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大家俊杰提速如何? 

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1.8T的飘过。120以内2.4的不是对手。120以上很重要吗。除非你钱多的不在乎罚款!

不要轻易换1.8T的机油。粘度很低不适合自然吸气的发动机。

引用:
原帖由 zslsjdyfm 于 2012-01-30 22:59 发表在 40新窗口中打开引用楼层
我是踩到底也只跑过130,不知别人说提速快开到180是如何开出来的,我是使劲的踩也上不去。

我有个视频,100到180只需要一小会,。
前 无 车
引用:
原帖由 john2599 于 2012-01-30 05:12 发表在 29新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 jinner 于 2012-01-27 09:16 发表在 21 楼 没有肉车,只有肉人 。。。。。。都是废话,我踩到底了,车不上劲。你让我咋个不肉法呢,我们研究的是车子有毛病。和人啥关系?你车有毛病和你人啥关系?我车13个油耗我舍不得油啊??


踩到底也不快,这真的不怪车,兄弟好好捂一下。

前 无 车
引用:

原帖由 于 2012-01-30 05:16 发表在 31新窗口中打开引用楼层
引用:原帖由 juenjie18 于 2012-01-29 18:24 发表在 27 楼 提速与转速有关,不管用几档,你想稍微快点的提速,就让他在3000转左右逛荡。想比较激情点就4000转,想疯狂点就5000转。绝对让你有无敌感(前提条件你以前不怎么这样开哈哈)这车提速还可以,灭个2.0的帕萨特和1.8的普桑还是可以的。 ,,,,,

 

 

 john2599:市区80还是可以的,就是挂上5挡后,有明显加油不给力的感觉,速度不在提升…


兄弟你有没有看我写的东西,看完思考一下在回复不迟。

如果能亲身试验一下更好,也许试过后,你会觉得,你的骏捷也很棒。最起码能与福特福克斯1.8并行。

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-411-12187119-1.html


[ 本帖最后由 juenjie18 于 2012-01-30 23:39 编辑 ]
前 无 车
引用:
原帖由 ynqjwfb 于 2012-01-30 22:13 发表在 39新窗口中打开引用楼层
不同意你的观点,但维护你说话的权利,看了下你的骏捷理解你的心情,但不同意你的观点,你的车也神了,又是停三天就开不了,又是串车,又是摆动,这些问题我的车没有,当然也不能就说你说的不是事实,你还是快点卖了骏捷换你理想的英飞尼迪吧,好车呀。只是不明白在你眼里骏捷难道一点优点都没有?…

口气大的人说话就是不招人待见,钱多用你教我买什么车,骏捷优点是有的,但为什么非要说说优点啊,是让我们帮你这种4S店销售做广告吗》?骏捷优点我告诉你,就是底盘扎实,跑快起来很稳。车内宽敞。外形漂亮。我在找不出任何优点。缺点我能说出一大堆,你也不瞎,看看论坛里多少人说了多少大大小小的毛病,几乎都是通病

多跑跑高速

让我们坦诚相见!
章: 汽车之家五周年
引用:
原帖由 zslsjdyfm 于 2012-01-30 22:59 发表在 40新窗口中打开引用楼层
我是踩到底也只跑过130,不知别人说提速快开到180是如何开出来的,我是使劲的踩也上不去。

朋友的车有问题了    我的08   1.8  3年多了     轻松160      最快190多     油门还有不少    为了安全没加速了   
[ 本帖最后由 勉勉 于 2012-02-03 20:22 编辑 ]
引用:
原帖由 鑫鑫最酷 于 2012-01-31 08:18 发表在 45新窗口中打开引用楼层
口气大的人说话就是不招人待见,钱多用你教我买什么车,骏捷优点是有的,但为什么非要说说优点啊,是让我们帮你这种4S店销售做广告吗》?骏捷优点我告诉你,就是底盘扎实,跑快起来很稳。车内宽敞。外形漂亮。我在找不出任何优点。缺点我能说出一大堆,你也不瞎,看看论坛里多少人说了多少大大小小的毛病,几乎都是通病…

基本 是对的     这价位骏捷是不错的      挺值

话说回来    既有骏捷的优点    还没有骏捷的缺点的话    那得什么价格呢

 

引用:
原帖由 勉勉 于 2012-02-03 20:21 发表在 47新窗口中打开引用楼层
朋友的车有问题了 我的08 1.83年多了 轻松160 最快190多 油门还有不少 为了安全没加速了
是啊,我也觉得有问题,但是就是找不到原因。

