原来普通玻璃可以过滤紫外线，呵呵 

google了一下，原来普通玻璃就可以过滤紫外线，因此专家建议不能隔着玻璃晒太阳，因为没紫外线照射，不利于维生素AD的生成，呵呵。真正要达到紫外线透射的话，反而需要专门的石英玻璃。涨知识了！！  看来更觉得没必要为了过滤紫外线贴前档膜了

我想汽车玻璃不会为了紫外线的通过，采用昂贵的石英玻璃吧，哈哈

坐在车里总比农人在田里晒太阳强多了.

是啊是啊

贴膜是为了车内的温度低一些 而不是说防紫外

错了,贴膜是为了防车内小蜜被熟人看见,因为贴膜后窗成黑色的了,更吸热.你试试,不贴膜时要凉得多,

以前还真是不知道啊 

要看膜的质量

保护皮肤和眼睛不受紫外线伤害非常重要。紫外线可分为两类：ＵＶＢ能灼伤皮肤，ＵＶＡ会使皮肤加速老化。两者都可引起皮肤癌，并且损伤眼睛晶体和视网膜。  建筑物中使用的普通玻璃可以过滤ＵＶＢ辐射，因此在室内你不会被阳光灼伤。然而ＵＶＡ和红外辐射能很轻易地穿过普通玻璃，产生热效应。要制造保护作用更好的玻璃，关键是在阻挡ＵＶＡ和红外辐射的同时，允许可见光通过。  钢化玻璃和防紫外涂层玻璃是最好的选择。其中后者被用于隔热玻璃装置中，不可见的涂层在不影响可见光传播的同时，能过滤对于９８％的紫外辐射。  钢化玻璃由两层玻璃和夹在其中间的一层塑料构成，能够阻挡几乎所有的紫外辐射，且对可见光没有影响，同时它还可以起到隔音作用。因此钢化玻璃常常被用作汽车前挡风玻璃，同时在公众场所中也有广泛的应用。  如何选择车窗玻璃  尽管用于车前窗的钢化玻璃可阻挡ＵＶＡ和ＵＶＢ辐射，但通过车侧窗和后窗射入的ＵＶＡ辐射，还是能对司机和乘客造成危害。  如果车的侧窗使用有色玻璃，就能过滤很多ＵＶＡ。如果你的车出厂时没有使用有色玻璃，你也可以贴膜，只要所贴的车膜能够让６５％以上的可见光通过就可以。如果你不愿意贴膜，至少应该用遮阳板保护坐在后座上的小孩。这种易于拆卸的遮阳板在汽车用品商店就可以买到。如果你计划买一辆新车，或许你可以要求销售商在所有侧面车窗上，使用灰色的钢化玻璃。  利姆医生及其同事们发现，如果不使用钢化玻璃，光敏感的人只要晒３０分钟就会发生严重的皮肤问题。  合适的太阳镜可保护角膜、晶体和视网膜免受紫外线的伤害，防止由此产生的白内障以及老年性黄斑变性。  对于那些在户外工作的人们，过量的紫外辐射会导致翼状胬肉（翼状胬肉是临床上最为常见的眼科疾病，它是局部球结膜纤维血管组织呈三角形增生而侵犯角膜的一种疾病，形似蝉翼，故被称为“翼状胬肉”）和角膜炎。  

  又长知识了，赛拉图的侧窗是茶色玻璃，不知道算不算有色玻璃：）  不过我还是贴了膜的，前档没贴，看样子我的决策是正确的，呵呵

  你去看看防爆膜的宣传资料：1、防紫外线 x％  2、透光率 y％  说明它是把防紫外线作为一个重要的卖点在忽悠啊。。。。

又长一次知识..

小学时候的常识啊，咳，不知念书何味啊