男人的要求很简单，一辆爱车以及一个爱自己的女人，弄辆双门车的想法蓄谋很久了，开始打算直接上Z4，苦于刚工作手头资金不宽裕，还贷压力过大，无奈放弃，之后一直在86和120 coupe间 犹豫。然而对于德国工业的着迷，以及作为飞行员和象征着飞机发动机的蓝白logo的共鸣最终让我的心尘埃落定。

第二辆选择双门车 则完全不考虑实用性，双门是一种生活态度，一种腔调，一种骨子里的不安于平凡的格格不入。

而唯一的缺憾便是动力上的不足，150匹 200牛虽说日常完全够用，底盘韧性十足，90KM过弯可以享受悦耳的响胎声，非常的drive for fun，但是离性能这词的距离还是太远太远。比及1M是可望而不可及的，折磨着我那进取的心。加装涡轮以及改1M外观那都是后面的故事了。

话说平日里想找空地甩个尾什么的还是可以满足的，毕竟16寸的小窄胎，只要关掉动态牵引，换成手动1档，方向打死，地板油，简单而又粗暴。。。废话不多说，下面上图，纯果子5完成，勉强入观众们法眼吧。

第一张图一直放在手机里，告诫自己永远不要低估违章的非机动车和行人的威力！比起渣土车，有时他们更“致命”
先上地库图，120coupe的启动声还算是悦耳，噪点太多，勉强看看吧。
还算厚道，有疝气大灯。

天气好找了个还没开业的4S店外 取图 上作业，以前只爱手缝套，这款还行，不滑手又够粗壮

苦于找不到合适的座套，要么不服帖，要么不够高端大气上档次，塑料包装还没扯。老内饰，简单易用，对我而言，专注驾驶就OK了，其他还真没什么 用，想吐槽的就是没有水温油温，没有后视镜电动折叠，没有换挡拨片，多功能方向盘上很多按键只是摆设，没有自动空调，没有记忆座椅，没有idrive 没有。。。。。好吧。。。。似乎什么都没有，但是做工还是很精致的，大多数地方使用真皮，特别是加价后的真皮座椅，可调腰部腿部支持。

下车来看看，16寸虽然小，但是只要角度对就还算耐看。

角度很重要！

这就虚了，对吧？所以说角度啊~~

无框车门，没有你，还算是轿跑吗？

萝卜青菜各有所爱，我只爱老一系的外观。如果不用废掉前雾灯的话，我想换P包围是必须的！











轮毂样式不错，大点就好了，可是16寸真的很平衡，对于路什么，税什么我就不吐槽了，宽大了，2.0带不起。

很宽体，很1M有没有？！



前宽体可以拆翼子板，后宽体怎么改？

声音一般般





















实践证明是可以甩起来的。

最后认证，作业结束，谢谢观赏！