我今天去了趟大连,在高速上拉了下,跟你说的一样,感觉上140迈还是可以的,也不算费劲,要是想干到160迈,明显感觉很吃力,尤其在150升160的时候,我都为我的骏捷感到累。像论坛里的朋友说的那样,干到190迈,我的车恐怕是希望很渺茫啊

引用:
原帖由 zslsjdyfm 于 2012-02-03 22:08 发表在 49新窗口中打开引用楼层
是啊,我也觉得有问题,但是就是找不到原因。

找个好点或者熟人的修理厂  ,  好好检查下  ,    还有是不是长期在市区低速行驶的原因呢,    机油呢等等,是否是油品不好,   用5W30的机油 ,    空滤  ,   汽滤换了,     节气门和喷油嘴洗洗  , 是否积碳严重   , 点火三件套是否有故障   ,偶尔高速发发疯,我能想到的也就是这些了  。    我的车从没出现加速不行的情况,只是1万多后我就一直自己保养,一直用中华1.8T的全合成机油,其他也没什么特别的。 


 

谢谢了。你说的项目基本上都整过了,都说车车没问题,只有点火三件没换了,当然是没问题才没换,车是07款1.8的,跑了38000多公里。我开车基本上都是2500以上换档,高速是跑得少点。说实话跑到130还是在四档上跑的,是广昆高速上跑的(昆明至广州),油门已经完全踩完大约保持了10分钟左右,一分左右上到130,一直都在130上下就再也上不去了,,换入五档也一样,基至油门感到无力, 就好象是带着限速器一样,路上被无数的车超过。回来后就开始了修车之路,到现在就得出一句话:车子没问题。


[ 本帖最后由 zslsjdyfm 于 2012-02-04 13:32 编辑 ]

1.8的排量,1.5吨重的车,你想百米加速破10秒?换奥迪A812W12缸的差不多。

以前开过独轮马车...

JJ1.8的高速120迈3000转油门踩到3/1是正常滴。踩到一半过140迈很容易哦。

以前开过独轮马车...

今天还上了高速, 一档踩到60,2档过百,3档140,之后换5档巡航,提速还是很快的啊,为什么要用5档提?

5档从100到160也是非常轻松的,提速费劲的,查查离合打滑否?

引用:
原帖由 hyena_lei 于 2012-02-04 16:51 发表在 55新窗口中打开引用楼层
今天还上了高速, 一档踩到60,2档过百,3档140,之后换5档巡航,提速还是很快的啊,为什么要用5档提?

老兄,你是烧油还是烧水,3挡140,发动机转速过5000吧。
以前开过独轮马车...
引用:
原帖由 zslsjdyfm 于 2012-01-30 22:59 发表在 40新窗口中打开引用楼层
我是踩到底也只跑过130,不知别人说提速快开到180是如何开出来的,我是使劲的踩也上不去。
1.6的没有感觉费劲就跑到超过180了。你4000转以上感觉一下就知道了,当然安全第一



[ 本帖最后由 可可21 于 2012-02-04 17:25 编辑 ]
引用:
原帖由 zslsjdyfm 于 2012-02-04 13:28 发表在 52新窗口中打开引用楼层
谢谢了。你说的项目基本上都整过了,都说车车没问题,只有点火三件没换了,当然是没问题才没换,车是07款1.8的,跑了38000多公里。我开车基本上都是2500以上换档,高速是跑得少点。说实话跑到130还是在四档上跑的,是广昆高速上跑的(昆明至广州),油门已经完全踩完大约保持了10分钟左右,一分左右上到130,一直都在130上下就再也上不去了,,换入五档也一样,基至油门感到无力, 就好象是带着限速器一样,路上被无数的车超过。回来后就开始了修车之路,到现在就得出一句话:车子没问题。…

这就有点让人费解了 ,一直是这样吗, 还是原来不是这样,油门下有个限速螺丝倒是真的 ,    换个加油站试试    ,  看来只有高手可能才能知道了 ,   我觉得我的车上150是很轻松的事  。 
引用:
原帖由 勉勉 于 2012-02-04 19:10 发表在 59新窗口中打开引用楼层
这就有点让人费解了,一直是这样吗,还是原来不是这样,油门下有个限速螺丝倒是真的 , 换个加油站试试, 看来只有高手可能才能知道了, 我觉得我的车上150是很轻松的事。
是二手的,是用我原来的1.6MT和朋友的朋友换的,换来就一直是这样。我原来的1.6MT的跑过180,但现在的1.8却是跑不过130,真是怪了,但就是找不出原因。就实话在100以内还是比1.6MT的好用,但就是上不了130,真是怪事。
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