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广东首台GL改装案例！
以前的座驾还在路上奔跑。奔跑吧兄弟！
我座驾的继任这就是它帝豪GL。回来照片都还没来得及拍我就开始想他的改装方案了。这是改第一套绞牙的照片！
唉…这第一套绞牙避震我都不知道折腾了多久了，由于车型新重点是国产车改件推出迟、少，所以市面上根本买不到改件（轮毂除外）。
这绞牙是用新卡罗拉绞牙换底座改成的，为什么要拿卡罗拉的绞牙去改。是因为GL当时公布的资料太少了，网上只能找到它跟卡罗拉的底盘很接近，所以就收了套二手的回来开始我的折腾之路…
蓝色的就是我找朋友帮我配回来的底座，因为卡罗拉的螺丝位和GL的有差距所以要换成图的上蓝色底座。
朋友改装店就弄我前面两根绞牙就弄了大半天了，朋友辛苦了！
后面的问题不大。用回原车塔顶，避震脚要磨掉一点太宽放不进去。弄好了下升降台看到后面高度不理想但绞牙已调到最低了。我朋友说要不损坏车的其他部件只有订做了，我回他一字…订
等了两个多月终于回来了！没办法大品牌根本不在乎我这些小单，就算他接价格也非常要命。对于我们这些工薪改车族真耗不起。只有转移到没那么出名的品牌。图上就是Border绞牙！
这就是从升降台下来的形态！
以下就GL的大特写！
轮圈数据有点大，但我就是喜欢不一样的低调！
这锻造螺母是第二套，第一套给骗了买了假的真相问候他的家人。
下图就是安装假的后果。
下图就是安装假的后果。
螺母断了在里面。弄了我大半天，轮毂弄花了，螺杆弄伤了。千万不要淘平货和要在有信誉的商家购买。
降低车身后，后轮自然的外八字。
这灯还是在用原装卤素灯我朋友称的卤水灯
最爱的德系风格的轮拱！
尾翼还在路上…赶不上拍照！
篮色五邑铁牌一块，可以讲是中国最贵的贴牌。价格从几百到几十万不等
行走动态
欠两个大刹车卡钳
朋友的C50过来打酱油
C50底盘比我的GL还要低
两台车的轮圈基本一样，数据一样外型有一点不同。我轮胎拉得有点厉害（我自己觉得）我用的215.40.18。
朋友的轮圈18寸前后配。轮胎东洋前已改刹车AP大4活塞，型号唔记得
用这图做结尾！GL
车主：Encore
技术支持：在路上
特别鸣谢打酱油：马佬
特别鸣谢摄 影：JK LowB Team
最后编辑于2018-01-29 00:34:15
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我不会告诉你我的名字 2017/07/18 10:47:36 发表在 板凳
这个改的好
还是偏向低调点 -
论坛就需要爱折腾的人
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Encore986 2017/07/18 10:43:08 发表在 主楼
以前的座驾！我座驾的继任这就是它帝豪GL。回来照片都还没来得及拍我就开始想他的改装方案了。这是改第一套绞牙的照片！唉…这第一套绞牙避震我都不知道折腾了多久了，由于车型新重点是国产车改件推出迟、少，所以市面上根本买不到改件（轮毂除外）。这绞牙是用新卡罗拉绞牙换底座改成的，为什么要拿卡罗拉的绞牙去改。是因为GL当时公布的资料太少了，网上只能找到它跟卡罗拉的底盘很接近，所以就收了套二手的回来开始我的折腾之路…蓝色的就是我找朋友帮我配回来的底座，因为卡罗拉的螺丝位和GL的有差距所以要换成图的上蓝色底座。朋友改装店就弄我前面两根绞牙就弄了大半天了，朋友辛苦了！
后面的问题不大。用回原车塔顶，避震脚要磨掉...
恭喜恭喜，这改装应该前无古人 后无来者。666 -
我靠，某迪没区别了。真他妈帅。
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