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不一样的作业:白外红内718 Cayman选配及用车详细心得第一章
1 349 发布于 2017-04-07 19:51:04 只看楼主 热门标准
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此前论坛上的作业都是摄影集,超美的,但是一些实际选车用车的细节说的不太详细,选配的建议都过于不切实际。所以就有了写一篇实用型作业的想法。1月18生产,3月15车子到店,3月27关单到店,3月29提车。

如果大家读了赞,静姐舍得送一精华,我会考虑写第二章

难得有假期,出来到没人的街上拍车,感觉像个车痴。

机油厂附送的机油软广告,车厂很用心地附上了机油纸漏斗。连燃油添加剂的瓶嘴都用橡皮绳子固定。

和初期批次的车不同,我的车不挑食了。也就是说偶尔找不到98,加了95也会有厂商质保。

拿华为P9做参考,选配降低了一厘米的718有超过一个机身的前唇高度。我感觉厂家设计时有为通过性考虑,上下常规地库没有问题。

车门处稍微比前唇矮一点,考虑到小于2米5的轴距,通过性ok。但是小心停车出库时的马路牙子。

前唇下的导流板能使气流分向两侧,之前的帖子拍过车底,很平整。车牌架很厚实。两侧进气口是冷却刹车盘的。

去除车型标记,其实后期自己抠掉也可以。两个字:简洁。

个人最喜欢的角度,265的胎宽超过了S320,单出菊花个人喜爱。之前的帖子写过4S后期换菊花的事,那是题外话。

前胎承重比较小,载重670公斤的94Y轮胎足矣。理论极速每小时300公里。18,19,20寸的轮毂都是一样的胎宽,性能差异小,而且18寸过减速带舒服多了。我朋友的Model X选了22寸的轮,过减速带真的酸爽。

后胎承重820公斤,看来有点脚重头轻。车辆说明书上有轮胎编号的详细解释,赞一个。

没有电折耳,因为我停车后上车前有四周望一圈的习惯,省了。

腰线比较柔,带一丝的纲性。之前的帖子说过进气口有散热片盖档,再进去才是空气滤。大胆扔烟头吧;)

标配大灯,第一原因没钱,第二是我喜欢它的大眼珠。PDLS+的方形眼珠会小一点。

传说中的音响^_^,其实是机油和冷却液盖,后箱厂家设计了一个可拆隔板,比较私密。

我开车比较喜欢在立交桥匝道上加速,所以装了PTV,也就是限滑差速器。没选SC的原因第一是没钱,第二之前开SUV在城市里已经可以和跑车斗一斗了。直线加速真心不需要。对于预算有限的车友来说,不要听论坛中所谓的20秒真男人,全真皮内饰对于提升副驾上朋友的感观是最值得的投入。SC,轮毂,大灯都可以不选。车外是给路人看的,车内是给最重要的人看的。

细节上后窗处理得欠佳,下方缝隙过大,有的污物会留在缝隙中

深色背景中白色车的识别率是最高的。你只需要知道三点,第一白色不容易被亲吻,第二白色是不用加价的,第三白色补漆省钱不易有色差。

申请认证。没装小扣,简洁。如果静姐开恩,我打算再写一篇,包括舒适进入和坐椅记忆设置,加上驻车灯小知识。

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