之前在论坛里面看过一篇车友“荣誉即吾小弟弟”的***“极限测试2016款进口2.4L精英版欧蓝德单箱满油能跑多远！！！！”，认真的看过，分析过，同时也研究了自己最近的行程刚好也是800KM左右，于是心里就生出了试一试的想法，我的一贯作风是想做就做！（照片拍的有点少，主要是在开车，注意安全不是，至于我说的写的是不是真实的，呵呵，套用时下的流行句子，只要你们试过了，心里还没点逼数么？！呵呵）
    10月13日早上，我从我老婆家揭西到上班的江门新会，在新会又转了个把小时（当时有点塞车），第二天也就是10月14日中午又马不停蹄的开回韶关，在韶关又转了半个多小时找吃的，全程市区加高速使用4WD AUTO模式共计760余公里，车内就我和我老婆（共130KG），后座没人，就一点衣物，后备箱就是一些红薯等等地里的农货不到30KG，全部加起来共计160KG。
    从揭西出发前，我去中石化加满了92#油（加到跳枪，没有继续加，由于不是星期天，加油没有优惠，心里疼啊），当时小欧的里程表显示的是5032KM，中午早早的吃了饭，12点就出发了，先到新会，走的甬莞高速，经虎门大桥回新会，这段共计高速里程有350KM左右，全程使用4WD AUTO模式，一路定速100，并且我发现从揭西到新会全程基本是下坡或者平路，很少上坡，所以油耗拉的比较低，心里很满意，呵呵。在虎门大桥塞了50分钟，期间表显油耗从最低的6.6L/百公里上升到了6.9L/百公里，心里有点纠结，进了珠三角后，由于堵车，不时的加减速超车，在进入江门以前油耗去到了7.0L/百公里，进入江门后，车子比较少，油耗降至6.8L/百公里，但是好景不长，下了高速后进入新会，那时正是塞车的时候，在城区转了个把小时，好不容易到了圭峰大酒店入住的时候，油耗又回到了7.0L/百公里，第二天看油耗进度条，还有半箱油，心里对回韶关还是有信心了。
   14日中午，出发回韶关，因为怕塞车，走的绕城高速接乐广高速，全程高速里程共计376KM。也是全程使用4WD AUTO模式，新会到韶关一路地势走高，很多长上坡，但由于一路没有塞车，并且车子也不是很多，就这样油耗最低去到了7.1L/百公里，一路定速100，走到离家还有33KM的时候，油箱油耗警报亮黄灯了，油耗进度的蓝色区域还有估摸着10升油吧，我当时就祈求希望那哥们在论坛里的***千万别骗我啊（事实证明这哥们的***里的数据没骗人），同时将车子开到慢车道，速度降到80KM，转速调到最优（1400转左右），尽量少踩刹车，那时觉得时间过得好慢，每一秒钟都是煎熬啊，眼神不停的在车前视野和车内仪表盘来回扫视，心里紧张的不得了，因为剩下的20多公里是没有加油站的，要出了高速才有！相信有哥们和车友会理解我当时的心情的！终于，万分紧张中，我终于下了高速，没多久进了城区，油耗进度条还有一点点蓝色的区域，估计只有5升了吧（第二天加油的时候证明还有将近8升左右），由于离家还有6公里多点，途中好几个油站，心里的石头终于放下了。回到家的时候里程表记录的是5796KM，这一箱满油共跑了（5826-5032=764KM）。第二天是星期天，我办的中石化油卡有优惠，我去给车加油，加到跳枪共加了52升左右，也就是说52升油跑了764KM，百公里油耗大概是6.8 L/百公里（没算错吧）。
    那哥们真的没有骗大家，小欧在4WD AUTO模式下，真的能开800KM左右，只是速度要定速在100，并且转速表要控制在最低，我能控制的最低也就是1700~1750转，要是遇到上坡的话，转速会升高，会自动定在1800~1900转左右，这个时候你就要取消定速，再重新定速，将转速控制在1700转左右，因为这个转速时是最省油的，各位车友哪天有机会也可以试一试，不过750KM之后就要掂量着点（心要大才行啊），毕竟在高速没有油了可不是闹着玩的，总之，驾驶小欧乐趣很大，希望大家注意安全的同时多多发掘，也多多分享！
    另外，前几天上山去豁车，路不是一般的烂，豁的有点狠，不小心把右前轮的螺帽弄丢了，昨天才发现，马上就去这边的维修点补了一个，15大洋！希望各位车友豁车后注意检查车子，注意安全！