今年春天的时候和同事一起来到了连南这边，一直没有时间整理行程发上来，这两天没那么忙，终于把它弄出来了。

以前考驾照的时候，粤北的喀斯特峰林延绵不绝，风景甚美，但是未有机会走近当地有名的瑶寨。所谓“岭南无山不有瑶”，瑶族主要分布在五岭南北一带的山区。南岗千年瑶寨，是全国规模最大、最古老的瑶寨。我们本来想着是还要一起去欧家梯田，不过考虑到这个季节梯田景观不佳和路程过于遥远，最终舍弃了梯田，取而代之的是返程的时候顺路去英西峰林。

 广州 到 连南 ，途径 广州 绕城高速、广清高速，在 清远 下高速经 清远 大桥过北江，再走清连高速，全程约250公里，需要行驶四个小时。期间，我们中午在 阳山 下高速吃午饭，地点是大众点评上找的竹苑山庄。

操控还是可以的，不过低速的时候方向盘没有那么灵活，跑高速的时候还是很随意的，复杂路况的时候后悬架会有点硬，刹车比较平顺，底盘高，过坑洼的路段就不用担心，蹭着底盘了。

性价比没的说，欧蓝德主打的就是2047，性价比无人能出其右，20万以内的合资车，SUV，还四驱，真心不错了，还是说日系车机器好，毛病少，有保障，欧蓝德性价比也高，成熟的技术，可靠地性能，稳定的地盘，所以选择它，是个不错的选择。

舒适度一般，座椅偏硬，开车久了腰部不适，可能也是我个人原因，腰不好，中央扶手箱位置还算合理，方向盘大小适中，力度也正好，驾驶感受还是不错的。后排座椅坐垫短。避震比较硬，三菱车的空调效果都很好，座椅带有自动加热，冬天开着，也不怕冰屁股了，铺装路悬架舒适，但偏越野的设定，支撑性不错韧性略有不足，遇坑洼路悬架小弹跳比较多。

饱餐之后，继续往南岗瑶寨出发，从水足塘下了高速后，还要途经S261省道和X397县道，其中最后几公里是 盘山 公路，必须小心慢行。瑶寨内的停车位有限，所以我们还在瑶寨外等候了一会儿，等有车辆离开，才能进入瑶寨里面。瑶寨的门票80元，如果包含表演的则是98元，网上有折扣票78元含表演，但需要提前一天购买，结果我们疏忽了这一点，所以只好现场买门票，感觉略亏。

瑶寨依山而建，房屋错落有致。沿着主干道拾级而上，与其交错的石板路，从山脚到山顶，由“一排”开始依次编号，越靠山顶数字越大。我们预订的住宿地——空中观景客栈，位于得金石附近的“十排”。走这一段石阶梯并不轻松，几个拎着行李箱的同事累得气喘吁吁。
老板娘不在，她的妹妹出来迎接我们。客栈之所以叫“空中观景客栈”，是因为它拥有一个无敌视野的观景平台。站在这里眺望前方，延绵的峰林犹如一幅水墨丹青。客栈的房间不多，满打满算只有四间，而我们一共需要七个房间，所以又给我们安排了三个房间在附近的另一栋房子。两栋房子之间距离很近，倒也还算方便。住在瑶寨价格不贵，双床间100元，大床间120元，条件虽然一般，但算挺干净，而且空调、热水都能满足。