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【实用干货】行驶1000公里优缺点吐槽。附：510实用小技术。
优点:
神车五菱的兄弟，通用的干儿子，L2B发动机在中国已通过超长时间和庞大用户的检验，虽然不是什么高级货，耐艹指数绝对一流
。
省油，6速。平均4-5毛钱一公里。兄弟为啥买这价位的车?差钱呗！买车就是为了尽情的去浪嘛
踩油门不心疼。
另外这颜值，这配置，这价格，自然不必多说。
神车五菱的兄弟，通用的干儿子，L2B发动机在中国已通过超长时间和庞大用户的检验，虽然不是什么高级货，耐艹指数绝对一流
。省油，6速。平均4-5毛钱一公里。兄弟为啥买这价位的车?差钱呗！买车就是为了尽情的去浪嘛
踩油门不心疼。另外这颜值，这配置，这价格，自然不必多说。
缺点:
除了车门储物槽以外，其他储物格都很浅，设计不实用。
门内把手松散，一拉吱吖吖响，暴露了廉价本质
车漆薄，装配粗糙，机盖后备箱盖缝隙超大，车身接缝不工整。
外观强行挑刺也是有的，正式量产车换了小轮毂，小气家家的，后轮间隙有点大。车身宽度只要再大一点点看着就大气多了。
不知道别人的车什么样，现在我的座椅左边座下去会滋扭滋扭的响，不动没事，一动就响，每踩一脚离合椅子就滋扭一下。
除了车门储物槽以外，其他储物格都很浅，设计不实用。
门内把手松散，一拉吱吖吖响，暴露了廉价本质
车漆薄，装配粗糙，机盖后备箱盖缝隙超大，车身接缝不工整。
外观强行挑刺也是有的，正式量产车换了小轮毂，小气家家的，后轮间隙有点大。车身宽度只要再大一点点看着就大气多了。
不知道别人的车什么样，现在我的座椅左边座下去会滋扭滋扭的响，不动没事，一动就响，每踩一脚离合椅子就滋扭一下。
一直摇号不中，但是男人都有个小车梦嘛，没事就会汽车之家看看，刚好看到510新上市，外观造型对眼，配置丰富，最主要是价格你懂得
，果断决定就它了，等摇号可能这辈子都不会中的，上外地牌子罢。
3月3号去看车，有事耽误了两天，错过第一批现车。6号订车一直等到28号才把车开回家。
，果断决定就它了，等摇号可能这辈子都不会中的，上外地牌子罢。
3月3号去看车，有事耽误了两天，错过第一批现车。6号订车一直等到28号才把车开回家。
空间对我来足够，出游代步，身高173cm体重65kg在里面足够耍，家人也没太高的。要是1米85以上的人在后排高度上会有点压抑。后排座椅可以完全放平，像我这种做小生意的，也能拉点货，很实用。
高速，郊区山路，城区道路，大概分别占总里程1/3，表显平均油耗4.3
够欢乐的
没特意算过实际多少，反正1.5排量在这摆着，再废能废哪去呢。
感觉6档匀速七八十迈是最省油状态。
够欢乐的
没特意算过实际多少，反正1.5排量在这摆着，再废能废哪去呢。
感觉6档匀速七八十迈是最省油状态。
个人认为外观这价位没别的车能比了。小区里经常有人搭讪问车，对外观评价很高。
选择suv因为视野高些，远处有情况可以提前变个线，减少很多麻烦。
选择suv因为视野高些，远处有情况可以提前变个线，减少很多麻烦。
开门和锁车都不用掏钥匙，锁车时候如果没熄火，或者钥匙忘车里了都有报警提示。（但是天窗没关不提示，这点差评。离开千万记得关天窗，下雨进去就事大了。）
无钥匙启动（建议大家不要上车就直接踩离合点火，最好先按两次，让车辆自检之后，第三次在点火。好习惯避免悲剧。
自动恒温空调。很多20多万的车也未必是自动空调呢
。
收音机很很烦人！车子一启动就自动打开，只能每次熄火前把屏幕电源关了，下次点火才能安安静静的。 破收音机没什么好频道，一天到晚没别的事，就是卖性（。）（。）药。
钢琴键最右边两个要是解锁可以让我们自己diy去接一些车载电器之类的就好了，用它们做开关。打开看过了，那俩按钮是纯假的，后面没有接点，只是塑料壳而已。
。收音机很很烦人！车子一启动就自动打开，只能每次熄火前把屏幕电源关了，下次点火才能安安静静的。 破收音机没什么好频道，一天到晚没别的事，就是卖性（。）（。）药。
钢琴键最右边两个要是解锁可以让我们自己diy去接一些车载电器之类的就好了，用它们做开关。打开看过了，那俩按钮是纯假的，后面没有接点，只是塑料壳而已。
全景天窗。
