热门
国产姑娘传统美—国产姑娘 PK 合资科沃兹，中美对抗赛
近年来，中国车企技术越来越好！国产技术一直呈上升趋势。吉利近两年在轿车市场的表现告诉所有中国国产品牌，只要用心做轿车肯定胜过合资品牌。帝豪GL就个简单例子～
GL的电子钥匙和科沃兹的电子钥匙
好多网友都说了油耗的问题，不是我的车有多好，GL它的确省油！我的配置是1.3T的，自从原来就养成了起步小油门，转速从未上过2000转，偶尔上过几次，所以才有如此低的油耗！百公里5.9的油耗！除过日系车还可以比较，但是日系车车轻呀，其余车能有这么低的油耗～
百公里5.9的油耗，还有谁～
这和手机市场一样，前几年，国产手机里有华为、小米、联想、中兴等等。为什么华为能从起初1000的元手机到现在的三四千元旗舰机，并占据整个全世界销量市场。而其它品牌手机市场逐渐降！这只有一点，品质很重要！就像吉利一样要能抓住消费者心理。社会在前进，消费在升级大家宁愿多花一点钱买更好的产品～吉利正是把握了对消费者品质需求，造就又大而奢华GL…
今天我就拿国产轿车帝豪GL和中美合资轿车科沃兹进行分析比较，看看国产车的先进技术。
全新家族式前脸设计，机盖上的肌肉线完美的展示了美系车的厚重感，标配的流光管日间行车灯鲨鱼式的前脸！
首先美系车的代表车型有 科鲁兹，科沃兹英朗等等！它的特点呢就是强调舒适性和动力性，兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色，发动机强调大排量、大马力，安全性也非常好。缺点：车身重，油耗高
大伙是否看过变形金刚，变形金刚里的科迈罗正能阐述了这观点！美国典型的肌肉车～
【车身尺寸】
科沃兹车身尺寸长宽高分别为4544×1779×1467cm，轴距为2600cm
帝豪GL车身尺寸长宽高分别为
4725×1802×1478cm，轴距为2700cm
相比之下，帝豪GL不论是长宽高都要大于科沃兹，轴距更不用提，整整大了10公分，这间接说明科沃兹的空间也没有GL的大。轴距越长，车身约稳，这点，GL完胜科沃兹。
吉利3.0时代的家族式前脸及中网，稳重而成熟
【发动机区别】从数据的对比来分析，同为16年9月上市的两款车，差距非常大从发动机的参数来讲，
科沃兹采用的1.5自然吸气的发动机，4缸的L型发动机，最大马力是113马力，最大功率83，最大功率转速为6000转，最大扭矩为141，采用多电电喷的供油方式，发动机采用铸铁发动机！采用5挡手动变速箱！
帝豪GL采用1.3T涡轮增压发动机，4缸的L型状进气系统，最大马力为133马力，比科沃兹整整多出20马力，同样采用多点电喷的供油方式，发动机同样采用铸铁发动机！6 挡手动变速箱
科沃兹全力起步的时候发动机转速大概也有2500rpm左右，爆发了不算太强，动力稍微感觉弱些～
科沃兹采用的1.5自然吸气的发动机，4缸的L型发动机，最大马力是113马力，最大功率83，最大功率转速为6000转，最大扭矩为141，采用多电电喷的供油方式，发动机采用铸铁发动机！采用5挡手动变速箱！
帝豪GL采用1.3T涡轮增压发动机，4缸的L型状进气系统，最大马力为133马力，比科沃兹整整多出20马力，同样采用多点电喷的供油方式，发动机同样采用铸铁发动机！6 挡手动变速箱
科沃兹全力起步的时候发动机转速大概也有2500rpm左右，爆发了不算太强，动力稍微感觉弱些～
科沃兹的时尚钨管led日间行车灯，双L造型，十分漂亮，卤素大灯
带有GEELY的圆形透镜时尚氙气大灯，自主品牌，自主生产，从不仿照～
GL的鲨鱼头，带有不锈钢拉丝装饰的雾灯，大大增加了安全系数
科沃兹没有雾灯！只有很简陋的塑料装饰，设计一点都不合理
科沃兹的卤素大灯，比较圆滑，性感
【地盘转向】
两车采用相同的前置前驱方式，采用相同的麦弗逊式独立前悬挂，后悬挂都统一用扭力梁式非独立悬挂。助力类型为电子助力。车体结构为承载式结构
