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购车原因：有台迈腾，14年购置。有台骐达，10年车。原计划卖了迈腾（二手给19万），购置一台好一点的车，备选有730（价格吸引，落地80，有些超预算）、GLC300、E300L。后来想想迈腾才3年还不到5万公里，车况还不错，有点舍不得。最后决定留着迈腾出远点的地方开，空间大嘛！骐达才4万公里，但7年了，出了骐达换台好开点的小车算了。

人家选车是越选越贵，去看自行车，最后买了奔驰。我是越选越便宜，从7系选成1系！究其原因：穷呗...

选车：

选车前提：德系，没有为什么，就是喜欢。功能：买菜。

1、BMW218！，敞篷小车，老有尿性了，但是没车，最早提车也要5月份，还有就是优惠太少，最多5个点，落地36了快，再就是30多了开个小敞篷也怪怪的。撞风的感觉还是留给摩托车吧！

2、奥迪A3敞篷，动力好，第三代EA8881.8T，内饰工艺精湛，本地也没车，优惠一般，落地38左右。纠结了一点：前驱和DSG（DSG的问题等等说说迈腾的情况）。

3、大众甲壳虫，除了DSG没觉得哪不好，没买的原因就是：又一台大众，审美疲劳，或者说驾驶疲劳了。我觉得所有大众开起来都有一种感觉，那就是大众感觉。从途锐到POLO。

4、大众尚酷、高尔夫GTI（GTI落地和这台车价格基本一样），理由同上。

5、smart敞篷，试驾了一下，虽然变速箱比上一代AMT好太多了，但是比起大众的DSG还是有点拖沓。还有个原因就是有点小，放不下菜......

6、奔驰A、CLA（有四驱的），厚重、好开，但是前驱！前驱没什么不好，可是总是想着后驱那个感觉。我是开的出来的......

7、华晨BMW1系，前驱.......、好吧，后驱也算个情节！

选118，是我想要的，而且便宜！我买的价不是最优惠的，春节前价格还低一点，那时候还在犹豫7系呢！

到发帖只开了300公里多，初步感受如下：

动力：

1.5TB38新发动机配合ZF8速，加速很一般，但算不上差，如果对比的话，和高尔夫1.4T高功率差不多。（其实大众加速快，DSG有不可磨灭的功劳，换挡太快了）

地盘：

扎实轻快，整体性很好。对比奔驰A的话，缺少一点厚重感，这种感觉很难描述，感觉比A3和高尔夫的厚重感都差一点（其实在欧洲1系的竞争对手也有高尔夫，只是宝马的品牌定位高一点而已）。操控优秀，怎么优秀？我说不上来。就是好开，特别是弯道出弯带油的时候，很爽。方向精准甚至有点贼，80以上动一点就有，没有虚位，这点和高尔夫区别很大。

舒适：

老实说舒适性还不错，悬挂有韧性，不会特别颠，当然还是比迈腾硬的多，迈腾虽说德系但是晃晃悠悠的。底盘的整体感非常好，没有零碎的震动和异响。（迈腾过减速带，前悬挂DSG那清脆卡拉卡拉的金属声........）变速箱也不错，换挡很快，也算平顺，低速时减速会有一些顿挫，不严重。这点ZF的8速好像都有，奥迪Q7我开的时间比较长，一样的低速顿挫。噪音处理也不错，就是胎噪比较大。整体噪音还是比迈腾差一点但差距不大。

油耗：

只开了300没发言权。感觉不会太省，5.5估计得高速100等速才行。

缺点：

制造工艺，虽用料不错并且是德国本土生产，但工艺可以说是比较粗。比奔驰奥迪有些差距，甚至比高尔夫也有些......呵呵。其他的缺点开的少还没发现。

配置：

就是配置太低了，不过，便宜嘛，又没多花钱，要啥自行车！要啥自行车！

其实宝马在中国市场最喜欢的舒适性配置比较低，但关于驾驶和安全的配置绝对不会偷工减料。比如为了紧急救援这个功能，确实是在尾箱装了个combox（通信用的），但就是软件限制你打电话的功能。另外气囊绝对不会因为低配就少几个，或者少个加速防滑之类的电子系统。毕竟也是豪华品牌。

还有就是居然没有机油尺，要电子测量！这让开大众的如何是好！

好好开一段，再分享车辆的情况。

最后说说那台开了3年5万公里的迈腾，EA888第二代2.0T的发动机参数一般，但动力可是实打实的，配合传动高效的6速DSG的快速换挡，加速确实不错。另外谢天谢地这车居然没烧机油，每一万公里大概正常消耗0.2到0.5升机油，高速消耗少一点，市区多一点。我开过一次长途8000公里，10000公里换油周期机油几乎没少。

DSG，DSG争论了这么多年优劣，说说我的感受，这里只说大众6速DSG（据说还是进口的），其他品牌没开过。首先换挡快过任何一台普通民用车的AT（性能车例外）。其次，平顺性其实不错，2、3档的升降，如果油门掌握不好的时候会有顿挫，毕竟这就是一台自动换挡的手动挡变速箱嘛。

问题一：异响！冷车再加上低温（温度低于零上15度）的时候，变速箱低速就像坏了一样，哗啦哗啦的。如果到了零下，简直不堪入耳！车热了变速箱油温高了之后就没有了。

问题二：D档停车、起步震动，这个问题随着公里数长会越来越严重，热车还好，冷车的话D档踩刹车停车感觉这就是一辆开了30万公里的自动挡捷达。现在一停车就推N档，其实原因很简单，离合器磨损，解决办法：换离合器总成。好像8000。

不过迈腾算是台好车。

感谢编辑推荐到精选日报

    交作业就是想分享车子的感受。我决定买这个车的时候，就在论坛找车友的贴子，想看看车主对车子的感受、评价。使用心得。所以我分享出来，希望对想了解这个车的车友能提供点个人感受给您参考。

    选车从想着（我就是想着而已）7系到买了118最低配，有车友说装B。其实真没有，大家生活中也不认识，装啥呀，买个7系也装不了啊，您也不认识我。再说珠三角一套小房子也够买2台730了，也算不上奢侈品。我自己觉得各种车子在使用取向上定位各不相同，有些是工具，有些是玩具。118这个车符合我现在的购车需求，替换了老婆的旧骐达，一个人开接送小孩很合适。车开起来也轻快，车小灵活好停。

这几天开着初步感受：胎噪很大，速度120，几乎都是胎噪。悬挂扎实比较硬，修路路段有点颠。3缸发动机轻快有力，没测过加速但绝对不会觉得动力不足（日常使用，您要飙车就不行了）。3缸的震动在怠速的时候感觉不到，起步的时候还是能感觉到和4缸的区别的。

开长一点时间再分享感受

谢谢各位看官！

老迈腾：

橙色小马：

机车与老人：

谢谢观摩，最后求认证！