拖了半年的作业，终于交了，不是因为别的，就是懒
既然说地表最速N20，那就先上成绩吧

其实程序比较保守，如果纯做成绩04、100-200还能更快一点。但是我只是一辆普普通通的买菜车，我还要买菜。。。。。

文笔不好，就来流水账吧。说真的，冲动是魔鬼，本来只想锻造下发动机不换涡轮的，谁知道，准备把车送去的那一刻，脑袋一热，上大涡轮。。。才有了上面的成绩
首先，我得感谢北京SPR，感谢SPR程序，感谢三万英尺万爷，感谢GARRETT。。。。。要不是他们，是做不出这台最速N20的
其次，我要鄙视宝马，鄙视N20，什么破质量，什么狗屁涂层，都是忽悠人的，下面会有照片说明。。。
最后，我要感谢我自己，存了这么多私房钱能支持我这次的终极进化看来不抽烟不喝酒不嫖不赌还是挺好的

下面就开始上照片了

照片有点乱，写的也不好，各位看官多担待
说下这次升级的东西吧
GARRETT GTX2867涡轮
wiseco定制锻造活塞，连杆
SPR 特调程序
定制加大进排气门
GREDDY 涡控
各种定制进排气管路
还有零零散散的小东西。。。。。

放几张4月份参加北京F4W比赛的照片吧，照片顺序有点乱

感谢所有人，谢谢！