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【D90广德试驾】抢先看：全部更新完毕【第二页第3楼评论中最新】

1 51 发布于 2017-03-14 16:35:41 只看楼主修改帖子

苏溪亭上草漫漫，谁倚东风十二阑。
燕子不归春事晚，一汀烟雨杏花寒。
昨夜春雨临广德，寒意散尽暖斜阳。
泛亚场地来试车，大通尽心人人赞。

大清早，一缕斜阳从窗帘的缝隙中穿透进来，耳边的闹钟也跟着响了起来。
昨夜的风雨已过，等待中的大晴天，如期而至。
上汽大通D90广德试驾活动，今天正式来开帷幕。
来自全国各地的盲定用户，和一位神秘大咖，将莅临广德泛亚汽车研发中心，共同对D90作进一步的测试。

作为盲定用户，有幸参与本次广德的试驾体验活动。
上午九点，车享的专车准时到达小区门口，接我去广德。

车享的师傅开车非常的专注。来接我的正是上汽大通G10，一款大大的MPV。。。哈哈，有做广告之嫌，不过说真的，这车空间的确大，适合一家老小一起出去郊游，商务用车也是杠杠滴。。。

车享的专车服务还是相当周到的，车上备了写字板、士力架、矿泉水、后排还有小面包。服务贴心，乘客必然舒心，给上汽车享家一个大大的赞！！！

后排座椅的小面包。我吃完早饭出门的，这小面包，就留给后面的乘客吧。

车上我只顾着睡觉了，说实话，为了参加这次活动，昨晚把一周的活儿全都赶完了。
到了目的地，不是司机师傅叫我，估计把我买了都不知道。
不过我这一身肥肉，卖不出啥价钱。。。

一下车，便看见了活动背景墙，看见我拍照，几位刚刚搭建完架子的师傅立马让开，都不愿意一起留个影，很低调啊。。。

试驾活动是明天开始，今天是报道，以及活动的启动仪式。因此，我们并没有直接前往泛亚试车场，而是先入住的酒店，美其名曰【木子山庄】。。。。。。

安徽，一个人杰地灵的省份，不仅出过各种大家，更因徽派的石雕和建筑文化，闻名于世。走入酒店的接待大厅，浓烈的徽派砖木结构便呈现眼前，简单，但却不乏庄重。。。。。。

接待处，便设置在大厅的另一头，我是今天第一个到达酒店的，工作人员还在忙别的事情，只有接待台哦。

出了大厅，后院是一个池塘，池塘边垂柳随风而动，池塘中鲤鱼游水而嬉，蓝天白云，心情甚好。。。

如果是六月，相信这里的荷花，会更美。。。

大厅的大门外，也有一个更大的池塘。

有绿树，自然少不了红花，可是。。。可是。。。谁能告诉我，这是樱花？还是桃花？还是梅花？？？我去，老虎。。。老鼠。。。傻傻分不清楚。。。。。。。

接待大厅的对面，也就是大池塘的旁边，还有小木屋哦。。。。。。

小木屋的对面还有一个凉亭，下午没事叫几个人在这里斗斗地主不错。。。。。。

没一会儿，工作人员就到了，给了我证件和服装。。。

服装的颜色虽然不是我喜欢的类型【红色太靓，我喜欢低调点的颜色，哈哈哈哈】，但是，毕竟是工作服，办理好酒店入住，就穿上吧。。。

胸口上汽集团和上汽大通的LOGO还是不能少的。

拿好房卡，进房间一看，还不错，无论布局、卫生、都不错，主要还是向阳，房间里被太阳烤得暖烘烘的。。。。

房间一角。

酒店的走廊。在走廊的另一头，也就是酒店背后，还有一个小山丘，咋看像是酒店的后花园，嘿嘿，回头出去溜达一圈。。。

刚刚达到，活动呢，明天正式开始。今天下午的照片和晚上的照片，晚上回房间后，整理一下，发上来大家一起分享。
明天，后天的活动，也是晚上一起更新，大家耐心等待一下哦。。。。

好了，有更新，下面继续上图。。。

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下午闲来没事，先发了几张图片，有点吊胃口，是在对不住大家。。。毕竟活动第一天只是报道，正式试驾活动要等到明天。。。

