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认证提车作业b48 120运动设计套装
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提车俩月了，总是用个之前索八的身份混迹论坛不好，所以发个提车作业，顺便认证一下新车。
4S店车间内首次看到新车
准备做出库pdi
车子是拖朋友走的二级经销商，但是是从4s店提车，价格比较给力，就不透露了，没有任何强奸，全款交完车子开走，自己上牌保险交税。正因为价格给力所以才换的车，其实挺舍不得索八的，对她可在意了。
挺好的车，没毛病，但是确实必须承认韩国车的底子并不是很扎实，只能说比国产强点有限
自认为索八真的挺漂亮的，到现在都是
当时换的轮毂刹车，可稀罕这套轮毂了。
新车子提回来先去搞定临牌，临牌支队可以办3次，上牌时候如果自选或者保留原号是可以再办1次临牌的
因为旧车外迁了，指标一直没下来，就各种办临牌
指标下来了赶快自选号，去车管所上牌。
自己上牌，手续其实并不麻烦。记得带现金，他们所有窗口完全现金处理的。
然后就是等待邮寄号牌，记得办理邮寄，我就是没办又跑了一趟
自己洗洗车
几经周折，牌子拿到了。
拿到牌子马上各种装饰
M
某畅销品牌旗舰丝圈脚垫
某畅销品牌旗舰丝圈脚垫
准备上车顶行李架，从车友收来的二手
效果马上就出来了
再买两个自行车架上上，**满满
拓乐的东西真心质量不错，就是贵啊。
撒花
平时自行车架拆下来的，这货风噪真的挺夸张的
都说座奔驰开宝马，确实操控可以的，b48机器动力说的过去，但说钢炮应该还够不上吧，车身确实短小精干，不拖沓，跟索八完全两种感觉，但是后排空间，呵呵呵，爹妈天天说我，那索八车后排多舒服，现在这点儿小地儿，后排座椅还两边翘。。。。换车时候也看过a200和a3，奥迪当时没换代，又担心他的变速箱，就问问试驾了下撤了，其实性价比真的挺高的，至于奔驰，看上的车型配置根本没有，不是没有车，是在他们的系统里就没有这个配置，随后看高一点不合适，底一点那车外观太掉价了，随之放弃，主要是就是喜欢1系不行不行的，就不考虑其他的了
后续改一改还是要坚持下去的，等有点闲钱，包围，nbt，哈曼，轮毂，刹车都是要搞一搞的，准备走原厂风格，不瞎弄些华而不实的东西了。期待后续作业吧。
认证钥匙
为什么尾灯不做成全led的
更要吐槽的是内测的连卤素灯都懒得设计了，直接是个圆塑料壳子。。。。。
最后编辑于2017-05-16 11:28:30
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