一般都是顶配的象征。B格满满的。
北京这垃圾天气也不指望能开几次，用来透光吧，坐车里视觉上会比没天窗的敞亮很多。
一般都是顶配的象征。B格满满的。北京这垃圾天气也不指望能开几次，用来透光吧，坐车里视觉上会比没天窗的敞亮很多。
电动调节座椅。很多人说这按钮是反的，其实是没按对位置，按钮前端才对。（如果非要推按钮屁股，那肯定是反向的，导致往上抬按钮 椅子下降，往下按椅子上升。）
原本不太喜欢这个马头标的，方向盘上的看着标不大，还有点小精致。看多了也就顺眼了
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缺点，方向盘三九点位置 ，那里凹进去的角度和深度都不合适。手不管怎么放都别扭，毛人体工程学
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。缺点，方向盘三九点位置 ，那里凹进去的角度和深度都不合适。手不管怎么放都别扭，毛人体工程学
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定速巡航，高速上不用踩油门，实用配置。
曾经看过新闻一个车定速巡航失控，车子各种办法都停不下来，最后交警安排一个大货车在他前面，比他稍微低一点的速度，撞上去最后停下来的。不过510手动挡就没有这个担心啦，就算刹车系统都失灵，一脚离合踩下去车就慢慢停了嘛。 机械控制很多时候还是有好处的，可以随时人为干预。
家里哥哥姐姐混的都比较好，我是最不成器的一个，他们都是卡宴 奔驰glc什么的。试了试车都惊呆了都说国产车太逆天了，这价格做到这配置也是没谁了。
曾经看过新闻一个车定速巡航失控，车子各种办法都停不下来，最后交警安排一个大货车在他前面，比他稍微低一点的速度，撞上去最后停下来的。不过510手动挡就没有这个担心啦，就算刹车系统都失灵，一脚离合踩下去
车就慢慢停了嘛。 机械控制很多时候还是有好处的，可以随时人为干预。家里哥哥姐姐混的都比较好，我是最不成器的一个，他们都是卡宴 奔驰glc什么的。试了试车都惊呆了
都说国产车太逆天了，这价格做到这配置也是没谁了。
总之，从车外到走进车内，没有一点廉价感，个人感觉对于一个七万元小车，完全秒杀了同价位车型。
再等提车的日子里，每天泡论坛，从车子造型外观，转移到对车辆的内在的了解。
有传言说发动机是和别克英朗一样的，汽车之家等其他网站参数里也没写发动机型号，但提车后看合格证上写的发动机型号是L2B。发动机上也有标注。不懂得是否完全一样，但至少是同样的技术生产，也是很成熟的一款发动机。隔音做的很好，车子怠速情况下，几乎听不到声音，甚至很多次以为熄火了。高速上跑120，车里聊天正常说话就行，不用大嗓门
电子稳定系统一开始不知道是干什么的，后来在网上看了一个视频，高速情况下闪避障碍物，关掉电子稳定，车子由于惯性甩出去很远，开启后，车很稳定没有失控。这是个好东西，关键时刻能救命的。
有传言说发动机是和别克英朗一样的，汽车之家等其他网站参数里也没写发动机型号，但提车后看合格证上写的发动机型号是L2B。发动机上也有标注。不懂得是否完全一样，但至少是同样的技术生产，也是很成熟的一款发动机。隔音做的很好，车子怠速情况下，几乎听不到声音，甚至很多次以为熄火了。高速上跑120，车里聊天正常说话就行，不用大嗓门
电子稳定系统一开始不知道是干什么的，后来在网上看了一个视频，高速情况下闪避障碍物，关掉电子稳定，车子由于惯性甩出去很远，开启后，车很稳定没有失控。这是个好东西，关键时刻能救命的。
反光镜有防炫目功能。像图中这样把背面的拨片拨下来就开启了。但是开启后天窗不能打开，遮阳帘也要关上，不然会映射天窗或天空的影子，影响观察。
这个储物槽很隐蔽，驾驶位右边下面，你发现了么。
后备箱紧急车内开启，之前有个车黑还发帖非说这车没有。打开后里面有个方形的洞，备胎工具里有螺丝刀，插进去转一下就开了。
手机映像不好用，经常连不上。不过我不用那个，蓝牙音乐就好了。声场可以自己分配，好玩。原谅我的没见识
很幸运，是蓝标的屏。
另外有个事跟大家分享，装记录仪点烟器取电时候，根本不用拆这个A柱的壳子，把线顺着这个缝隙一勒就进去了。下面的部分之接拉起车缝胶条赛里面就可以了。我的记录仪装在后视镜后面的右边了，有点失策，应该放左边，自己调节看录像可以伸手就碰到。左边雨刷也能刮到玻璃。不会有土挡住镜头前面。
