热门
高端大气上档次-谈谈我的帝豪GL用车感受
写这个帖子的时候是昨天晚上，写了两个半小时用来纪念今天这个日子，10月18日，我是去年12月18日提车，距今整整十个月想写个用车感受纪念一下这个日子，本来写的特别详细，结果不小心把草稿给删除了，两个半小时的成果一下子没了，欲哭无泪啊。
本人95后，人生第一辆车，去年驾照下来一直在之家看车，预算8-12万，一心想买个高端大气上档次的，特别帅的，有质感的车，一直等到9.20号帝豪GL上市，我感觉这就是我要的车了，于是一直了解，也去了ssss店很多趟于是在12月订车并且提到，接下来谈谈我这十个月的用车感受，欢迎大家支持。
本人95后，人生第一辆车，去年驾照下来一直在之家看车，预算8-12万，一心想买个高端大气上档次的，特别帅的，有质感的车，一直等到9.20号帝豪GL上市，我感觉这就是我要的车了，于是一直了解，也去了ssss店很多趟于是在12月订车并且提到，接下来谈谈我这十个月的用车感受，欢迎大家支持。
家族化中央网，柳叶大灯，鲨鱼嘴造型，看起来攻击力十足，相信很多人都和我一样不会拒绝这样的外观。
1.8自动精英款的车型配备的是1.8自然吸气发动机，有133马力，170扭矩，动力不算强也不弱，典型的一台家用车。
六挡干式双离合变速箱调校的非常棒，开起来就像一台六挡手自一体，几乎感觉不到双离合的顿挫。
1.8的液压助力比较重，我开过朋友的涡轮车型，电子助力可以用两个手指头拨动。悬挂支撑不错，急转弯的情况下不会有很严重的侧倾，路感比较清晰，同时过减速带的时候感觉悬挂有些偏硬。
原车是带透镜的卤素大灯，我觉得原车灯有些暗，自己改成了氙气大灯，细长的大灯造型不错。
下面的日间行车灯是由14颗led灯泡组成的灯带，日间行车灯下方是前雾灯，他们都可以给行车安全，提供一定的保障。
帝豪GL的侧面非常修长，溜背和短尾的造型给整体添加了一些运动感，车身两道腰线硬朗，整体给人有一种俯冲的感觉。
后尾灯采用led灯设计，下方的排气筒装饰给尾部添加了几分动感，可惜是双出排气筒装饰。
车尾整体看起来很饱满，紧凑。还有小翘尾看起来都不错。配备双倒车灯，后雾灯被设计成一条长长的灯带，就在两个排气筒中央。
后备箱的空间非常大，储物能力特别棒，唯一的缺点就是开口比较矮，放一些比较高的东西有些吃力。
后视镜设计的特别宽大，视野特别宽阔，给行车安全提供了一定的保障。
车门拉手是金属镀铬，摸起来特别冰凉，给人一种厚重感。
上半部分是软包，全系标配车窗一键升降，车门拉手旁边的高音音响和下方的音响都做了回纹装饰，妥妥的中国风。
我的1.8自动精英款平均油耗7.5，表显油耗7.3，对于1.8排量的它来说我觉得知足了。
方向盘采用家族化方向盘，左面是定速巡航按键，右边是控制按键。
中共台采用环绕一体仓设计，看起来非常有质感，有档次。
中控屏幕是电阻屏，有些不灵，而且反光很厉害，希望厂家可以改进。
全系标配自动空调，自动挡车型还配备空气净化器，按键阻尼不错不会有掉价的感觉。
帝豪GL配置很高，自动挡配备电子刹车，自动驻车，经济模式以及运动模式。
档把后方配备了两个杯架，一个钥匙孔还有一个12v电源，并且还有一个防尘盖板，不用的时候可以盖起来防止灰尘进入。
杯架后方是扶手箱，扶手箱很深储物能力不错，空气净化器就在扶手箱盖的下方，为行车空气质量可以起到很大的改善。
副驾驶储物箱可能受中控台影响，开口一般，储物能力也一般。
这是后排看前排的样式感觉是不是很有档次，很有质感？
前排扶手后方配备了一个usb插口，可以充电，后排地板接近全平，对后排乘坐节省了很大的空间。
座椅包裹性不错舒适性很好，配备三个中央头枕和后排扶手儿以及杯架而且支持46折叠，对储物能力有进一步的提升。
最后分享几张原先的照片。现在的国产车已经摆脱了前几年的来三年就坏的高帽子，外观，配置都非常不错。
但是在变速箱和发动机上还要继续努力，希望在不久的将来真正可以超越合资。
如今我的帝豪GL已经陪我走过了整整十个月，一点毛病都没有，就是有回下大雨传感器进了点水。
买了这台GL打算开个十年八年的，感觉质量应该不错。
最后欢迎车友分享一下自己的用车经验，互相了解，多交流。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