到了吃晚饭的点，于是准备出门，没想到正好碰到刚刚回到酒店的D90工程车。这才得知，两台工程样车是刚刚从试车场回来，明天我们要试驾的，也是这两台重伪装的工程车。

虽说是工程样车，但往车子跟前一站，大尺寸着实让我欢喜。昨天中午朋友开着他的霸道来接我吃饭，我也站到过霸道旁边，今天一对比，发现D90比霸道大了一整圈，不错，作为盲定用户，我很喜欢。

不一会儿，所有接人的G10全部回到酒店，整齐划一的停放，彰显了G10的大气，这次两会G10作为会务保障车辆，听说得到了媒体的一致好评，经过今天的乘坐，真正体会了一番什么叫大，什么叫舒适。

酒店门口，偶遇D90产品总经理，正在和D9纵队纵队长远行，聊着天。。。。。。。

晚餐时间，我就顾着吃了，没拍照片。。。。。。谁让我是一吃货呢，再说了，我是觉得吃饭时间没啥好拍的，拍些菜式上来，那才叫真正的吊胃口，看得着，吃不着，要被骂死的。。。。。。

所以，吃完饭，直奔试驾活动准备会议。

到达会议场地，大通厂家的工作人员正在调试播放和音响设备。

摄像大哥也在准备着器材，对准备会议的全过程进行录制。

我参加过各种各样的活动，每场活动背后的工作人员，永远是最忙碌，最辛苦的，为他们的这种工作态度点个赞吧！

突然，传说中，神秘大咖莅临。。。。。。看出来是谁了吗？？
阿莲你是否能够听见
这个寂寞日子
我唱不停的思念
阿莲你是否能够感觉
这虽然相隔很远
却割不断的一份情缘

哈哈，对了，就是戴军老师！

这不，居然有位军粉，立马站到了戴军老师身边，对着我笑。。。。。哎，心领神会，同是盲定用户，那就来一张吧：）

准备会议开始之前，每位盲定用户，都发了一份随身手册，上面写了很多注意事项，以及明天场地内试驾活动的相关规定。

因为泛亚试车场内，还有很多未来车型的试验车，为了保护商家的利益，明天的试驾过程中，非摄影团队的工作人员，是禁止拍摄的。因此，明天的场内试驾，作为盲定用户之一，也只能遵守规定。但是，明天我尽量争取一下，是否可以在有限的范围和时间内，只针对D90拍摄一些照片。

手册内活动的行程安排。

作为试驾嘉宾的戴军老师，认真地翻阅着小手册，了解明天试驾的相关规定和日程安排，虽说是明星，但没有丝毫架子。

作为盲定用户，自然也要向戴军老师学习，认真地听着主办方对明天试驾活动的讲解。

戴军老师听着讲解。。。

D90的研发人员。。。。。。

大屏幕放着讲解动画。。。

攻城狮认真讲解中，尤其是讲到明天活动要求时，特别认真。。。。。

一边听讲解，一边对照随身手册中的戴军老师。

摄像大哥们，此时也在认真地工作中，辛苦了。。。。。。

摄像大哥们，此时也在认真地工作中，辛苦了。。。。。。

摄像大哥们，此时也在认真地工作中，辛苦了。。。。。。

一看就是一位老前辈，姿势标准。。。当然，还有顶级的设备，一个镜头就能买我两套设备，一定是摄影高手。。。

还有两套设备。。。这个角度不做哦，来一张。。。。。咔嚓。。。。

又一位研发攻城狮在讲解着。。。。。

站在会场后面的工作人员，也在认真地听着讲解。。。。。。

这位攻城狮大哥，给我感觉像是胖子版的小头爸爸，有木有？？？哈哈哈。。。。。。

发现一位厂家的美女工作人员，很认真地对着电脑，准备着什么。。。。。。

戴军老师谈了谈对本次试驾活动的期待。。。

戴军老师谈了谈对本次试驾活动的期待。。。

戴老师旁边的这位，穿着蓝色厂家工作人员的服装，为啥脸这木红呢。。。。。。晚餐没有酒、室内也不是很热啊。。。。。难不成坐在明星大咖旁边，紧张得脸红了？？？哈哈哈哈。。。。。。