扶手箱不大，但是挺深。
没有一键升窗。一键降都有，真的差那么点成本么。还有这个银色门把手，一拉就吱呀吱呀的响。真怕哪天把它薅坏了。
长按钥匙开锁键 所有窗能打开，为什么不能长按锁键所有窗都关呢？（实际只是天窗关）忘了关窗还得进车通电在挨个升窗，很麻烦。一键自动开所有窗我觉得没鸟用啊，想要一键关所有窗啊-。-
长按钥匙开锁键 所有窗能打开，为什么不能长按锁键所有窗都关呢？（实际只是天窗关）忘了关窗还得进车通电在挨个升窗，很麻烦。一键自动开所有窗我觉得没鸟用啊，想要一键关所有窗啊-。-
前机盖和后备箱的盖缝真的是大，车门镀铬条接缝也不是很工整，装配工艺不能细看。
幸好我是粗人，不太在意这些。
这个价格来说可以忍。
幸好我是粗人，不太在意这些。
这个价格来说可以忍。最大的遗憾是没有自动挡。还有一个手动挡车加个上坡辅助很鸡肋，很麻烦，还不如没有。
一档有时候挂不进去。研究了下，向左拨挡时候稍微往左后偏一点，再向前推，百挂百准！
目前没有出现论坛里车友说的，倒车方向盘打满有咯噔响的声音，车轮跑偏，车窗胶条脱落，天窗a柱积水等问题，一切安好。
很多车友说车内味道很久散不出去，我的还好，因为时间自由，每天下午都进去听歌，开窗开后备箱、晒备胎。几天过后就没味了。
目前没有出现论坛里车友说的，倒车方向盘打满有咯噔响的声音，车轮跑偏，车窗胶条脱落，天窗a柱积水等问题，一切安好。
很多车友说车内味道很久散不出去，我的还好，因为时间自由，每天下午都进去听歌，开窗开后备箱、晒备胎。几天过后就没味了。
侧踏买来自己装上的，这种侧踏有个好处就是不和挡泥版冲突，互相不碍事。
挡泥板很有必要，车轮宽出车身，甩泥无所谓，甩沙石子打伤车漆就不好了。
这里擦伤过，都蹭出坑了，自己刮腻子补漆，看的出来吗 我不学修车真是可惜了人才。
记得过隧道过天稍微黑一点的时候开小灯或大灯（日行灯会变暗），不然日行灯还是很刺眼的，对面会开远光跟你对照一开始我都没注意，为毛总有人照我，我也开远光照他，后来有一天晚上我再车外才发现，真晃眼哈哈。
我不学修车真是可惜了人才。记得过隧道过天稍微黑一点的时候开小灯或大灯（日行灯会变暗），不然日行灯还是很刺眼的，对面会开远光跟你对照
一开始我都没注意，为毛总有人照我，我也开远光照他，后来有一天晚上我再车外才发现，真晃眼哈哈。 【动力操控方面】，城区三四档走天下。堵车时候手动挡就不说啥了，用男人喜欢操控什么的来安慰自己吧
在山路行驶中遇到20度坡3档能上的去，提前加速冲坡4挡都行低档扭力很大。缺点80码以上提速就不行了，假如当前时速100 要超车，六档补油降四档，油门踩到底也没有强烈的冲劲，慢悠悠的提速，路况不好会错过超车时机。高速上可以利用定速巡航超车，连续拨动5-6下加速键比踩油门来的快，问题是这个定速巡航最高就到125码，再按提速也没作用，后面只能脚踩油门了。
另推荐另一贴
【省了不少钱，自己动手更换转向灯，详细图解】希望可以帮到更多人。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4166-62020419-1.html#pvareaid=104131
在山路行驶中遇到20度坡3档能上的去，提前加速冲坡4挡都行低档扭力很大。缺点80码以上提速就不行了，假如当前时速100 要超车，六档补油降四档，油门踩到底也没有强烈的冲劲，慢悠悠的提速，路况不好会错过超车时机。高速上可以利用定速巡航超车，连续拨动5-6下加速键比踩油门来的快，问题是这个定速巡航最高就到125码，再按提速也没作用，后面只能脚踩油门了。另推荐另一贴
【省了不少钱，自己动手更换转向灯，详细图解】希望可以帮到更多人。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4166-62020419-1.html#pvareaid=104131
最后编辑于2018-03-09 00:50:33
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