帝豪Gl也上市整整一年了,这车从去年的9月20日上市后就开始关注,从起初的宝来、朗逸,日产轩逸、蓝鸟。英朗,科鲁兹,朗动,领动!到后来最终确定下的帝豪GL。整个过程经历是多么的煎熬!看的越多,目标越大,到后来真的就没有主意了!
好久没有见姨家的姐了。由于她长年待在西安!很少回来,至于她什么时候买的朗动,我也不知道!最近她从西安回来办点事,昨天提前约我说好久没见,一起坐坐聊聊天。
时间约好下午6点,由于她下午没事,早早的在约定地点等我,当我到达指定地点,首先被她的新车吸引,男人吗!肯定对车感兴趣,突然间就有了拍照的想法!
看着老姐的朗动,在看看自己的GL,心里有种说不上来的喜悦,因为不到9万的GL却有着12万元的配置,今天呢!就对比一下姐的朗动,以突出我GL的优越性。
相信许多人的观点相同,就是韩系车的外观做的非常漂亮!性感时尚~微微上扬的腰线,短车尾,前低后高,整车比较圆滑,营造出向前俯冲的视觉效果~
张扬而不花哨,靓丽而不失优雅,时尚而不失沉稳。车身流水线层次分明,开在大街上回头率百分百!特别适合年轻人~
通过对比,明显感觉此时的GL像汉子,而朗动瞬间变成了姑娘~GL简单明了,线条分明!稳重而厚实!朗动则年轻而性感!
虽然朗动的外形是一大亮点,尾部设计显然很平淡庸俗!修长的尾灯几乎从邮箱口开始就被尾灯所侵占。根本没有GL那么简单大气,细致看,GL的尾灯几乎是奥迪A4L的同款尾灯,夜晚很难分清楚是奥迪还是GL,甚至有网友称呼为吉奥GL。可见对国产GL多高的定义…
从单单的外形来看,GL以4725的车长完胜了4570的朗动,同样1478的车高也完胜了1445的朗动,这明显说明GL的空间要比朗动大一点了~这也是我为啥特别强调的一点,由于我175的身高,肯定希望车越长越宽,看着才大气!开出去才有面子,不喜欢小一点的车~
没有对比,就没有伤害,在价位上,朗动确实比GL优越的多,整整多出40000元,作为一个上班族,40000元让人净落的话得整整两年时间,也不是个小数据呀~12万的价位还没有我GL的马力大,所以比较欣慰!
两款车的油门踏板都采用古老设计,这种油门踏板加油缓慢,脚放上面很舒服!
朗动的内饰设计确实比其它车要好看,内饰呈流体雕塑,瘦腰式的中控台腰部划出两条弧线,整体显得很年轻,不沉稳~
GL在内饰整体设计上采用了银黑相间的配色方案,中控台全部采用金属拉丝镀铬面板,更符合当下消费者的审美,简单时尚,看着也显得更有设计感一些~
朗动的方向盘很有特点,蝴蝶式的构造,整体与中控台相互照应!全真皮包裹~
运动式的方向盘配置很大体,明显比朗动的高档!三幅式的设计,配备镀铬式不锈钢面板,显得很高端大气~全真皮包裹,不过我为了保护专门缝制了真皮套!
后排空间挺大,我身高175CM,坐在后面腿部还有一拳距离,丝毫不感觉到紧张!而且不仅如此,GL的后排中间位置的凸起程度很低,中间位置乘客的舒适性也更好!
朗动的后排空间不是很大,我坐里面,腿刚好贴近座椅,给人一种压抑感!不过中间的凹凸程度设计很合理~
GL呢音响采用中国云式古典设计,配备镀铬式面板装饰,很漂亮,朗动则是扇形的普通面板,很庸俗,没有档次~
朗动的显示屏也是采用8寸面板,凹陷太深,比较繁琐
GL的面板采用8寸电阻屏,简单明了!周边配车镀铬式拉丝面板装饰。
仪表盘采用双炮筒式设计,左侧为转速表,右侧为时速表,中央单色屏幕~
GL仪表盘设计风格很简单,有着运动气息!整体被银色外框圈出,设计上很有特色~时尚大气
两款倒车镜非常相似!GL稍微能大一点,视野能好一点
GL和奥迪同款的Led尾灯,朗动的普通卤素尾灯
带有吉利LOGO的一体大灯及晶钻式Led日间行车灯
GL家族式的前脸,li
朗动的轮胎不同于现在以往的做法,选用的是锦湖轮胎,规格215 450 R17的轮胎,而GL采用的是205 55 R16的轮胎,两车的轮毂都很相似,都是采用莲花式设计理念~
通过对比呢,更能体现出国产的技术越来越好,个人觉得呢,GL作为吉利汽车,3.0时代的杰出作品也算是3.0时代的金典了!最后祝愿吉利的事业蒸蒸日上!希望我们国产的产品走向国际化,祝愿所有朋友出行平平安安!吉行天下。