(已更新)e200首保内5处质量问题,重磅质量缺陷爆料,大家慎买
1 52 发布于 2016-11-24 01:05:59 只看楼主 热门标准
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车子是五月底买的,到目前已经行驶四千二百公里,还不到5000公里首保期
目前已经出现5处质量问题:行驶途中全车断电,电机控制器故障,整车控制器故障,下摆臂异响,减震器异响
等待了很久也忍耐了很久无处诉说,也得不到完美解决,所以决定到这里发帖。
1。希望江铃人员看到,得到解决。2。警示后来人,告诉你们真实的e200质量。
--------------------------------质量问题分割线--------有图有真相---------------------------------
新车买回来质量问题:电机控制器故障
1.具体表现:车子低速状态下有怠速,低速刹车齿轮打齿,在车子没有启动的情况下 显示转速 显示电机温度。
新车买回来时候就有,问了下网友得知这个车子并没有怠速,不启动车子也不会显示转速和电机温度,但是售后说正常,无解。最后是在维修动力系统故障的时候阴差阳错的情况下修好的。

图1:注意红圈位置,上图为维修前,下图为维修后。请忽视里面的动力系统故障图标和16故障代码,下面有解释。

137公里时候质量问题:整车控制器故障
2.具体表现为:随机性无法启动车子,启动时候一直滴滴报警无法启动,并出现16故障代码,目前为止还没有修好。
刚开始怀疑电机控制器问题,因为新车一个月后厂家很“照顾"的先给我发了一台新的给我换上,结果还是问题依旧,倒是阴差阳错的把故障1修好了,再也没有怠速 也不会有转速和电机温度了。接着再找问题,说是整车控制器问题,当然厂家也承诺给我换,但是已经买车6个月了已经四千多公里了依然没有换上!!!

图2,注意红圈位置,无法启动车子

由于刚开始不能启动,也不知道哪里故障,先用空挡无法启动,换前进挡依然无法启动,再换后退档也无法启动,没办法拔钥匙断电然后启动了,由于比较着急忘记从后退档换回空挡,直接起步把后备箱玻璃也撞破了,但是后保险杠竟然没事只是掉了一点漆。

换的长安奔奔mini玻璃350元,原车标志也没有了

1257公里质量问题:行驶途中突然丢失动力,全车断电。
3.具体表现为:146v高压不通电,只有12v小电瓶有电,电量无显示 电池高低温度-40度 电池高低压0.00v

注意图中红圈位置

晚上10:26全车断电丢失动力,当时给江铃各个部门打了不下50个电话,一个也没接,知道此时的心情吗?大晚上在荒野郊外叫天天不应叫地地不灵。没办法自己找车拖吧。

去镇里找黑车,当他们知道雨天 夜里12点 要拖50公里 没一个愿意干。求爷爷告奶奶讲了n多好话最后总算有一个愿意 但是要价300 没办法给!这个时候已经夜里12:16分了。

江铃你能体会晚上下着雨拖车的感受吗?无方向助力!玻璃反光!脚要时刻踩在刹车上!担心追尾!啊?!!!

夜里的1:34总算到家了

本来是去买速冻手工水饺的320元,由于车子断电耽误了4个小时,到家后都成这个熊样了

车子放售后整整一天无解,我实在看不下去了,第三天联系江西某位小哥(在此鞠躬感谢),
我爬车底下一件件按照电话指挥排查,最后查到了竟然是:电池包总信号线掉了!!!!
对,你没看错就是没插紧!!信号线掉了!!!这个信号插件是要先插上再旋转一下锁死的,竟然会掉?!装上后试了试,扯都扯不下来的从这里可想而知江铃的做工、工人素质、质量、装配水平如何。。。

图中两个白圈的位置就是电池信号线公母插头,很崩溃!!!在车子右后轮电池包后面,建议检查一下!!

三千公里下摆臂异响
4。具体就是:起步和刹车右前轮会发出咯噔异响声,问了售后说是机械部件都会响,正常!好吧抱着对自己生命负责的态度,我自己找人修吧,检查结果发现是,下摆臂撞击侧面护板的缘故,拿铁锤敲击侧面护板声音消失,收费30元也不贵。看下图

图中白色圈就是下摆臂,注意白圈内撞击痕迹,如果发现自己车子起步或者刹车有响声检查这里,解决办法就是敲击蓝色圈护板,让他们不撞击就不响!

