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选择奥迪q7.中庸之道,王者人生! 导航升级和下载教程 电动踏板
1 371 发布于 2017-03-14 09:49:49 只看楼主 热门标准
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个人对此车的一些客观感受 希望对选车买车的朋友有些帮助!
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3月31日
226楼更新 镀晶作业,欢迎指导
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升级导航请看最下面有升级方式 和地图版本
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下面有安装电动踏板
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安装踏板的建议!

建议家如果有需要就装 没有实际需求就用装啦 这个算**装备几万suv都有 只为实用性出发考虑因为切割心疼啊
还有就度问题这个电动踏板商家说那样降车身通过性 那扯淡电机部分就明显让通过性打折 家慎重 因为这个玩意装啦 拆掉也不合适。
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【最满意的一点】
车大、气场足。品牌也低调、之前开宝马 总惹人嫉妒。奥迪品牌相对低调 也符合人生到这个阶段的定位、所谓人生阶段不同车也不同,中庸之道,首选奥迪(我个人感觉,毕竟已经不在张扬的年纪)
【最不满意的一点】
配置不合理,选装配件价格不菲、如果能有一些标配非常满意 总体功能不太适合国情、如果选装没有现车 等车时间太长、还有设计初衷七座 国内配车都是五座 导致后排座椅舒适性差一些。
【空间】
平时三人座。空间足够大。特别是后排放到能睡觉 两米的物件可以装进去,座椅不放倒好像有80L,放倒之后可以并排睡觉,适合长途,能装,舒适!
乘坐空间:前排足够 后排可调整 非常方便。与其他同级别比, 车内空间对比,更加宽裕。特别是后备箱吵架大
储物空间:超级大 随便放。除非你拉货家用根本用不完。放到后排能放床了 !
全家出游时:视野高 、坐乘舒适、车子安静。全家人出行感觉比轿车惬意!
放行李:大行李箱正常四五个。放到后排更多 如果跑长途拉行李再也不用像以前轿车那样窝屈了
横向对比:横向对比宝马x6显的精神 线条搭配很有层次感、对比沃尔沃不喜欢后备箱造型、对比卡宴觉得这车更显精神,又不失气宇非凡!
霸气内敛:新款q7没有老款圆润、老款远看霸气 但是近看像个包子(老司机勿怪) 新款的设计让更多事业步入上升期人一个很好的选择!虽然远观没有以前霸气,但开这个车主要是自己当司机。近观气势不减.老款总感觉是50岁偏上人开,这个新款更适合35-50岁的驾驭者!
即将步入中年首选车:这个车的设计更加年轻化,更适合事业步入上升以及稳定的首选,给人感觉人生从初出茅庐步入平稳的一个表现。
【动力】
因为我之前开535是3.0t发动机。这个没发比、不过这个q72.0的动力也能随叫随到。动力足够也平顺、在城里足够随心所欲、特别这么大的车身 丝毫没有感觉笨重、这是我非常意外的、开过奔驰的gle 感觉这个车更适合惬意的舒心驾驶、出游是一种心灵与手脚同步的享受
加速表现:d当舒适模式很平稳、s模式加速激进。感觉不像2吨的大SUV 如同轿车。立即感觉轻盈了
【操控】
方向盘轻盈 指向也很准、低速非常好打转向,城市开车舒适模式,平稳安静,偶尔来个加速换到s档,立即感觉不到这个2。2吨的大家伙,感觉像个轻盈的轿车,操控更偏向轿车化
山路:小爬坡很轻松。但是陡坡会明显感觉发动机的咆哮。有点小压力
底盘及悬架:我测试泥泞路。石头路。河滩。都非常问 没有打滑。悬架舒适。不过我选装了空气悬架
【油耗】
目前跑了一千一左右 油耗在13左右。非常接受。
城市路段表现:城里跑 北京堵车严重 平均16左右。等磨合之后估计会好点
高速路段表现:高速路非常省油。在10以内、高速稳定性也非常好
【舒适性】
在suv里算舒服的 减震软。颠簸路段有船的感觉。过滤颠簸路 空气悬架非常好
座椅舒适性:座椅还比较软。但是感觉支撑还是一般、如果包围在提升更好。特别后座因为初衷七座 导致我们国内销售的五座很是一般,因为座椅包裹的原因,急转弯速度快驾驶员乘坐感觉还是倾斜较大。需要适应控制。
空调:制热效果明显、但是制冷感觉一般。风大太吵。风小低温不够,也许是空间大架上全景天窗,车内如果空调开小,还是有点热的感觉。
噪音控制:风躁在80以内忽略。高速120以上胎噪 风明显 但是能接受。算是安静的
行驶舒适性:铺装路面很舒适。高速很软。喜欢这样感觉。但是减速带必须慢。否则哐当一下。也有人说空气悬架都这样
【外观】
喜欢这个外观。大气 霸气 又低调
做工车漆:油漆感觉做工比我之前宝马好、我选的天云会。看着像灰蓝。太阳底下里面金色很好看 金光闪闪
车身造型:车头现在显年轻 车身轮廓线条很美。屁股也很显大。这个车远看精致、近观大气 气势磅礴、这个车的特点属于气势内敛 接近之后才发现这是一个很有气势的车、就如同远观泰山小 近看压顶
车灯设计:我选的led大灯,非常亮,晚上看前面一片白光,灯光设计非常合理,自动远光灯,在无人区域自动打开,遇到车和人自动近光,非常任性,充分体现这种车主的高素质!
【内饰】
内饰实话实说 百万SUV 略显qiong,有些简陋
手感材质:中空塑料降低档次。座椅皮质一般 包裹一般。这些只能75分
仪表中控:仪表盘很炫 科技十足 显示丰富.中控太简约 也比较时尚
异味异响:异味对比我之前宝马。原装进口味道很小。散发也快、好像驾驶室门或者是中控偶尔响一点 在高速减速带听到
【性价比】
总体性价比很高。同比没有对手、除非揽胜发现五。但是发现五还没见过
选装配置:我选装的配置很多 能记住的有acc 城市驾驶员辅助 车道辅助 空气悬架 7a7手机。还有几样记不住了。选装丰富。但是价格和等待时间不理想
期待的配置:期待标配360全景,座椅加热,电动踏板、自动泊车,车载220v电源
标配配置:标配的配置不太合情合理。电加热 全景这些好像这个级别车必备吧。可惜没有
【为什么最终选择这款车】
前面开两个宝马了。这次换个suv 改变下驾车风格、最主要家用, suv能装 空间大 好用、选这个q7第一因为新改款、配置功能我需要的、品牌价值不高调 中庸才是王道!这是我六年第三辆车 之前两个都是宝马 看惯了一样的配置。这次换完这个 感觉心情也不一样,特别是高高的视野,在红绿灯 和郊游是那种居高临下的感觉给自己非常好的优越感

