行车记录仪安装了好久,发现很多小问题,原装的都是长线,很麻烦,处理不好影响美观,好多线都裸漏出来,太难看了而且还占用一个点烟器,上图看看我的处理前的图片。
副驾驶人脚经常来回动就把这个线扯出来了,很是不安全。
思前想后有没有简单的方法,最后找了什么电瓶取电,obd取电,阅读灯取电,等!
最后决定阅读灯取电,这个距离行车记录仪最近,而且安装很方便,最终买了这个阅读灯取电器。
远的点火启动,功能这个很实用,有两种一种不带点火启动,一种带,价格相差30左右,既然打算买肯定一次性到位,以后再折腾就更划不来了。
好了现在开始上图
做工还行,红线上面这个是保险丝
行车记录仪电源插头线也还不错,整体能给85分,细节有待提升。
这个就是供电系统的样子,下面我们要开始安装了,安装不用什么工具,这个只需要手就可以搞定,女士除外哦!
因为是我一个人安装没有人给我照相所以大家可以YY下。
轻轻用手扣下阅读灯,很简单从一边轻轻扣下来,就能看见这个图片。这里都是卡扣的,所以很简单。
断掉原装插头。
把行车记录仪电源插头按照公母插头,插入。
这个时候就已经连接完毕了,这时候大家不要直接开始复原,还有一个重要的事情,就是检查看看,通电检查记录仪工作吗?断电后记录仪是否断电。
这个环节大家不要偷懒,多实验几次,检查稳定性和质量,要不然安装好了,不行还要拆下来麻烦,浪费时间。
检查好了,把记录仪断电,操作,以免有时候高压等情况烧坏记录仪。
这个是我已经整理好了的是不是看不到记录仪线啊?
检查接线口,轻轻往外拽,是否有松动。
检查完毕后,在检查裸漏的电线是否在操作过程中碰掉,这个很重要,不然天窗就可能开不了,或者关不上,就悲剧了。
用手轻轻托举,对准卡扣的接口,轻轻的接上,在用手轻轻敲打,只到完全贴合。
这个就完工了,在用手检查是否松动!
拆下的原装记录仪电源线,太难处理了。
来个后大鹏展翅。屁股没处理好,从屁股看上去这车显得小了,大家是不是也是这样认为的?
这是安装记录仪时候的里程,现在已经多跑了100多公里!
小伙伴们,有什么问题欢迎提问。