一台车，需要注意细节；一个企业，若想发展，更会注重做好每个细节，造车：那就是“不拘小节者不成大器”。

吉利帝豪GL就是在这种“要拘小节”的环境下造出的3.0时代精品车。多年以来，吉利一直诚诚恳恳用心造车、造良心车，现在更是造每个人的精品车。自去年拥有GL以来，用车过程中发现GL真的是质的飞跃，我的帝豪GL无论静音还是动力、配置方面，都能带给我惊喜。唯一可惜的就是电阻中控屏不方便和胎躁有点大！！！要是改款中这点能改善就更完美了。
动力方面：我的帝豪GL1.3T自动尊贵版涡轮增压动力足够，开着空调载5人的情况下，超车一点都不费劲，油门踩重点还有推背的感觉，可以说动力非常不错了。
油耗方面，来时上下班、周末附近逛一下，拥堵路面与快速路各占一半吧，夏天开空调表显油耗7.5，实际应该在8个油多一点，目前92#是6.08元一升，算下来大概0.5元一公里，完全在接受范围意料之中。
外观、内饰：目前还没有听谁说我的车子不好看的，不论看外观还是进入车内，都是夸这车确实做的漂亮、内饰细节方面完全没有半点瑕疵，做工精至、各连接处缝隙小而均匀，凡是经常接触到的地方都是用的软质搪塑材质，无异味，又环保，西湖拱桥式中控台、航空环绕式操控平台，处处体现的中国元素回字纹装饰，拉丝面板，空间宽阔大气，再加上外观颜值高，2700mm的轴距，可媲美中型B级车。给国人撑足了面子。
配置：丰富的配置是帝豪GL的一大卖点，多功能方向盘、空气净化器、自动带透镜远近一体大灯、自动恒温空调、高清倒车影像、预碰撞功能……等等，这些二三十万才高配的在GL身上基本上都标配了。
不足的地方也是有的：中控屏用的电阻屏真的是过时了！现代科技时代连电视机都用上了触摸电容屏，车机屏是行车中经常要用到的，应该改善下，也有可能是成本控制吧，还有就是胎躁音，路况不好的地方胎躁真的有点大！幸好GL隔音做的很好，有效减轻了一点。后期有时间准备去做个全车隔音，彻底解决行车中轮胎、风噪带来的影响。

         
            看我们的帝豪GL，做工精细，配置丰富，同价位下拥有acc自适应巡航及主动刹车，这确实不得不称赞吉利的厚道。想想这可是在以往那是豪车才有选择的配置。

我深信不疑吉利国产车的品质会越来越好，相信自己的眼睛、相信吉利的实力，用心去听，用眼睛去看，用感受去证明，你会感觉到吉利品牌的跃进。