选车经历
选车标准自然吸气,预算20万,偏重舒适性,感觉天天上下班开车舒适性最重要。主要目标2.5凯美瑞2.5天籁2.4欧蓝德。1.5-1.6吨车2.4排量是标配,2.0排量差些,虽然速度能起来,但加速时发动机转速相对2.4要搞,噪音舒适性差些,凯美瑞天籁舒适性较好,天籁相对凯美瑞性价比高些,非常喜欢天籁座椅,确实舒服,凯美瑞外观及综合性好于天籁。但没有四驱,沈阳冬季雪天有四驱还方便些,最后在天籁欧蓝德之间选择,订车前天还在犹豫到底选哪个,两车价格都谈了,还在犹豫,最后坐在欧蓝德车里看前风挡,突然觉视野开阔这也是另一种舒适性吧,况且欧蓝德噪音控制不错就决定买欧蓝德,订完车抱歉通知天籁美女销售不买天籁了。
订车及提车
欧蓝德在沈阳有两家4s店一家在北二路,另一家在东陵路,东陵路4s店离家近,就选择这家店,一位姓史帅哥接待,服务挺周到,还有天籁美女销售也都比较坦诚。谈两次订车,只有一个限制,店内保险,自己上牌因为选择贷款(7万手续费4k免息贷款车价能便宜些)4s店免费协助上牌上牌,费用145元,提车时间9月15日
用车体会
舒适性:减震比想象要好有韧性,过减速带时
速度快会很颠,底盘紧凑发动机噪
音控制不错,胎噪大点可接受,风
噪100km不大,100km以上没有
跑过,不评论,没有腰部支撑遗憾
我比较在意这个,空调在北方有就行
不会在意出风口
油耗: eco模式确实省油,比不用eco模式
至少省1个油,这种模式开起来比较
平顺舒服,心急的人可能不习惯。
4WD eco效果不如eco模式省油明显
特别拥堵10-12个油,普通路况8-10个
油,顺畅路面7个油
操控性:打开eco模式平顺,加速略微迟钝
在城市开可接受,取消eco模式动力
相对强劲,家用车足够,方向盘没问
题,转速轻,方向盘轻,转速重方向
盘重有车友认为
方向盘打手,我认为正常,转动方
向盘车轮转动,反之如果车轮转
动方向盘必定转动,这车重轮胎
直径大,转动力传到方向盘力也
必然大,打手正常,这就为什么老
说要握紧方向盘,2003年考驾校,教
练告诉不能内握方向盘否则有可能
手腕被打断
装备使用情况:
导航:比较糟糕这个东西广汽做的,软件设
计太low,糊弄不用心,导航不好用
收音机不能关闭了,carlife经常断开肯
定没有好好测试,白瞎硬件了,不说了
进口欧蓝德软件肯定也是广汽做的,因
为三菱不会中文,无法设计媒体导航
一键启动:好用,建议先踩刹车点亮绿
灯让系统检索故障码消失后没有报
警再启动发动机,点火时只要轻轻一
点,行车电脑会根据气温自动确定打火
时间,自动启动发动机,不必像用钥匙
打火那样长按键启动开关
定速巡航:最爱实,用我买车在意这个
功能
换挡拨片:超车神器,没开过手动挡慎用
需要对车速、档位及发动机转速比
较熟悉才能用好,起步也可用拨片
空调:三菱空调确实不错,行驶途中开空调没
有顿挫制冷快
安全带提醒:副驾驶坐系安全带就一直提醒
没人就不提醒说明有设备或装
置能探测坐没坐人,设计者煞费
苦心只为安全切记系安全带
升窗开关:有些车友吐槽带灯减配小气
我03年考驾照那时只就笔考路考,
一个考友路考时稍微看档位,立即
被考官判不合格,专业名词:下视
既然开车不能低头,设计者就不
能给升窗开关安灯
以免你犯错,引发严重后果
灯光:比较满意,尾灯喜欢,近光灯亮似乎
角度低,以后看看能否调整,卤素灯足
够,换灯车友无外两个原因一是
夜间开车速度快需要较亮灯光一是
压制对方光,前者有危险后者没必
要,开远光许多都是新手,不知道开
了远光,你晃他也不明白,而且双方
危险,自动近光好用。
内饰:三菱内饰就这风格,或者就这水平,用
料还可以
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