在知道北汽威旺M50F论坛有这个看车活动时，特地去“车型大全”里找4S的地址，但查询结果是：暂无经销商信息。后来无意中发现了车城角落里的一家车店挂的正是北汽威旺的牌子，于是想着找个时间来看看车、拍拍车。

在此之前，从未在车店里（专门）拍过车，经过几番心理斗争后，最终还是鼓起了勇气，挺不好意思的踏进了那一家北汽威旺4S店。进到店里发现店里没有客人，只有三两名销售，于是径直走向M50F，站在车前佯装看车，其实也是真看，毕竟此前没有见过真车。

不久就过来一名销售，询问是否要买车，并准备介绍车子。答他说只是随便看看，还编造了一个借口说是为朋友来看车的，之后会拍些照片回去给朋友。销售还是热情的邀请进车里去坐，并大致解说车内的各种功能。待销售介绍得差不多了，说要给朋友拍照可以不用接待，让其忙别的去了。销售走后，就开始到车外拍车。

展车是1.5L豪华型，采用前麦弗逊式独立悬架+扭力梁式半独立后悬架，整备质量1.445吨，空载离地间隙为161厘米，满载时离地间隙会降低18厘米，为143厘米。尾气满足国五排放标准。

拍了几张，还是感觉怪别扭的——偌大一家车店就自己像猴子般拿着相机一会儿站一会儿蹲的给车拍照，心里嘀咕着怕会被销售们以异样的眼光看待吧，所以赶紧躲进了车里去。在车里给中控台和各个细节拍照，销售说车辆电池没电了，所以无法展示仪表和各电器点亮的效果。

1.5L自然吸气发动机，最大功率85千瓦,最大扭矩148牛米；1.3T涡轮增压发动机，高效节能，曾荣获“中国心”年度十佳发动机奖项，最大功率95千瓦，最大扭矩185牛米。

座椅双色搭配，动感时尚。主驾驶座椅可6向电动调节，副驾驶座椅4向手动调节。

第二排座椅是两个独立座椅，带内侧扶手，并且可以前后滑动，靠背角度可调。第三排座椅靠背可按4/6分割折叠，还可以整体向前翻。

拍到这里的时候，过来了几名销售，问拍完了没有，又问是哪家网站来的。告诉他们说不是网站派来的，就自己拍拍之后，他们就说“不准拍”！不知道当时自己的脸红了没，但肯定是蛮囧的，既然人家都不让拍了，就走吧。在往外走的时候还被一销售问“老板要买什么车?”，真是够讽刺的提问了，只好又羞又恼的回他“不买了”并离开。

所以，这次看车就只有这些照片了，还有不少角度、细节都没能拍到。但是，通过实车体验，对M50F还是建立了一些简单认识的。北汽威旺将其定位为MPV车型，面向需要一辆宜家宜商座驾的入门级客户。依托企业最高的研发实力，推出的M50F具有时尚外观、丰富配置，车内全面采用轿车化设计，底盘选取扭力梁式后悬架的舒适化设定，在座椅、车门手枕、USB插口、后排空调以及储物空间等等这些小处亦是处处体现了北汽威旺想要把M50F做好的用心，但受车辆价格限制，1.5L自然吸气发动机车型在中控台使用的是硬塑料材质，而且在质量控制方面还有待提高，好比在看车的时候，就发现第二排右座椅的靠背调节拉杆脱落了，虽然后来销售自行就将其安装回去了，但还是给人留下一个不那么好的印象。

从整体看，M50F还是一款有吸引力的市场生力军车型，在发动机、变速箱和底盘这三大件都能保证好用、可靠的前提下，如能继续提升整车其余部件的可靠度和耐用度，M50F将可以在入门级MPV领域里有所表现。

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总觉得车外观照片拍得太少了，所以隔了几天后又找到了一个补拍M50F的机会，车辆摆在室外，车身上落了些灰尘——原来是这家车店的店面在南部的另一座车城里，目前正在装修，所以暂时在这边的露天停车场做展示。向销售表明拍照来意以后（不想再发生之前的尴尬遭遇），得到了许可，便简单的拍了一些，当时已经是傍晚，光线不大好，所以照片的清晰度不好，但这是台1.3T涡轮增压发动机车型，颜色也不一样，还是可以看一看的。

到这里M50F的二次看车记就写完了，非常感谢大家的阅读。

春节将近，在这里祝各位车友春节快乐，万事如意！