=========================写在前面=========================

宝骏510是一款主打年轻市场的入门级小型SUV，在90后的汽车时代里，借着宝骏510与草莓音乐节合作的机会，作为一名90后的小编，来替大家感受一下宝骏510的年轻与疯狂。宝骏510是一款主打年轻市场的入门级小型SUV，在90后的汽车时代里，借着宝骏510与草莓音乐节合作的机会，作为一名90后的小编，来替大家感受一下宝骏510的年轻与疯狂。

========================== 活动流程 ==========================

6月10日上午

场地试驾-长沙三源色试驾基地

6月10日下午

音乐节现场-长沙橘洲沙滩公园

==========================出发前往==========================

6月9日，小编授命从北京前往长沙参加此次宝骏510试驾活动以及宝骏汽车冠名的草莓音乐节。小编前往的路途还是比较艰辛，北京流量管控飞机上坐了2个小时才起飞，长沙有降雨，飞机以越野模式前往长沙，颠的小编差点把前一天吃的东西吐了出来，狼狈至极。因此，省去打车去机场、飞机、接机、签到处、酒店等图片，直接奔此次行程的主题。先透露一下，小编还在草莓音乐节上为大家拍了好多福利照片，坚持看完，会有惊喜！

==========================场地试驾==========================

6月10日，早上6：30就开始准备去试驾场地，略感兴奋，毕竟是要试驾适合本90后小编的车型------宝骏510

宝骏510配备通用1.5L P-Tec发动机，具有进排气可变气门正时技术和VIM可变进气歧管技术，最大功率和扭矩在同排量自吸发动机中算是不错的水平，尤其是低扭表现。在发动机盖和防火墙位置都设有厚实的隔音棉，为良好的隔音表现埋下伏笔。

宝骏510内饰部分同样具备很强的年轻化设计风格。黑色与亮棕色的撞色搭配，均匀分布在中控台、空调出风口、车门板等部位，视觉营造很成功。中控台操作区域配备了钢琴烤漆面板，功能按钮同样使用钢琴按键设计，配合拨杆式按键，简约但不简单，很符合年轻人的审美。同时配备了半开式全景天窗、前排侧气囊、自动恒温空调、后排可调座椅等，这个价位拥有这些配置，实属不易。

宝骏510开起来感觉就是低速挡位挺有力的，1500rpm轻踩油门就已经能有发力的感觉，暗里使劲的那种，不断加力的感觉可以维持到4000rpm左右，主观感受挺有劲的。

非激烈驾驶时，还是很安静的，发动机转速不高，声音像是闷在发动机舱里出不来，所以也不会太吵。在隔音这种看不见的地方花钱其实挺难回本的，尤其是这种几万元的小车，所以很多都不太重视，反正大家都是半斤八两差不多，宝骏510能做到现在的效果，用心了。

宝骏510配备四条205mm宽度的轮胎，对于这个级别的车型来说算是挺不错的，全力制动力时抓地力更有保障。整个制动测试过程刹车踏板脚感很好，ABS工作的时候踏板不弹脚，刹车系统的制动力也很足，让人有信心。

总结：

定位于年轻消费者，但宝骏510无论从外观、价格、配置，还是底盘调校方面，宝骏510在这个价位上做到这些都实属不易，虽然定位于年轻消费者，也都按照按照家用车的需求设计，因此在上市5个月，取得了7万台是销量实至名归。

==========================音乐节现场=========================

音乐节的认知也许还停留在音量、狂热、躁动、放纵这样的字眼上，同样也是大部分年轻人的聚会。草莓音乐节在国内音乐节上有着举足轻重的地位，本次音乐节邀请了朴树、新裤子乐队等音乐人的火热出场，虽然当日有雨，仍挡不住年轻人们的热情，也正符合了玩乐主义的宝骏510

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总结：

宝骏510定位群体就是年轻人，此次冠名长沙草莓音乐节，正是符合了宝骏510定位年轻群体的理念，通过音乐真正魅力，跨越年龄、学识、地位和金钱，与宝骏510标榜玩乐主义不谋而合，趁着年轻去疯狂！

==========================说好的福利=========================