振动感觉。这个80%应该来自轮胎，所以想探听一下，米其林更换前后是否有这样的感觉变化。…
这个变化还是很明显的，我换的应该属于静音轮胎，在相同路况的情况下，比原厂的运动型轮胎胎噪降低不少。现在固特异也有静音轮胎了。前两天坐老款奥迪A6去天津出差，轮胎跟我现在换的一样。坐在车里的感觉跟我现在骏捷的感觉也差不多。遇到不好路面它的胎噪也很明显。它可是50多万的车。要不怎么说骏捷的性价比高呢。建议，虽然咱的车不值钱，但也要为她穿双好鞋，保护脚，也好保护我们的生命。
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原帖由 特昂坶 于 2012-01-17 15:24 发表在 20 楼
跟我09年跑的几次差不多。。。单程1500公里，15小时到达（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-411-3110523-1.html），中途也有吃饭休息的时间，平均2小时休息一次（300公里），现在我的10W了，都换成了米胎，经常四档上3000转（太安静了，忘换5档了，哈哈哈）
同感，换米胎感觉真不一样，经过春节的4700公里长途跋涉，我都把它当20多万的车了，嘿嘿。要不豪车都用好胎，如果用纸糊的，她也一样好不到哪去。
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原帖由 lqz8853 于 2012-02-04 03:02 发表在 22 楼
这个变化还是很明显的，我换的应该属于静音轮胎，在相同路况的情况下，比原厂的运动型轮胎胎噪降低不少。现在固特异也有静音轮胎了。前两天坐老款奥迪A6去天津出差，轮胎跟我现在换的一样。坐在车里的感觉跟我现在骏捷的感觉也差不多。遇到不好路面它的胎噪也很明显。它可是50多万的车。要不怎么说骏捷的性价比高呢。建议，虽然咱的车不值钱，但也要为她穿双好鞋，保护脚，也好保护我们的生命。…
看了几个帖子，大家都说好，那一定差不了。
做完3保，跑2W左右就打算更换，呵呵。
做完大保的第4天，感觉前两天方向盘抖的问题轻多了，可能是刚清洗完节气门及喷油嘴，电脑需要根据新工况来计算喷油状况。今天就感觉车特透，由于节前换的米其林胎，感觉噪音也小，过铁道感觉悬挂也特柔韧。4年8万公里，车正是好状态的时候。今天还跟媳妇吹牛呢，咱骏捷还是好车，媳妇今天没反驳我，还说她同事的现代途胜不知咋整的，坐在里面感觉到处漏风，发动机噪音也大。我一位开宝来的同事坐我车的时候，说中华的悬挂确实不错呀，比宝来感觉好。那是当然了。一个独立悬挂，一个半独立悬挂，当然是没法比了。30万以下象骏捷和尊驰这种前双插臂，后多连杆的底盘悬挂系统的车还真少见，尤其是合（外）资的车 ，几乎没 有
，还说她同事的现代途胜不知咋整的，坐在里面感觉到处漏风，发动机噪音也大。我一位开宝来的同事坐我车的时候，说中华的悬挂确实不错呀，比宝来感觉好。那是当然了。一个独立悬挂，一个半独立悬挂，当然是没法比了。30万以下象骏捷和尊驰这种前双插臂，后多连杆的底盘悬挂系统的车还真少见，尤其是合（外）资的车 ，几乎没 有 在保的时候换了5条减震器，不花钱嘛
，出保了都跑了6万多了，虽然减震器也有漏油现象，也一直没换，感觉减震器没有失效，操控性没有降低。常逛论坛的都知道，深压车头或车尾3,4下，看车头或车尾是否连续上下晃动，就1下就停了，说明减震器还好使，如果连续晃动，说明减震器已失效，需要更换，要不过颠簸路面车子要不好控制。想当初还真想换KYB的气压减震器，现在看来将来换上海的萨克斯气压就足够了。
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原帖由 lqz8853 于 2012-02-12 01:15 发表
08年3月买的07年产的骏捷至今已跑了76500km了，前几天刚更换了后轮的2个固特异轮胎。现在所有的轮胎都是米其林的，规格还是厂家的数据。通过近1周驾驶，感觉舒适性提高了，尤其是过颠簸不平路面，噪音降低不少。现在的感觉真和20万的差不多。但我的骏捷的操控性却是相当的优越。和优异的悬挂系统及名家的调教确实是分不开的。选这部车至今不后悔，低廉的价格，超高的性价比。换下来的固特异轮胎应该至少还能跑1-2万公里，由于春节要长途奔袭，为安全起见，还是换了，留作备胎了。是比棒子的轮胎强多了，一点小裂纹都没有，去年春节至今都没充过气。也说…
换为米胖子后就像换一辆车样的，还有原车的纸胡轮胎抓地性太差了差米胖子太远了，只是米胖子软不耐磨哟。
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原帖由 ynqjwfb 于 2012-02-12 16:11 发表在 34 楼
换为米胖子后就像换一辆车样的，还有原车的纸胡轮胎抓地性太差了差米胖子太远了，只是米胖子软不耐磨哟。