我只能说，戴军老师保养得还是不错的。。。。。：）

D9纵队纵队长和云南支队长聊着什么？？！！。。。。。。据说是D90EP试驾活动的方案哦。。。。。。本周五即将全面揭晓。。。。。

准备会议结束，大通厂家的工作人员在酒店大堂，对明天的分组活动，坐着进一步的细分，工作上，作为一个外行，我不得不给他们一个赞！

戴军老师配合着摄像组录制着记录短片。

突然感觉自己像狗仔队出来的。。。。。。

我在想，这和狗仔队也没啥区别把。。。哈哈哈哈。。。。

晚上10点，当大家都准备纷纷入睡的时候，大通厂家的工作人员却还在修改和落实后天的山路穿越事宜。。。。。。

因为参加本次活动的盲定用户，希望体验更多的弯道，尤其是发卡弯。因此，大通厂家的工作人员，对后天的穿越路线再做修改和论证。。。。。

后天从广德穿越到安吉的事儿，先放一放，先来看看明天的活动。泛亚试车场，总体面积接近795个足球场大小，设有你所得遇见到的所有路面，很期待明天的试驾。。。。

不过。。。不过。。。如果你要体验内部的道路，首先要获得G0赛道驾驶证。什么意思？就是说并不是所有的参与人员，都能体验内部道路的驾驶，这也是泛亚试车场为了安全考虑。

什么是G0赛道驾驶证？？？
就是说，如果你要体验内部道路，必须先驾驶D90，通过G0赛道测试。只有在规定时间时间内，按照要求通过G0赛道，才能够获得泛亚试车场颁发的G0驾驶证，也只有拿到驾驶证，你才能进行更具挑战性和危险性的路段试驾。

这就是G0赛道驾驶规则。。。。
哎呦，这看着很简单嘛，听说两名带队教练，今天的试驾成绩为1分15秒，而其他厂家工作人员试驾时间，没有一位是在1分30秒之内的。。。。。。我去。。。。。。
先睡觉，养足精神，明天争取拿个。。。。。？？？？。。。。倒数第一吧。。。。。

好了，今天的图片，就和大家分享到这里，不早了，先睡觉了。明天晚上继续更新。
小编摄影技术有限，大家凑活着看看，千万别喷我哦。。。。。。。。

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大家一定久等了，今天活动非常精彩，但也很累，做个盲定用户也不容易啊。。。

在更新今天照片之前，首先我要申明三点：

第一，大通包场的动态广场内【G0赛道场地】，允许拍摄照片，其他地方一律不允许拍摄。
原因：未来3-5年的上市车型，都在其他场地内测试，一旦拍到并且外流照片，这将涉及法律追责；
结果：很多场地没有办法拍照，试驾的体验我将通过部分网络图片来讲解；

第二，本次试驾车型，仍为工程样车，大家可能在图片中，看见部分外饰件和内饰件，均属于临时装配，请大家勿喷，没有意义；

第三，本人一个18-200的镜头，180到200焦段的成像非常差，大家凑活着看一下，拍摄水平有限，勿喷。代表盲定用户拍些照片，只是为了和大家一起分享！

好了，废话少说，上图！！！

早上九点，大家如约而至，在酒店大厅门口集合，准备开始今天试驾活动的发车仪式。工作人员正在最后确认今天的试驾流程和分组，而辛苦的摄像团队，也正在准备着设备，试驾活动即将拉开帷幕。

我相信很多未能参加活动的盲定用户，都希望知道D90的内饰到底如何？！！有木有？？？
趁着活动还没有开始，我明目张胆地打算偷拍几张内饰照。。。可是，可是，打开车门，举起相机，却发现很多内饰件，依旧用伪装布遮着。。。。。对不起兄弟们，能拍的我尽量拍，厂家不允许的，我也要尊重厂家的保密原则！

大家看见的这张，是D90显示屏的启动画面，标准的大通蓝，霸气依旧的前脸！

这张是中控台部分，排挡两边有诺干个功能键，后面电子手刹，和驾驶模式旋钮。因为是工程车，所以这些内饰仅仅是为了装配数据而试装的，表面的光泽处理、最终的材质定型，都尚未公布。大家只能看见一个粗略的效果，不知道大家感觉如何，我是觉得布局非常合理，也很喜欢这种样式的排挡和功能按键。

