神州大地繁花似锦，祖国长空乐曲如潮。今年的国庆节与往年不太一样，因为同时到来的还有中秋团圆节，可谓是双喜临门。中秋佳节是我们中国人的团圆节，每到这一天，离家的游子，纷纷赶回家中与父母、小孩、亲友欢聚一堂，把酒言欢。
在这普天同庆的日子里，我也怀着一颗炙热的心，开着我的帝豪GL长途跋涉、不畏辛劳，785公里，来回将近2000公里的路程一个人足足开了30多个小时，为的就是同家人一起过中秋节。
拥有GL之前，每年的中秋节都是坐火车回家，那时至少要提前半个月预定火车票，要提前半天时间赶往火车站。拥有GL之后，可以用“说走就走”来形容，往返2000公里，只需给车加满油，一路急驶、归心似箭。全程一直用ECO经济模式，全程空调，（包括在家走亲访友的路程）一共加了五次油，260元+100元+200元+200元+150元共计910元油费，到今天剩下续航还可跑150公里，平均油耗为0.43元/公里。满载五人对这油耗我是很满意的，虽然这油耗相对皮薄肉轻的*田、*产是要高那么一点，但对于注重安全的GL1360公斤的车身重来说，这油耗表现是不错的。
高速上时速基本是按区间限速跑的，当然，在车少路况好的二广高速上偶尔也会跑到时速140～150公里，（建议不要超速行驶！）没有发现方向盘抖动和发漂现象，GL的底盘调校确实扎实稳定，ESP车身稳定系统安心又放心，在进出高速匝道时各车轮之间的驱动力和制动力恰到好处地避免侧滑戓者甩尾，昨天返程在高架桥上前车突然紧急制动，我的1.3T尊贵版带有预碰接安全系统，在监测到危险时自动刹车，在我反应及时速度降下来的同时，我急转弯过车！如果没有预碰撞功能和ESP的介入我想后果不堪设想！险之又险。所以ESP同预碰撞功能是很有必要的。在我去年选购车时我了解的几大合资品牌，竟然有某品牌*田连ESP都没有配备，而吉利帝豪GL制动力分配（EBD/CBC）、刹车辅助（EBA）、牵引力控制（ASR）、车身稳定控制（ESP等）都是标配的。
AQS空气净化器也很给力，让森林之氧一路随行，始终能够呼吸到清洁的空气。
假期长途来回2000公里行程下来，总结一下：GL操控、油耗、静音、车身稳定系统、空调、驾驶、乘坐感受都是很满意的，动力方面满载五大人、全程空调、加行李箱塞满的情况下，中规中矩，动力绝对够用，超车豪无压力。感觉物超所值绝对的满意。
一路上唯一让我感叹的是中控小异响，高速上粗糙的路面时异响声很恼火，今天特意去了4S店检查解决，结果发现异响不是出自中控，原来是加装的后视镜记录仪同原车后视镜中间因为卡扣没扣紧摩擦发出的声音，重新扣紧记录仪后就没有小异响了，4S店的工作人员也说到目前为止还没发现重点反映中控有异响的，一般都是眼镜盒里的眼镜、手套箱里放置的物品、记录仪等摩擦导致的，我之前还不相信这点，今天自己确实见识、见证了！

眼睁睁的看着小长假从指缝间溜走，假期总是很短，GL陪伴我的路还很长！总之一句话：选择帝豪GL，我很满意！