总算好了但是过了半个月又响,前前后后去维修店敲打了2次花费60元。第3次又响的时候去了师傅告诉我别敲了,下摆臂胶套已经脱落,必须换下摆臂。

注意图中白圈内胶套,已经脱落,现在起步刹车等于铁碰铁不响才怪。

二千多公里减震器压力轴承异响
5.具体表现是:轻微转向,右前轮的减震器里会发出拉锯般的声音,知道售后无望和下摆臂一起让外面修车师傅检查,发现是减震器压力轴承问题,师傅意见1.更换。2.不换也行,自己拿高压水枪往里面打水冲干净就不响了。可是你车总的要跑吧,也不能为了不响就冲干净后放家里供着不开?

--------------------------------------异响视频地址在二楼!---------------------------------

既然自己检查出下摆臂和减震故障了,那就上报售后吧,3200公里时候把视频和照片一起上报给本地售后的,本地售后倒也客气说要上报江铃。好吧等,从3200一直等到现在4200公里接近两个月时间,最后的结果是公司要求必须拆件维修 (把坏件拆下寄回厂里,再发回新件维修)并且中间这段时间没有售后替换车!!!
大家都看看吧,这就是江铃的做事方式,新车一大堆问题,还没过首保期间能推就推,能不管就不管,反正东西卖出去了,口号喊的好听,整车质保3年电池质保8年,我才不到6个月,我敢奢望8年吗?你们敢吗?

期间等的实在不耐烦还打了一次400售后,想让他帮忙协调进度快点,结果不耐烦的竟然挂我电话,就这样给挂了!!!如果江铃人员看到这里你可以去查11月17号的通话录音,听听你厂的售后解决热线态度!!!
之前一直想慢点就慢点吧,只要能修也行,小问题就算了自己修也不值几个钱,我新车问题一堆你给我来拆件维修?我没找你退货就不错了,能有点道德吗?

现在我也不想修了,这才4000多公里毛病一大堆,售后又等于没有,我要退车!!!大家看到这里是不是觉得很震惊江铃的做事方式?!不不不,你们远不知道江铃的底线,明天我会爆2条料,重磅级别的关乎生命安全的料!!!
-----------------------------------------爆料分割线-----------------------------------

1.e200所有用户请仔细看,200车子存在大梁断裂开焊风险,9月初的时候一度要求南昌内新车停售检查(外地自求多福),原因是奔奔mini发动机前置,并没有考虑过尾部载重问题,现在挂一个167公斤的电池包在底下,又没有加强部件构造,所以。。。。
目前江铃对这个问题三缄其口,不对已售车辆召回加强焊接,也不对外发布风险提醒,这款车子能100码速度,我不敢想象跑着跑着突然大梁断裂开焊会是多么严重的交通事故!!!!这简直就是在草菅人命!!!
和一位江铃人员聊过一次这个问题,不愿多说,只说如果车子出现起步异响,那就有大梁开焊断裂的危险!!!所以假如你车子发现有异响一定要检查清楚!!!

2.e200所有用户充电时候注意了!!尽量选择室外充电,尽量避免室内充电,尤其是老款充电线只是一根线中间没有盒子的用户,因为已经有着火案例了!




目前已知新款:1.改良充电线,就是线中间加个盒子。2.由原来的18650电池更换为软包电池。不知道对充电着火对不会有根本解决,但是老款已经出现着火案例,也没有收到充电方面的相关通知,所以为了自己的生命财产安全尽量室外充电,并远离!!!

我一直不明白存在这么大的缺陷比如大梁开焊,江铃为什么不召回?一度我内心也祈祷希望别发生,可是这是关乎到生命安全的缺陷啊,你骗补需要这么急的吗?急到视人命如草芥?这车子是免费送的吗?你就这样的无动于衷、心安理得?外地用户那可都是五万多买的啊!!!
买前各种好听的宣传,汽车壳子、正规厂家生产、8年12万公里保修、一公里5分钱,买后就不管不问了?你这种做法和大街上跑的老年代步车有何区别?哦对了有!你贵,你骗国家补贴,你还欺骗消费者!
-------------------------------后记-------------------------------
到目前为止:整车控制器故障、下摆臂异响、减震器压力轴承异响,问题依然存在。全车断电自己修复、电机控制器阴错阳差的情况下修复!
江铃你难道是在等用户自己把这些问题都修好的吗?因为你的故障导致:用户自己拖车、玻璃损坏、财产损失,你难道就没有一点点的企业责任心?一丢丢的内疚吗?不道德的企业!!!
这就是江铃!这就是e200的质量!这就是最最真实的用户体验!没买的用户们,看到这里你们还敢买吗?!!

最后编辑于2016-11-26 13:02:24
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