全景天窗，也是试装版本的天窗。在天窗的一角，写着【关闭有叽的一声】。我非常好奇地问道测试员，回答说，“我们会将车在各种路面进行长时间长距离的测试，一旦发现问题，会在出现问题的地方进行标注，这些进行标注的问题，必须在车辆上市之前，全部予以解决，这个窗在测试过程中，有轻微的异响，我们必须把他扼杀在摇篮里”说心里话，这种造车态度，让我真心感动！！！

这是大家已经非常熟悉不过的12寸大屏幕。全车可选搭配阿里开发的智能导航娱乐系统。这套系统和目前上市的荣威RX5为同一套系统，换句话说，D90也将是一台名副其实的互联网汽车。

明星大咖戴军老师打理结束，从房间出来了，今天的发车启动仪式正式开始。

一旁的盲定用户和摄像大哥们，早已经准备就绪，一天的活动即将开始，大家都有一点小激动。。。

参加授予戴军老师大通D90的钥匙，预示着戴老师将带领我们，一起开启今天的试驾活动。
哎。。。怎么厂家代表，又是这位呢。。。。。。下次挑个丑一点的，否则戴军老师的风头，都被抢光了。。。。。

厂家可谓是良苦用心，还从上一站试驾地，黑河，专门带了一份特殊的礼物，送给了戴军老师。。。至于是什么礼物？？。。我真没听清楚是啥，哪位同在的盲定哥盲定姐，能告诉一下啊。。。。。

戴军老师到底有主持人功底和经验，轻松的一两句话，可以引得全场乐开了花。瞧瞧这位参加代表乐的，手里的盒子是不打算给人家了是吗？？。。。哈哈哈

启动仪式结束，戴老师坐上D90，一起从酒店前往泛亚试车场。

我乘坐的G10正好跟在D90大屁股后面，G10算的上高了，可坐在副驾驶位置上拍摄的这张照片，却显得D90更高。。。可能是视觉误差吧。

由于前方航拍团队还没有准备就绪，大车队便在路边静静地等候着消息。我偷偷下车，排了一下整个车队。

这是整个车队中的G10，霸气一排。

从这个角度看过去，像是一个D90航母编队，只不过没有在海里，跑安徽大马路上乘凉来了哦。。。

好嘞，这姑凉也下车拍起了车队，姿势还相当地标准。

车队顺利抵达泛亚试车场大门口。进入场地，所有盲定用户需要换乘场地内的车辆。并且上车之前，人人检查了一遍手机摄像头是否已经贴好贴纸了。。。

首先要进行的是G0赛道考试，只有考试合格者，才能获得场地内驾驶证，只有获得场地内驾驶证的人，才能体验操稳路的驾驶。因此，大家仔细认真地听着讲解。

更重要的是，讲解中，包含了很多注意事项，毕竟，安全才是第一位的。。。

工作人员静静地等候在一旁的角落里。。。

戴军老师又翻出昨天的手册，一边听着讲解，一边对着手册中的注意事项。

摄像大哥也是辛苦，要站着拍摄一整天。。。

这是G0赛道边的大厅，也是讲解本次活动要求的地方，满天星布局，看上去简单却不是庄重。

盲定用户合影留念中。。。

这位兄弟直接往D90跟前一站，对着我一笑。。。。
我懂。。。。于是，这张照片产生了：）

考试即将开始。。。。。
借机有偷偷拍了一张，却突然发现，D90后硬桥多连杆结构，下方扭力杆的上方，还有一根横向的扭力杆，这种设计对于车身的稳定起到决定性的作用，这在之后的试驾体验中再说吧。

第一个参加考试的，是戴军老师，1分50秒的成绩，算是非常不错了，毕竟戴军老师第一次尝试驾驶D90这款车。

第二个上场的，是一位来自山东青岛的朋友，一上来就给我们立下了标杆，而且是全场考试成绩最好的一位盲定用户，成绩1分26秒，拿下G0场内驾驶证，不花吹灰之力。。。之后在操稳路上的发卡弯上，人家拐弯弧线贴着路边，线路走得非常完美，不亏是第一名。。。

