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小白终有‘身份’了——内饰小改

1 58 发布于 2017-03-18 17:52:13 只看楼主修改帖子

宝马118i，时尚型，开了三千多公里了，最近心血来潮就是想写个帖子，聊聊宝马的操控，尽管一系属于宝马当中比较低端的产品。另外，还得聊聊当初的选择—系，究竟是买个宝马的小车，还是买个大众或者丰田的B级车，再或者是买个奥迪的A3。
首先说操控吧：1.5T 136马力 L3，经过宝马的调教动力还是不错的，0-100公里每小时的提速9.4秒，已经能够允许你上下班的同时，偶尔轻豁一下了。当然，缺点也是有：低速的时候貌似换挡比较频繁，尽管调教得动作很轻微，但是还是能感觉得出来。不过，相比于双离合的那种顿挫，还是好到十万八千里去了。转向方面，的确是挺精准，不过也不是发贼的那种，方向盘回正的时候，开始打方向一点的时候还是有一点的虚位，个人倒是挺喜欢这点虚位，原因就是：高速开着不累，车子颠簸的时候，手颠簸的时候动方向盘，不会让车子很敏感地就做出反应。另外，涡轮增压的发动机，貌似一般性驾驶的时候是感觉不到涡轮增压的存在的，除非一脚地板油，这才是能感觉到涡轮介入的时候那个闯劲儿，非常明显。最后就是，小车身的先天优势，变道转向的时候车子的跟随性特别好：闪转腾挪。
再说说我是怎么在A3这样的奥迪以及宝马1系之间做出取舍的吧。开门见山地说—宁做凤尾，不做鸡头。第一辆车，不想买一辆冲半辈子开的车，我还很年轻，未来的可能性还很大，希望大家不要说我自负，但是真心是这么想的。A3不用说了，尤其最近一两年价格下降那么多，证明我的选择是没错的。整体奥迪的品牌，肯定不算平民，但是跟奔驰宝马比还是差一档，本着拒绝——高不成低不就的态度，奥迪被PASS了。