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也换骏捷离合器压盘及离合器片 

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也换骏捷离合器压盘及离合器片

 好久没有发帖子了,主要是车子不出问题,也没什么可发的。

:office: 

这两天发现车子的离合器特别沉,而且原来离合器踏板“咯噔咯噔”的声音越来越响(新车头一年就有这个声音,但是非常轻),这个“咯噔咯噔”的声音时有时无,隔一段时间有,隔一段时间就没了,如此往复。因为开车是坐在驾驶室里的,因此,你听到的声音就是从离合器踏板那里传来的,其实驾驶室里的声音是假象,如果一个人在车里踩踏板,另一个人站在发动机仓前面听,你才会发现,这个声音是从飞轮壳里传出来的,而且声音特别清脆。原来一直以为是离合器踏板的声音,现在才知道,是离合器压盘的问题。

 

这两天,这个声音特别厉害,而且不使劲踩,那个“咯噔”的声音还过不去,过不去,换档就非常困难,因为离合器分离不彻底。

 

有了毛病就要修,随后上网查找一了下关于离合器方面的问题,也是巧,本论坛就有两位朋友更换了离合器压盘,换的是韩国产PHC法雷奥的,而且反映很好,因此决定在年前把离合器压盘换了,也保证在春节期间有个舒适的驾驶环境。

 

网上查了一下离合器压盘和离合器片的价格

 

韩国产法雷奥:压盘200,离合器片190

华晨骏捷原厂:压盘220,离合器片180

 

价格基本相当,决定换法雷奥的试试。大概了解了一下价格,也做到心中有数,以免被修理厂忽悠了。

 

接下来就是找修理厂,本来定的是要去原来给我修过变速箱的那家,可是要过年了,修理工都回家过年去了,人手不够,老板都亲自上阵了,他说让我等两天。这眼看就要过年了,单位和家里事情都很多,我那里等得起呀,因此又另外找了一家店修的,而且价格很合理,不错不错。

另外说一下,200912月份因变速箱轴承问题,抬过一次变速箱,后悔那个时候没有一起把离合器压盘和片子换了,当初真的考虑过要换的,因为拆下来的旧盘和片子都还可以所以没有换,如果当初换了,也不至于现在又抬一次变速箱,麻烦麻烦。

 

惯例先发一张公里数的图片,记录一下更换的里程,4年多97000多公里,。



车在于人呵护,你精心的对他,他
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这个就是法雷奥的离合器压盘



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反面,18齿的

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韩国产,不知道是真假,做工还是可以的

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法雷奥的标

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离合器片

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也是韩国产

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我的是1.6的车,和1.8的比压盘小一些,价格也便宜一些。1.6直径是35的,1.8是38的



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压盘的包装纸

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引用:

原帖由 旋风 于 2011-01-20 09:44 发表在 2新窗口中打开引用楼层
反面,18齿的

是好久没发帖了。。。太专业,我看不懂。。
啥事儿都别太当真。。。
章: 汽车之家五周年
开始拆  

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一年多,跑了24000多公里的齿轮油,还是比较清亮的

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一个修理厂一个修理方法,上次修变速箱的时候,车子没有支这么高,修理工是在下面拆各种螺丝的,这次是支的很高,人上去拆,我还是喜欢在下面拆卸的修理方法。

车在于人呵护,你精心的对他,他
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抬变速箱就是个浩大的工程,比较麻烦的。



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抬变速箱之前,要把发动机支好,如果车不支这么高,就不用这种支法了,这么支比较危险



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这个是拆下来的原车压盘,看了半天,也没有看到有啥问题

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CSD牌子的

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离合器片也是CSD的

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我也来插一下,看爽不爽

顺便看一下更换了陶瓷刹车片后,刹车盘的效果,原来用的假片子拉出的道道,基本上磨平了



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