第二名成绩1分29秒。

本人不才，本想拿个倒数第一的，结果，第一圈一不小心开了1分33秒，第二圈开了1分32秒，第三圈1分30秒结束，最终以第三名成绩，获得了泛亚场内驾驶证。

只可惜，这份驾驶证的有效期，明天就结束了。。。不过也算不枉此行，留个纪念也不错。

考试继续着，长边这位盲定用户，目不转睛地看着别人驾驶。。。。。啥？目不转睛？我怎么看出来人家目不转睛地？？？？这个。。。这个。。。。。

大通工作人员

大通工作人员正在对讲机中合适驾驶者姓名。

我坐副驾体验一次考试的刺激，结果，车速太快，我手持相机，就拍出来一张清晰的，车速是在太快了。。。。。
当然，厂家在车头安装了狗狗，回头会公布这段视频。。。
我只想说，D90在高速过弯时的车身稳定，调校地相当的好。。。

因为对车不是太熟悉，屈居第三着实有点不甘心啊，怎木办。。。。。。反正有场内驾照了，进场地内开去呗。。。

这个，又是现场直播，又是摄影摄像，这个架势不错。。。。这位菇凉真聪明，一手扶着前面的肩膀做稳定，另一个手拍照。。。。。。

工作人员统计比赛名次中。。。。。

所有六名考试通过的盲定用户，一起搭车来到了操稳路，进行驾驶体验。期间，又偷偷地拍了几张工程车的照片，让大家一饱眼福。

工程车大灯总成，貌似非常犀利，如果量产也是这种犀利造型，我相信会迷倒一大片人。。。

工程车尾灯

工程车全身

大家别小看这段操稳路，仔细看一下，路面都是高低起伏的哦！！！而且，需要以120码的速度通过，以测试车辆避震的稳定性。

我第一圈的时候，弯道尝试甩尾，起伏路160码飞车，吓得后排的工作人员尖叫。。。第二圈我都不敢这么开了，怕吓坏了他们：）哈哈哈

知道这是在对D90测试什么吗？ ACC自适应巡航，而且D90强大到0-150公里自适应巡航。。。

测试中。。。。。。

再来猜一猜，这个又是干嘛用的？？？

原来如此，这个是做D90自动刹车系统测试的。。。

后面在操稳路上，我选择的就是这辆皮卡，发动机动力相当给力。。。。

一位场内专业的试车人员，给我们【表演】一下G10原地烧胎。。。。。。

戴老师补考了一次，终于获得了

考试结束，大家似乎对D90没有了兴趣，开始讨论成绩与名次了，哈哈哈哈。。。。。

人称【自由人】，也是本次工作人员之一。。。。

部分工作人员合影，某些人似乎站着也能睡着？？？说心里话，活动最累的还是工作人员。。。。。。

部分工作人员合影。

全体合影

别误会，上面没人，只不过是航拍机。。。。。

合影

合影

好了，这位是我要特别介绍的，上汽大通工作人员之一，也是泛亚试车场的专业试车员，阿杜，我坐后排体验了一把他走G0赛道。。。。。。总结三个字，我想吐。。。。

这家伙，能把这台D90开到极致，任何绕桩、直角弯、折线变道、S弯道、都能非常快速的通过，最终以1分22秒跑完赛道！当然，这还得依靠D90调校非常出色的悬挂，能够在车辆高速过弯侧倾的时候，迅速拉回车身。。。。。

兄弟，你真的可以去试试，开开赛车去啊。。。。

1分22秒！！！牛人。。。。

广德泛亚试车场。

试车场里面，还有很多路面，砂石路、绳索路、V型沟、方形坑等等。大家看见的这个，叫做高速环路。
大家可以清晰地看见，环路有四个车道，每个车道路面的倾斜角度是不同的，第一个车道允许120码一下行驶，第二车道允许120 - 150码行驶，第三个车道允许150码-180码行驶，而第四根车道，需要车速在200以上，否则很容易滑出跑道。

大家看见的，正是一辆D90在第三车道，以时速180码的速度行驶。。。

除此之外，场内的道路丰富多样，只可惜，不能拍照。每辆车上市之前，都要经过各种耐久性试验。我从测试人员口中得知，他们试车的标定，是按照4年16万公里的标定来试车的！！什么概念，就是通过前期的测试，不断改善问题，直到车辆上市后，让大家16万公里内，尽可能地不进店维修，当然，这里不包括人为损坏和正常保养。。。
我听了这句话，又一次被大通的造车精神所感动！！！