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★★红色骏捷FSV到店实拍(48楼开始新图)★★ 

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★★红色骏捷FSV到店实拍(48楼开始新图)★★

    SY7150/7160——FSV已经登上189期新车目录  1.5L的4A15型发动机是华晨最新自主开发的新型号,不过目前只知道一些基本的参数值,功率78Kw,最大扭矩140Nm,据说采用了VVT技术,更为详细的资料只有留待上市后知晓。至于1.6L发动机,数据上反而低于1.5L发动机,但是我们需要关注的是华晨目前并无自动档上市计划,也就意味着与自产型发动机相匹配的自动档近期是没有上市计划,唯一可供选择自动档车型只有东安三菱的全套动力总成,想要逃脱这个束缚,只能是自产型自动档。  
[ 本帖最后由 边警 于 2009-06-15 19:10 编辑 ]
欲悲闻鬼叫,谁哭谁又笑?
章: 汽车之家三周年庆典徽章
    
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    华晨汽车在车型设计方面的表现还是很值得肯定的,不管是多年前的骏捷,还是最新车型骏捷FRV、酷宝,造型都很漂亮。这次,三厢版本的骏捷FSV也不例外,在重点的尾箱改造部分做得很不错,新加入的尾箱与车顶之间的过渡非常自然,从侧面看车身线条也很流畅,算是两厢改三厢比较成功的案例。  
[ 本帖最后由 边警 于 2009-06-11 20:33 编辑 ]
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    华晨汽车在车型设计方面的表现还是很值得肯定的,不管是多年前的骏捷,还是最新车型骏捷FRV、酷宝,造型都很漂亮。这次,三厢版本的骏捷FSV也不例外,在重点的尾箱改造部分做得很不错,新加入的尾箱与车顶之间的过渡非常自然,从侧面看车身线条也很流畅,算是两厢改三厢比较成功的案例。  
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    虽然是在FRV的基础上加入尾箱得来的,但是骏捷FSV的车身造型,尤其是前脸,并没有采用与FRV完全一样的设计。前中网在FRV那种运动化设计的基础上,取消了内部黑色格栅的层次感设计,运动氛围被削减了不少,变得更加沉稳。  
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    同时发生变化的还有雾灯,圆形的雾灯、纯黑色的衬底,一切以简单为主
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    在FRV上,外后视镜一直以来都留有遗憾,较为古板的造型并不符合时下的流行趋势。而在FSV上,这种情况就被彻底改变了,双色的设计有点Cross的野蛮味道,LED转向灯也是时下最流行的元素,全新的外后视镜要比FRV那款好看不少。  
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    由于2580mm的轴距并没有发生变化,所以车内空间的表现,FSV与FRV还是基本一样,在同级车中已经算是还不错的了。再加上FSV柔软舒适的座椅,所以坐在里面感觉还是相当舒服的。行李箱的地板比较平整,内部的空间也不是很小,实用性还不赖。
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    打开车门,中控台的造型让我们有些意外,因为FSV的中控台不仅配色与FRV的略有不同,就连控制面板的造型也都有变化,这在其他两厢变三厢的车型中还是比较少见的。
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    FSV采用了全新的主机和空调造型,银色的主机面板边角的设计更加圆滑,并且按键很大,很好用。空调的设计很特别,布局方式让人很容易联想到手表,中间的显示屏就是表盘,旁边的按键就是表带,恰到好处的镀铬装饰也使得它看起来很亮眼。将FSV的主机和空调与FRV的主机空调放在一起比较,明显是前者更加时尚新潮。  
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    原本在FRV上裸露在外的点烟器,现在在FSV上也被“装裱”了起来——它与AUX/USB接口一起,并布置在这个盖子下面,看上去更加整洁。  
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    从图片上来看,骏捷FSV配备有四门电窗、电动调节外后视镜、AUX/USB接口、电动天窗、无钥匙启动/进入系统、绒布座椅、车外温度显示等实用的配置,不过没有多功能方向盘实在有些遗憾
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    动力系统的配备,这款华晨自主研发的1.5L排量75千瓦发动机毫无悬念的装配在了骏捷FSV上,就华晨汽车以往的动力表现来看,这款自主发动机还是值得信赖的。与之相匹配的是一款5速手动变速器。  
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    北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司  
[ 本帖最后由 边警 于 2009-06-11 20:45 编辑 ]
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