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"鸽血红保时"718Boxster--说实话、做实用的提车作业

1 656 发布于 2017-06-26 21:02:14 只看楼主修改帖子

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引子:

我的718作业就是一篇流水账，记录了从订车到提车几个月的心路历程。

我尽可能用真实、直观的语言罗列、总结实际购车各项数据以及用车感受。

不说教、不显摆，旨在给仍在持币观望以及喜欢718想更多了解该车的小伙伴们以参考和借鉴，同时也会力所能及的解答论坛里大家对该车的各种咨询问题，并在今后进一步结合用车体验做不定期更新。

祝大家早日提到适合的、心仪的718！孤芳不自赏，在汽车之家论坛交流、分享，本就是种乐趣

“镇楼图”是我第一次见到它时所拍的第一张照片，激动之余顾及不了太多的拍照技巧（话说回来我也没啥拍照技巧可言），只为纪念这一刻。

第一印象：大赞胭脂红（当时保时捷总库内最远端整齐排列了七八辆718，其中两辆红色Boxster，从门口往里走远远的一眼就认出我的车，也是morning lady这艘船唯一的一辆胭脂红Boxster）。之所以把它比喻成“鸽血红”，源自红宝石(Ruby)的红色愈鲜艳便愈美丽、愈有价值，红宝石中极品的颜色被称为"鸽血红"，这是一种几乎可称为深红色的鲜艳强烈的色彩，能够把红宝石的美表露得一览无遗，它的红色除了纯净、饱和、明亮之外，更给人以强烈的"燃烧的火"与"流动的血"的感觉。

第一章、（缘来如此）

来自斯图加特的跃马，相信大多数爱车的小老百姓都和我一样，仰慕过，垂涎着，均不为过。

曾几何时，但凡提起保时捷跑车，大多数人想到的都是911那只任性的青蛙脸，一款车型能成为一个品牌的代表，我想不仅仅是因为经典吧……当然，迄今为止这跟我仍没半点关系，因为阿Q曾教导我们:一切买不起的，都是不是我的菜

718？以前我都没听说过，是我孤陋寡人了，该剐了这货是911大哥还是小弟？说白了我特么连谁更贵都不知道在今年2月份之前，以我对保时捷的理解来看，但凡可以没有顶的车至少、理应属百万级别吧，所以这货压根儿就不在购车意向的车型之列。

既然前面提及了时间节点，那么转折一定也发生在今年2月。

无意中在汽车之家论坛看到了一篇关于新款718的评测贴（平时好看个评测贴，买不起的先了解一下说不定哪天聊天还能喷几句），就是纯纯看客心里。按惯例正对外观啧啧点赞而又对种种配置、性能嗤之以鼻时，读到了报价……画风突变的大草原一万多只草泥马奔腾而过……酸变甜……然后一切就都跟着变了……

不得不说，718的定价太吸引人了（当然，过后咂摸滋味儿，当初激动肯定是有点早的略显，就看见裸的几乎一丝不挂的基础价，认真你就哭了）。仅凭这，分分钟PK掉不实用、等车时间长、发动机太吵、啦啦啦等等所谓缺点，江湖上能有一款“上看客眼高大上、入车主手性价比”的车型，放眼四海都必将是喜闻乐见备受推崇的神器！如此一来，使得原本想好的一堆备选车型至此懒得再看一眼，进而自然的贬得一文不值。

从此，保时捷里也有我的菜了！赶紧恶补几天718各种帖子后……很必然的，就会发现保时捷独具特色的选装大深坑，这坑除了花钱，别的填不了。当你走到这一步时，想抽身？不玩儿了？你过不了自己这一关！这就是套路！美其名曰叫战术！至此经历了各种诱惑、犹豫、纠结，N次组合各种选装项目列表……这期间的五味杂陈就不细表了。好不容易算是符合了我的预期预算，紧接着就迫不及待直奔4S，甚至没有按套路先试驾一下（此处将我出卖的很明显，没错，典型的颜值控），新的一篇就开始了。

