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■■骏捷只需两款武器,便可保三年内无敌■■ 

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■■骏捷只需两款武器,便可保三年内无敌■■

  一是降价。  比亚迪F6、江淮宾悦、长安志翔刚上市,研发成本和生产线成本还没开始回收呢,不是低价低质,就是以低价为幌子吸引眼球,兜售高价款,没有其他可能。  奔腾、荣威、名爵买的技术和东拚本凑的进口件,成本居高不下,有降价之心无降价之力。  合资车利润双方对分,中方可以不要利润,能给工人开出资就行了,而老外就是来挣钱的,利润越高越好,太低一定不干。  进口车要收关税,价格高高在上,大多数老百姓不会理会的。  而骏捷,成熟车型,成本回收的差不多了,就剩数钱了,降价也不亏损,只是挣的少了点,但能达到薄利多销的效果。根据上述分析,谁也降不到骏捷的水平,自然而然在价格方面都只能甘拜下风。  二是增配。  骏捷的配置与其他车相比不占优势,应增加几款新配置车型,这样外观不用改,成本增加不了多少,效果却非常好,顺应潮流,适应不同人人群需要。  通过两手抓,两手都要硬,实现上下通杀、中外通吃,骏捷、尊驰遥相呼应,最终雄霸中级。三、五年后,在销量上赶超凯美瑞都是可能的。  还等什么,快行动吧。
快乐其实是件很容易的事。
想法太好了!!!!!!!!!!  不过咱们说了不算啊!  唉。。。。。。
一路有我,华晨汽车!!!
也不知华晨老总光顾咱们俱乐部不,我的建议多好呀,不比诸葛亮差多少。
快乐其实是件很容易的事。
引用:
原帖由 gsw200803 于 2008-04-01 21:30 发表   一是降价。  比亚迪F6、江淮宾悦、长安志翔刚上市,研发成本和生产线成本还没开始回收呢,不是低价低质,就是以低价为幌子吸引眼球,兜售高价款,没有其他可能。  奔腾、荣威、名爵买的技术和东拚本凑的进口件,成本居高不下,有降价之心无降价之力。  合资车利润双方对分,… 
  如果只靠上边,恐怕不能无敌,反到会死路一条。  目前的价位,华晨的利润已经很有限了,还降价增配,不想让人家活了?厂子死了,买车的人有什么好处?这种杀鸡取卵的事情有理智的人是不可以做的。  华晨要想立于不败唯一的路子就是切实提高品质。除此之外别无他法。
劝君莫打枝头鸟,子在巢中望母归
给以买骏捷的车友赠送点什么,如DVD啦 GPS啦,倒车后视啥地, 不更好~~!!!买骏捷的人一定增加, 这是厂家福利 和支持的成果,对不~!!! (不过成本比较大)哈哈,
恐怕华晨不会做,有些太自负了
想法很好,但HC不可能这样做的,就看F6上市快一个月了,但HC的反应还是没有,就可见一斑了
引用:
原帖由 连庄 于 2008-04-01 21:42 发表在1楼   想法太好了!!!!!!!!!!  不过咱们说了不算啊!  唉。。。。。。 
    
想法不错  
章: 汽车之家三周年庆典徽章
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
提高品质  少出毛病  完善服务  换上CVVT
华晨要争气,人民在期待。      
快乐其实是件很容易的事。
可以给他老总商量啊,  哈哈  
广交天下英豪
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