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骏捷wagon更换喷油嘴及体会
1 71 发布于 2017-03-17 21:18:05 只看楼主 热门标准
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    进入正文之前先唠叨几句。去年改装宝马电动座椅后吗,又做了座椅包皮,中网射灯,底盘、后备箱、4个车门的隔音,车门框加了层密封条。因为都是自己做的,也没有来的及拍照。
    看到论坛大神有改新款骏捷的喷油嘴,经过询问后,购入18孔喷油嘴。装车行驶3000公里,发动机故障灯一直亮起。
    前几天又购入12孔喷油嘴,跟点火线圈和缸线,火花塞一起更换。因为转接头有一个不通电,所以又等了一个新的转接头。这次的作业分2次进行,都成一个完整的作业。
    18孔喷油嘴经过3000公里行驶,最直接的体会就是动力增强,(毕竟喷油多了)。经过和原车喷油嘴的对比,例如3档怠速行车,原车6孔喷油嘴会有脱档,发动机发抖,转速降低,必须轻点油门保持转速。18孔喷油嘴转速稳定,发动机不抖,不用给油即可怠速行车。18孔喷油嘴发动机声音变轻,急加速发动机声音没那么撕心裂肺的感觉。经过油耗测试,18孔明显增多,原车6孔一箱油可行驶700多公里,18孔只能行驶600多公里,每箱油里程相差100公里左右。高速油耗在8.5升左右。
     12孔喷油嘴刚换上,行驶感觉跟18孔类似。后续会有2000多公里的油耗测试。

这是改完18孔喷油嘴的后的故障码,百度后的意思就是:喷油过多,自动调整混合比超过范围了。大白话就是喷油多了,进气量不够。

进入正题,先拆电瓶负极断电。负极边上的是射灯继电器,射灯电源接电瓶,射灯继电器控制接的方向盘下保险盒,钥匙打开才能启动射灯开关,防止误触开关,熄火后电池放完电。

拆开防尘板,把火花塞、缸线、点火线圈换了。

新火花塞、缸线、点火线圈合影

更换

新旧火花塞对比

旧火花塞

拆油轨,下边垫好,防止汽油喷溅

插头拔下

油轨固定螺丝卸下,轻轻晃动。油轨和喷油嘴整体拆下。

原车喷油嘴。6孔的。

12孔喷油嘴,带转接头。

这个是油轨上的连接卡子

油轨标签。

油轨标签

复位安装

12孔喷油嘴安装好后的细节

12孔喷油嘴安装好后的细节

接上电瓶负极,打着车,运转一会,大脚油门几下,观察喷油嘴、油轨有无漏油。

确定没有漏油后,清理下灰尘,复原安装。

中控全景,自己改的导航DVD,带倒车后视。手缝真皮方向盘套。

座椅真皮,选的棕色。

前排宝马电动座椅

前排宝马电动座椅,带顶腰功能,还带电加热功能,不过在包真皮的时候让我拆了


自己洗完车后各种角度

自己洗完车后各种角度

自己洗完车后各种角度

正脸照,牌照号不遮挡了。

牌照下边的中网射灯,不过被牌照挡了上半边,铺路效果基本没有,不过对付对面远光尚可。

射灯开启,有遥控爆闪模式

眉灯亮起

近光改了炫焰的氙气灯,透镜原车透镜,只是把灯泡换了

远光飞利浦的新银战士,一对灯泡200元,心疼~~~

仪表图

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