第二章、（订车过程都干点啥？注意点啥？）

今年3月2日，上午风风火火的去南城一家4S看了胭脂红实车，下午去另外一家直营店对比了一下优惠力度，至此懒得再跑其他店，车也就这么定了。

配置单如下:

选配其实并不复杂，关键是你得提前给自己定个性，啥性大体分为如下几款：

（1）颜值控（我纯的）

（2）性能控（这钱花的谁开谁知道）

（3）预算有限不选配4S要是允许更好控（……）

（4）老子不差钱选完快赶上911我特么愿意控（任性没毛病）这几种。

该说不说，回头细想，选配过程是购置保时捷时打鸡血且最有意思的阶段，好好享受这份纠结的喜悦吧！我觉得20万左右的选装是应该有的（保时捷啊，不然怎么跟别人聊天），这样即便不把某控做出点模样，也可以颜值、实用、性能皆有所包罗。当然，这可多可少，归根结底看预算，也因人而异。但无论如何，请不要裸奔，等同于跳过了这个有滋有味的过程。

颜值控，该控特点就是把钱都花在明面儿上。

如果您也有这想法，不妨参考我推荐的如下选装:

①车漆和车顶以及内饰颜色、材质无违和感的搭配（大家审美都不同，别光凭想象，看实车更重要）。

②PDLS＋大四眼全LED大灯（眼睛好不光看得清看得远，美学点睛之笔的道理都懂）。

③20寸轮毂（颜值担当都认同，担心通过性等问题的后面解释）。

④双出尾排（原车矩形单排也很漂亮，鼻子眼双出也许更顺溜）。

⑤彩标轮毂盖（TB有的是，您硬要自己买看准了，别图便宜）。

⑥座椅头枕上压印的保时捷盾徽（这就玩儿细节了，慢慢品能咂摸出滋味）。

PS：选色很重要，闷骚、奔放、酷炫、内敛无论哪一款在论坛里都有许多大咖的帖子可做参考，他们经验丰富且乐于分享，为后来的车主购车提供了不少借鉴，省了不少银子，也让大家少走了不少弯路。我也受益匪浅，在此正值班门弄斧期间，做一并感谢！

说过了选配，下面跟大家说说购车现金优惠方面，这个是要在订车前跟销售约定好的，就跟买别的东西砍价还价一样，省下的都是真金白银，这个环节各位的积极性不用我调动，这之前多听听李荣浩的《不将就》，充分了解时下优惠力度的基础上，坚持自我。其实只要多走几家店，多跟销售聊，靠谱的优惠并不难。不要以为保时捷之类高端品牌销售不屑于跟你讨价还价，其实并非如此，只要你充分体现出购车诚意，优惠都是好商量的。当然，不同时期、车型以及不同4s店甚至不同销售的优惠力度都不尽相同，在此感谢我的销售Z凉兄弟，来自北京唯一的保时捷直营店，服务贴心，人爽快，有里有面儿！

缴纳车辆定金：150000元，裸车价现金优惠25000元（同期全国领先水平），约定4s上全险、玻璃贴膜等装饰、赠品约定。

签订订车合同时的注意事项：

（1）定金可多可少，是由4s自己定的，有异议可商量。

（2）看好合同首页下面第2项车辆交付第一条的预计交付时间，一定不要空着。因为提车周期受母厂产能有限所控，随着订单越来越多，随便哪个环节随时都有可能延长交付时间，如果车辆交付已延期，可凭此合同向4s索要保养券等相应干货补偿。延期退车退订？请参看合同中对于车辆交付时间的详解，戏不大。

（3）每家保时捷4s店的销售都有很多赠品权限，比如保养券、贴膜、漆面养护、日默瓦登机箱、保温杯、雨伞等等。事先你不提，一般也就没人主动给，因此这些最好在签订订车合同之前，跟其他优惠一起先说好。

