好了，图只上了外观，内饰方面懒得拍了 ，大家可以去看看网上的 ，都差不多 。
今天主要讲讲用车960公里的感受，首先：
一、外观：真心觉得红色的挺不错的，开在路上回头率非常高，停个车有人过来搭讪；喝点油也有人过来搭讪、等个红灯而已，不少电动车回头、去到上牌的地方装铁牌的时候，都有人跑过来搭讪，还特意打电话叫她老婆来参观参观，哈哈，反正买了这车就是各种搭讪呀有木有
二、内饰：说实在的，再有点米，真心推荐买高配的 ，座椅比这中配的舒服多了 。有年轻时尚~要不然自己去贴膜、换真皮座椅啥的也接近几千块钱了 ~
三、味道：之前坐同事的宝骏新车，味道很重 ，但这个车味道我感觉还好 ，不是很大，可以接受。可能是中配的用的皮少，就少了真皮的味道吧！
四、动力：我开车比较慢，新手一个，人生第一台车 ，驾照也才拿2个多月 。对动力没什么要求，能开就好，不过开了半个多月 ，觉得动力还够用，刚提车回家就拉了几百斤西瓜，走起来妥妥的。总结了下 ，发动机在3档、4档转速在2000以上，块环上车速70、80公里超车没有任何压力，一踩油门就轻轻松松超了 。但如果转速掉到1500这样，那想要超车就有点慢了 。转速达不到，轰油门也是白轰，起来的有慢 。建议降档行驶。
五、关于多媒体：先说说大屏幕吧 ！一开始买车还担心这个大屏幕会不会挡住行车视线，结果担心是多余的。
说说反应速度吧 ！竟然比我的手机反应还快~不过说真的，这屏幕我开了半个多月的车，没点过几回是真的，只要在蓝牙设置那里设置了自动连接后，每次着车自动连接了 ，接打电话都可以在方向盘上操作 。收音机也是，完全可以在方向盘上操作 ，所以屏幕的反应速度快慢也无所谓了 ~
再谈谈音响，中配的是4个喇叭，音质一般般吧，不过厂家个设定了主驾驶音效、全车乘客音效都还可以 。几万块的车，音质也就这样，别太挑了 。后期自己去再做一层隔音，然后换掉喇叭
最后来总结下小毛病，至于优点，相信关注这款车的也都了解的差不多了 。
第一个：1档难挂看来不是个例，普遍都遇到过，因为我也遇到过。甚至3档以上全挂不了的。。。
第二个：隔音没有网上吹的那么神乎，发动机超过2000转，那声音有点夸张，不过几万块的车，也没那么多要求 。
也就差不多了，有什么问题提问的，我一一回复
对了，补充一点。关于离合器、刹车、油门：说实在人生第一台车，驾龄几乎没有，所以一开始很担心刹车会不会踩一点点就容易点头、离合器放一点点会不会熄火 、油门踩一点点会不会窜等，但等我开上这款车后 ，发现原来这些担忧都是没必要的 ，因为离合器、油门、刹车行程都很长 ，油门踩下去后速度也是慢慢上来的 ，完全不担心说轻踩油门就造成车子往前面窜的现象，同理 ，刹车也是踩下去都有个间距，反正不要一脚踩死就可以 。经常在块环上直接一脚刹车减速到准备熄火，然后再踩离合器松刹车再踩，减速可以做到像老司机一样，做在副驾的老司机都连连称赞，哈哈~总之，这车实在是太适合新手开了。所有的窜、点头、熄火这些都不是问题 。最后关于半坡启动 ，折腾了半个月，也不知道这个半坡辅助系统是怎么用的 按照网上说的深踩刹车然后松开，移到油门这个方法老是熄火，不得已用教练教的办法，拉手刹、松离合、稳住半联动、轻点油门、送手刹，起步66的。已经拉满货在很斜的坡上成功启动，现在一点不担心了 ~