赛拉图18000公里总结
我的车已经18000多公里了，我不是很爱惜车的那种人，算下来每天平均行驶在110公里左右，平时过个沟沟坎坎的地方也不是很小心，用的算比较狠吧。 一，车大概在过10000公里后，发现中控台附近有异响，就是那种吱吱呀呀的声音，类似聚苯泡沫和物品挤压时发出的声音，后来又发现天窗在开启后也有吱吱的声音，关上天窗声音就没了。 去过4S店，没解决。声音很讨厌，让人感觉这车装配不好。 二，起步后和换2档后，尤其是一档抬离合和轻给油门时，能听到车底下传来咔哒咔哒的声音，大家注意过没有？是传动部分的机件发出的声音吗？ 三，雷达在雨天或者潮湿天气下，偶尔出现过误报现象，就是一挂倒档雷达就嘀嘀的响，但过一会就恢复了正常。 四，我车停在露天停车场，有几次两天以上的时间没动车，启动后轻抬离合走车，听到车下传来异响，我判断声音是传动部分发出的，声音类似“吱楞”的响声，好象是某传动部位锈住或者粘和了有点“把劲”的感觉，车一动“把劲”的部位被强行解除了，发出了一声“吱楞”的声音。 其它的，比如怠速，水温，机油，雨刮，音响，照明，两侧外后视镜，遥控器，中央门锁等都正常工作。我自己动手换过空调滤芯和空气滤芯，现也使用正常。 目前有过3次保养了，第一次用的原厂机油，第二次用的红壳，第三次用的是黄壳，今后就打算用黄的了。还有过两次和隔离墩的亲密接触，一次和奥迪臀部的亲吻，受伤部位都被4S店给按保险程序给修好了。 说到这里，不能不提有一只可怜的轮胎，它已经有4个洞了，原来在左后，一次性被人搞了3个眼儿（严重鄙视扎我轮胎的人），后来四轮换位，给它换到右前，没换几天后，它又被一颗螺丝钉给破了身。 顺便说一下，我对图图的发动机很满意，开空调状态下车有些许的肉，不开空调感觉很有力量。发动机声音也非常好听，110公里时速的声音跟80公里时速时的声音相比没有很大变化，车速到了120公里时，嗡嗡声增大，但是速度再往上到了130-140公里，声音反而又安静下来了，除了胎噪音和风声增大外发动机声音非常平顺。 油耗，经过了春天和夏天，用总耗油除以总里程，目前平均油耗在7.46/百公里。值得一提的是，8月25号去唐山等地，早上走时加满油到跳枪，去是开空调满载，回来没开空调两个人，一箱油跑了750公里，高速上基本在120公里到130公里的时速，偶尔到140公里时速。总之油耗说得过去。 