两车采用相同的前置前驱方式，采用相同的麦弗逊式独立前悬挂，后悬挂都统一用扭力梁式非独立悬挂。助力类型为电子助力。车体结构为承载式结构
这张配图很能体现我GL的气质，侧面看来，是不是很像鲨鱼，圆滑的眼睛，14颗晶钻式Led的嘴巴，能看出来像鲨鱼头的伙计们请点赞～
GL无钥匙进入车门，只要大拇指触碰到手把的感应区域，车门就顺利打开，比科沃兹的手把先进多了！科沃兹比较落后
科沃兹的钥匙插孔，太落伍
科沃兹用的是国产佳通品牌195/65/15型号的轮胎，五副双条状的轮胎，缝隙太多，容易进灰尘，没有GL的轮胎简单明了！
GL同样采用国产佳通轮胎，型号为205/55/16，比科沃兹的大，轮毂采用莲花式5幅形状，洋气时尚，简单明了～这一点完胜科沃兹。
【车轮制动】
两车的前制动类型为通风盘式，后轮为盘式，驻车制动类型为手动刹车，不同的是科沃兹的轮胎没有GL的大，抓地力没有GL的稳，科沃兹的前后轮胎规格为
195/65/R15，采用的是佳通系列的轮胎，而GL的前后轮胎规格为205/55/R16，也同样是佳通轮胎，在安全系数上，GL完胜科沃兹。
两车的前制动类型为通风盘式，后轮为盘式，驻车制动类型为手动刹车，不同的是科沃兹的轮胎没有GL的大，抓地力没有GL的稳，科沃兹的前后轮胎规格为
195/65/R15，采用的是佳通系列的轮胎，而GL的前后轮胎规格为205/55/R16，也同样是佳通轮胎，在安全系数上，GL完胜科沃兹。
合资企业的车型标识，用的英文！尾部设计比较年轻化，同事加装了尾翼，看着有点像轿跑～
GL的性感尾部，线条分明，沉稳而不失去内涵
这里要说的是科沃兹的倒车镜有点Out，什么时代了，用的还是倒车镜和转向灯分开的，科沃兹的倒车镜有点小，转弯视线太短，给后车不能及时给出信号～
【安全系数】
帝豪GL采用主副以及侧排安全气囊，科沃兹则只有主副驾驶安全气囊，都配备胎压监测装置，安全带未系提示，儿童安全座椅接口，防抱死功能等等
帝豪GL采用主副以及侧排安全气囊，科沃兹则只有主副驾驶安全气囊，都配备胎压监测装置，安全带未系提示，儿童安全座椅接口，防抱死功能等等
GL的转向倒车一体倒车镜，很前卫！转向能更好的给后车信号
这里特别强调的是科沃兹的尾部，显然4个排气筒首先很拉风，比GL的大气，但是，这是经过同事改装假的造型，科沃兹的尾部整体给人看似很笨重！只有3个倒车雷达
GL的双排气筒也不比科沃兹的差。整体看起来很简单！很沉稳！特别是在两个奥迪同款的Led尾灯衬托下，档次立马提升！这一点还是做的比科沃兹合理些
GL的卤素雾灯，比较长
科沃兹的小小雾灯，下雨效果不是很明显
GL整体侧身效果，性感的腰线
科沃兹的侧身，一条狼，同事把车贴的花的！这样被交警挡住了肯定罚款
没有对比，就没有伤害～GL修长的车身完胜科沃兹
兄弟俩各种合拍
最后，我认为国产车还应该做到以下几点：
一、取其精华，去其糟粕
二、树立品牌形象
三、注重汽车的质量，
我个人的看法对国产汽车还是充满很大的信心的，经过这几年的发展，国产车也发生了很大的改变，对于国产车只有在技术上不断的创新，提高自主的核心技术。在未来随着人们观念的改变，对于汽车的需求量也是很大的，国产车也肯定在中国立足。在未来相信肯定有不少品牌在国际上立足，毕竟我们发展国产车远比外资汽车迟，但是这几年的发展趋势也是挺好的，慢慢的也跟上了脚步。
一、取其精华，去其糟粕
二、树立品牌形象
三、注重汽车的质量，
我个人的看法对国产汽车还是充满很大的信心的，经过这几年的发展，国产车也发生了很大的改变，对于国产车只有在技术上不断的创新，提高自主的核心技术。在未来随着人们观念的改变，对于汽车的需求量也是很大的，国产车也肯定在中国立足。在未来相信肯定有不少品牌在国际上立足，毕竟我们发展国产车远比外资汽车迟，但是这几年的发展趋势也是挺好的，慢慢的也跟上了脚步。
最后编辑于2017-10-06 07:49:12
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