以下图片,尽情观赏
图片有些凌乱,还请海涵

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自备32g的sd卡,fat32位格式 
下载地址请私信我,因为规定不能放网址。

 因为我是中规038系统,其他版本我没测试过,请自己酌情选择。

晚间中控

停车场 灯光

仪表盘 带acc自适应巡航开启

空气悬架后轮

空气悬架前轮

河滩霸气的一角,乱石毫无压力

泥洼路 轻松应对

照片效果不好,泥泞还是深深的,没有打滑

沙土地 驾驶很平稳 无打滑

高速出口休息随拍,大嘴很有质感

侧面,线条明显

护板 字样

前脸

服务区侧面静观

s 运动标示

夜晚近光灯

静止状态的正面灯, 光线很白

算是展翅啦吧

最低状态,最高可以把iphone5s竖起来放, 照片找不到啦

轿车仪式

轿车仪表数

车载视频,奥迪的广告

夜晚的屁股

中控功能

手机功能,链接手机直接显示

空气悬架的可调整高度

升高显示车辆的平衡等参数

灯光

双闪

20村轮毂 轮胎,好看就是好看 但是清洗很麻烦

原车导航是7512版本 比较老

尝试汽车自己在线升级,但是速度太慢 而且只能选择一个城市升级

下载啦两天才这么点  太慢啦 一个北京市2g 

自备32g的sd卡,fat32位格式 
下载地址请私信我,因为规定不能放网址。


 因为我是中规038系统,其他版本我没测试过,请自己酌情选择。

菜单选择到设置,点击确认 进入选项

看到这个选项 点击手写板左侧

进去后选择系统维护

选择系统更新

进去会看到一些选项, 我的导航数据放在sd卡2  我选择sd卡2  

选择之后系统会查找数据并且更新

系统确认数据后 点击开始更新   看到我这版本就是2016/2017啦

开始更新后 出现安装软件的界面 耐心等待就行

看到在走动 就等着吧

安装这个升级导航,可以进行任何其他操作,不影响开车 和mmi 这是升级过程中我进入主菜单

升级中 我使用导航软件 与升级不冲突

升级时候 地图能正常显示 使用

过去四十几分,地图升级到83%

历时52分钟  升级完成到100% 等待系统安装。

系统升级安装之后 提示安装完成,显示系统版本 确定就ok

升级之后 7512变成7611 升级成功

升级之后测试 地图正常

升级之后  之前的收藏也还在。 因为我是中规038系统,其他版本我没测试过,请自己酌情选择。

网上买的电动踏板 打开箱子看到的电机

上网买的q7专用,但我感觉还是有点不完美 下面看具体过程 会说到

踏板链接处的后连接器

电动踏板的控制盒 有这个就能开门自动打开踏板。我这个控制电脑放在机舱里


首先是拆 拆掉地步的原车护板

原车下面是有几个螺丝预留用于安装踏板的

后面安装好

前面电机部分, 两侧各一个 动力来源

数据控制连接线

链接线插头 用于插在车子控制端

控制插线位置

切割挡住踏板电机和链接环的底部原车护板,别看 看着难受 好好的车给切的面目全非

踏板安装校正完毕 正在恢复踏板底部原车护板

安装完成,不怕在底部 看不出下面切割护板的,不过也还好 大部分还是没切 只是四个链接处切割,有个问题就是前后高度不太一样 

打开门速度很快  声音也很小 只有电机声音没有 嘎吱的卡声。
电动踏板安装完成啦,实用性还是很高,小孩 老人方便许多, 虽然买的时候说有质保 不过也不知道能用多久,还有对原车线路由破皮 不知道会不会影响厂家质保。
建议家如果有需要就装 没有实际需求就用装啦 这个算**装备几万suv都有 只为实用性出发考虑因为切割心疼啊
还有就度问题这个电动踏板商家说那样降车身通过性 那扯淡电机部分就明显让通过性打折 家慎重 因为这个玩意装啦 拆掉也不合适。

最后编辑于2017-03-31 15:47:17
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