（4）车辆选配不可更改截止日要知道，在这之前敲定你所有的选装，选择恐惧症患者先治病

第三章、（备受煎熬的等车过程）

论坛里大多数的活跃ID都是身处这个过程的同学，在这个漫长的等待时间里，可以先下载车主使用手册学习一下，以便将来更快的上手：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4175-62412102-1.html

利用手机app实时跟踪车辆海运过程进度：

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4175-63462026-1.html

看些718相关的专业评测：

http://video.tudou.com/v/XMTY2NjczNzA4MA==?from=singlemessage&isappinstalled=1

车到港口之后要等关单，是这样子的一张纸。待车辆手续齐全，一般2周左右。

第四章、（111天的等待！提车啦！缘分真的来了，美！）

办理正式提车手续和交钱之前，至少要跟车见个面先，今年6月21日，第一次见到她，在保时捷的北京总库静静的等我。那几天北京暴雨，网上更流传着N年不遇之强度等传言，其实没看到车之前心里挺忐忑的，怕新车被扔外面遇到积水甚至冰雹。其实，我是多虑了，保时捷库房条件很不错，室内停放，冬暖夏凉，也宽敞。北京地区下船后，都是将车先运抵此处停放。

首先，见到车后要进行简单的视检：

①尤其是外观等细节不能忽视，论坛里有过因海运过程中车损的先例。

②原地着车听听声，看看地面有无漏液。

③原地试试车辆各种基本功能是否正常。

之所以都在原地，是因为交钱、办手续验车上牌之前，4s不会允许你运动试车。

④按照你的选装配置单，比对实车逐条核对一下，多了少了可能性不大，以防万一。

其实作为普通车主，提车前的感官检测我们也就能做这么多，剩下的且交给信任保时捷的一贯品质吧！

第五章、（视检之后，该到4s交钱办手续啦）

以下是我的购车费用明细，供各位准车主参考：

★重点来了:坐标北京，保时捷直营店，我的裸车价78万，现金优惠2.5万，走中国银行贷款。

订车定金：150000元（此时返还）

贷款首付30%，226080元

期限：36个月

月供：16485元

利率：4.16%

利息：65940元（与第一期月供一同交齐）

贷款手续费：5275元（给4s）

验车上牌费:2000元

车辆购置税：64410元

（合同约定项）4s购置保险：平安商业全险＋交强险＋车船税:21798.59元

（合同约定项）玻璃贴膜：前挡威固vg.pdi.x75,其他玻璃威固vg.pdi.x25,共8500元

Xpel-lux+全车专车专用隐形车衣：21720元

保时捷官方两年整车延保：19000元（送一次小保养和杂七杂八的保时捷精品小物件）

车牌如需邮寄到家的邮费：20元

外面改装店购买安装德赛西威专车专用隐藏式行车记录仪：3500元。

其他小装饰费用在此不一一罗列。

购车总费用：精打细算花钱的地儿全算上，差不多要97左右了。

赠品:大长把雨伞（我这小车让我放哪？也是醉了），保时捷礼盒（钥匙扣+手机底座），钥匙扣，300元汽油。

顺便说一句：银行的贷款利率真的很低，这年头贷款买车早不是资金有限的无奈之举，大多生意人的生意经。

保险签订合同当天即时生效，车辆大绿本在验车上牌后银行收走做抵押。

第六章、（718Boxster爱之初体验）

1、先说说保时捷的红色车漆为什么一个免费而另一个需要加3万多。

都是非金属漆，31500元的差价在没有看到实车之前，真说不清楚，说了您也未必能理解。

那也得说。

因为家里做珠宝生意的缘故，胭脂红给我的第一印象和鸽血红宝石非常相似，同为高端色。引申“宝石界”“红保时”，字面上巧合的谐音也可以归结于缘。

其实胭脂红等特殊色调色不易，这是一门艺术。像这种更深邃更浓郁的红，视觉上非常的有质感，深谙似乎刻意想压制鲜艳避免张扬，但只要稍微给点阳光，视觉上带来的就是冲击、惊艳、高贵。

