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【成都帝豪GL车友会】日久见车芯之用车7月感受!
1 195 发布于 2017-10-06 18:49:09 只看楼主 热门标准
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    自今年3月30日提车至今已7月有余,不知不觉我家金胖已陪伴我和家人度过了200多个日日夜夜在这期间,提车第二天就被媳妇儿撞墙了(进医院4天,换前保险杠)。
    在这200多天的日子里,金胖每次都兢兢业业,从没把家人扔在半道上,证明了我的选择是没错的
    从一开始选车,逸动、荣威350、奔腾B50到帝豪,最终选择了帝豪GL自尊,主要有以下几点: 
    1、大气时尚的外形,原创度高;
    2、底盘扎实,操控性好,过弯支撑性好;
    3、内饰显得档次十足;
    4、真皮座椅包裹性强,支撑到位;
    5、NVH表现优秀;
    6、做工优秀,接缝均匀;
    7、安全配置、功能性配置无可挑剔,同级标杆;
    9、2700mm轴距,空间大;
    10、自尊版的城市预碰撞安全系统和高速神器ACC自适应巡航以及全车6个气囊,给家人全方位的主、被动安全保护;
    11、全车优秀的用料,新车除了真皮发出的气味,基本无其他异味; 
    12、原车自带空气质量管理系统,开门北京、关门北欧。
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    上面啰里啰嗦说了一大堆优点,接下来谈谈用车7个月以来的感受吧。
    1、储物空间:前后门、前排中央扶手箱储物能力足够使用; 后备箱空间够大,装载力满足要求,后排座椅放倒后空间进一步扩大,放行李和大件物品毫无压力;
    2、后排中央凸起几乎可忽略,乘坐3人毫无压力,比其他有些车巴适;
    3、1.3带套的机头加速能力还是够用的,运动模式下动力响应很快,降档积极,超车无压力。正常模式或者经济模式下升挡积极,进入运动模式后降档积极,会有那么一点点推背感;
    4、6速干式双离合,日常使用过程中偶尔有轻微顿挫感,总体来说表现不错;
    5、电动助力的转向系统轻盈,指向性不错;
    6、NVH表现出色,打着车后关上窗户,几乎感觉不到发动机声音传入车内;
    7、前排座椅包裹非常到位,软硬适中,主驾驶座椅电动调节非常方便; 后排座椅仍然非常软,坐垫长度足够;
    8、内饰凡是手能碰到的地方均为软性材料包裹,做工上乘,尤其是仪表盘上方的那一块,摸上去超软,手感超棒
    9、无钥匙进入、一键启动、四门车窗一键升降、都是非常实用的配置,实际实用体验非常方便。
    总体来说,无论是做工还是用料,均比同级别或者同价位的合资品牌好太多太多,质感十足。
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接下来为大家奉上我家金胖的美图


    

先来张帅气的正面照(车牌就不挡了,看见的朋友打个招呼哈)

左侧45度

右侧45度

左后45度

右后45度

性感的屁股

侧面,看着敦实,有股向前俯冲的劲头

左侧腰线

右侧腰线

logo特写来一张

凌厉的左大灯

犀利的右大灯

GEELY标志

左侧日间行车灯+雾灯

右侧日间行车灯+雾灯

1.3T专属——TURBO

一键锁车,叼!

右侧尾灯

左侧尾灯

车牌特写+自尊专属—ACC

17寸的大脚

拖车钩安装位置,希望永远不要派上用场

之家领的车标和车友会会标

之家领的专属编号

贴上车!

雾灯,比较特别,在车屁股中间

整洁的机舱

1.3带套的小心脏

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下面来到车内-内饰篇

前排打孔真皮座椅,带加热的哟

后排打孔真皮座椅

主驾驶电动调节

主驾驶门-档次高!

四门一键升降

两个耳朵折叠、仪表盘亮度调节、大灯高度调节、后备箱车内开关位置

来个前排全景

ACC控制按键

多媒体控制按键

大鸡腿

空调控制区

8英寸的大屏

中控右侧按钮

祥云喇叭

空气净化器

后排阅读灯

后排左侧拉手

后排右侧拉手

后排右侧气囊

后排左侧气囊

前排阅读灯+眼镜盒

眼镜盒打开的样子

天窗

前排左侧出风口

前排右侧出风口

光线感应器

成功改装善领电子狗

最后来张夜色下的屁股

好了,到此结束,谢谢各位欣赏!

最后编辑于2017-10-07 08:27:32
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