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一年用车总结
2018年6月8日提的欧蓝德豪华版,当前行驶里程12000+公里,刚好和我一起1年多了,现在也是时候分享下一年爱车的感受了。
这是我的第二辆车,总结自己的经验和朋友给的建议,日系车皮虽薄,但安全性能还是比韩系的合资车型更具有安全性,另一个是日系车都比较省油。对于我们过日子的人来说,又想有性能,又想省油耐用的车型,对比后选择了欧蓝德的豪华版。
油耗:我的小欧是2.4的发动机,平时都是用D挡,虽带有换挡拨片,但是很少用。总体使用表现在9.10个左右,市区在10-12个左右,过了市区走国道后,霎时油耗会慢慢降下来。高速上110油耗在8个多,120的时速反而升高了的。
操控性:秉承了三菱性能的城市车型的欧蓝德,操控性能还是相当不错的,助力的方向盘,打起来得心应手,开头会觉得偏重点,用习惯后就没事了,高速时候稳当当的,方向盘还可以机械的调节下上下和前后,我以前的那台就没这小功能。
安全性:车身稳定系统,再加上有四驱的切换,就算下大雨天也稳当,钢性的车身架,还有是前后都有防撞杠的,但车门还是偏薄点,按下就感觉要凹进去,另外欧蓝德是配置了7个安全气囊的。
动力:2.4的自然发动机推动小欧非常的满意,提速和超车一点肉感都没有,就算开启了ECO也一样,轻踩油门就可以超车,没有感觉到有换挡的感觉,欧蓝德波箱换挡的平顺性处理的很好。
【出游一夏】秀爱车外观
【人·车·生活】空间展示
第一排和第二排的空间是非常满意的,第三排属于备用的2个座椅,放倒是非常的方便,但空间只可以坐小孩的,要是坐大人膝盖腿部空间太窄了。尾箱第三排要是拉起来使用后,尾箱的空间就很小了,要是把座椅放倒后,尾箱的空间装货物就可以。
【出游一夏】秀爱车配置
豪华版的欧蓝德,配置上很丰富的:多功能的方向盘,电子手刹,电动座椅,换挡拨片,折叠后视镜,四驱,一键启动等一大堆的实用功能.....
符合中年人审美中控
车内细节
总体性价比价格是自己接受的范围,在目前使用中还没出现过问题,保养了3次。