选车篇
        大学毕业开老爸换下来的经典福克斯，之后工作了换成12款新福克斯，开了8个月，在这8个月当中一边工作一边了解改装，后来因为兴趣和朋友合伙开了一家改装店，店开起来没多久，收了一台二手福克斯ST，手动6档  无敌的操控，每次坐进ST里，启动车子就感到热血沸腾。无奈手动挡，注定开不了太久。开了整整一年后有了换车的想法，于是开始找车。
        之前的ST 2.0T 手动挡 250P  所以换车最少要2.0T或者以上的排量。综合考虑了很久，结合自己的经济情况最后目标选择在14年左右的3系、125i还有M135，侧重与125i，原因是我觉得两厢车好看，排量适中。（其实是预算不够M135）无奈125新车买的人就少，二手车就更少了。
买车篇
        经过2周左右的寻找，通过各大论坛、二手车网站，还有身边做二手车的朋友，最终找到3台比较满意的125。都是在外地（我是安徽合肥的）。接下来就是去看车。
        第一个目标，***，车在连云港。合肥离连云港单程500公里，端午节前一周联系好车主之后，和一个做二手车的朋友还有我自己店里的一个修车技师开车直接杀了过去。上午10点出发，下午3点半到达指定地点，这是我开ST的最后一次长途。也是最疯狂的一次。到了之后，做二手车的朋友开始检查车况，确定有没有事故，店里的技师开车检查发动机和变速箱，通过声音，怠速和试车确定 发动机 变速箱有没有什么问题，我负责和车主聊天、谈价格。最后确定车况良好，发动机变速箱也没有任何问题。这台车15年4月上牌 行驶50000多公里，个人一手车，车况可以说完美。车主因为结婚换大一点的车，所以出售。当时价格谈好19.5W 包提档。但是问题是 车在连云港，户是北京的，所以要到北京提档，连云港到北京有800公里，车主在连云港上班，没有时间回去。所以当天没能如愿以偿把车子直接开走。约定端午节后直接去北京提档，提车。连云港一行没有什么实质性的收获。回到合肥焦急的等待着，总有一种不祥的预感。
        端午节后第一天，打电话不接，第二天打电话，依然不接。多半是被放鸽子了，开始联系另外一个车。
        第二辆车，是从瓜子二手车上找的，车在苏州，和瓜子客服联系之后，约定6月2号上午8点看车。6月1号晚上，我和做二手车的朋友坐高铁到达苏州。瓜子客服告诉我如果成交需要成交价4个点的中介费，在我看来这简直就是在抢钱。还好我买的是20W左右的车，4个点就是8000块的中介费，我如果买100W的车，那中介费就是他妈的40000块啊。所以晚上到达苏州之后，我和朋友开始计划第二天怎样把中介撇开。
        第二天一大早，瓜子负责接待的业务员就给我打电话，说开车来接我去看车地点，欣然接受。8点我们准时到达开车地点，对方车主是一对中年夫妇，车子是女的上下班代步车，13年4月上牌，68000公里 外白内红 右侧叶子板 2个门做漆，车况良好。在我和中介聊天的时候，我朋友神不知鬼不觉的拿到了对方车主的联系方式，对方车主也是一点就透的人。最后到了谈价格的时候，对方出价17.8W不能再低，我方出价15.5W不能再高，最终谈崩（其实是意料之中）。中介无奈，说我砍价太多，没得谈，随后我说那算了，就当白跑一趟，车主说等着上班就开车走了。中介和我们聊了一会，还好心开车把我们送到地铁站，我都觉得有些不好意思了。
        中介走之后，我们打电话联系车主，最后谈成17.3W成交，约定中午12点苏州车管所见面。到了约定时间，车主按时到达。就在拿完资料，给完钱的时候，突然在车管所遇见了上午的那个中介，非常尴尬??，可是他也不能把我们怎么样。朋友觉得有点危险，决定提档找人代办，直接开车走人。于是朋友找到一个当地做二手车的同行，快速的把车子开去做做了外检，把资料留给他们，我和朋友直接开车返回合肥，安全到达合肥之后，终于松了一口气。
改装篇
       对于改装呢，我在买车之前就已经计划好了，所以车子买回来之后直接上了架子，先做外观，后做动力。我就不码字了，直接上图。
附前期改装清单：
轮毂 18寸MMX M1602
轮胎 倍耐力P0 前225 40 18 后245 35 18
避震 艾巴赫短弹簧
刹车 STOPTECH ST40 配330打孔盘
进气 BMC高流量空气滤芯
HKS泄压阀 铝合金涡轮管

排气 CENDE 直通头段 SETRS 阀门中尾段双边单出
包围 台湾AN MT全套 碳纤维前铲
CUSCO 前顶巴
定制款碳纤维方向盘
全车改色 CYS镭射黑
前期就这些东西，后期会上BMS 二阶 加酒精喷射
下面 开始 看图
纪念一下我的前任情人

下面 新的情人登场

后续还有更多，先混个脸熟。