2006年第一批中华骏捷车，现在已经11年多了，目前行驶了将近21万公里，最近发现四个火花塞密封圈漏油，因此决定更换密封圈及气门室垫。购买了火花塞密封垫和气门室垫，准备自己更换。第一次拆卸了气门室6个螺丝、发动机气门室盖上的两个通风管及点火线圈，所有的螺丝和附属设备都已经拆下来了，结果是怎么也拿不下来气门室盖，也不敢硬来，怕弄坏气门室盖，因此就在四个火花塞的密封圈周围抹上了密封胶，试试看能否止住漏油的情况，跑了两天，今天检查发现还是渗油，所以下定决心更换密封圈。
去修理厂问了几个修理工，有什么好办法可以拆下气门室盖，回答是垫上木方敲打，可这个办法我之前已经试过，没有成功，而且也不敢硬敲呀，如果把气门室盖敲变形了，岂不是还要购买新的气门室盖。思考了两天，决定采取“给我一个支点，可以撬动地球”的办法，结果还真就给提撬开了，而且没有伤及一丝的气门室盖，很好！以后有拆不开气门室盖的朋友，也可以采取这个办法试试。