订车之前，我就认准了这个车漆颜色；提车初见，整车最满意的还是这个。

见过特斯拉model X有款红色车漆，与胭脂红相似度90%。

2、波尔多红、黑双色真皮内饰。

波尔多红并没有想象中的那么明亮扎眼，上黑下红泾渭分明的内饰配色看着很舒服，也不容易形成视觉疲劳，更不用担心仪表板在前挡玻璃反光。整车内饰全真皮手感也非常不错，细看之下皮质纹理清晰自然。

3、大四眼头灯。

我觉得在这款车的一票选装中，全LED大灯（PDLS＋）是最具性价比的选装项目之一。具有更高的硬件标准和科技含量是一方面，主要是外面后期改装的原厂配件价格比选装时还要高，话说回来，后期改装货源品质、拆车技术、安装水平、将来过户验车等都是问题。

4、20寸轮毂。

之所以选装20寸的轮毂，主要是为了颜值，这点毋庸置疑，前面也说过作为颜值控来说，这是必选配置。在四款可选的20寸轮毂当中，我个人认为性价比最高的还是Carrera S，33600元的选装价比较适中，曲中有直刚柔并济的线条给人以简约大气之感。当然，预算充足的话首推57600元的911turbo，除颜值最高之外，此乃唯一锻造材质。

我车这个批次装配的是倍耐力P0轮胎，FA:235 ZR20(88Y),RA:265 ZR20(95Y),扁平比虽说不小，但胎壁明显有意加厚，家里的奔驰也是倍耐力轮胎，品质没得说！

对于坑洼和减速带等特殊路况，通过性主要看车速，确实需要驾驶人额外增加注意力在路况上，能做到提前预判躲避或减速通过，正常路面都是没有问题的。

颠簸路面的过滤性其实没必要太在意，作为跑车来说完全可以接受，舒适性也不能跟轿车来比较，这就是很多车主不用它来跑长途的原因之一。

我没有选装降低10MM也是出于通过性方面考虑,在坡度很大的地库入口，效果立现。

5、没选SC、运排的动力和声浪。

没提车之前，对于这车动力没抱什么幻想，这就对了，不然也真都是幻想。中规中矩2.0T该有的动力表现，没有惊艳也没有失望。718独有的水平对置中置发动机（Boxster命名来源于此）将整车配比优点最大化，汽车起源之初，便是采用这种布局。再有，不得不说保时捷行业标杆级的PDK双离合变速箱确实不是盖的，起步换挡速度啪啪啪闪换，尤其是深踩降挡响应速度和换挡平顺性都不错，你敢深踩它绝没有一丝犹豫的走你；当然，但凡带T车型，低速抵挡切换顿挫不可避免。涡轮介入的顿挫点反倒并不明显，以至于我有意多次试图不看表凭感觉找到涡轮介入转速点，愣没找着。发动机和变速箱两大件，就这些，已足够！

关于声浪，不知道大家有没有试听过官网选配页面的声浪模拟音效？真没那个好听和夸张，中规中矩吧。着车一霎那，绝对告诉你和方圆5米内的人这是跑车的声音（地库、运动模式加倍），然而几秒后，冷车怠速的突突突，真像拖拉机，你得跟还留在那儿假如问你啥情况的人解释一下，跑车就这样！这个可以忍，因为开起来就很不明显了。

6、免钥匙进入系统。

非常实用，上下车不用掏钥匙了，前后行李箱手触感应提升大大的逼格。一个骄阳似火的夏日，车被晒了半天，慎用前后备箱，按下去的一霎那，有烤肉味。

7、转向助力升级版。

想象中这个应该是与跑车并不太搭的选装，也有些评测说影响路感虚位明显等。考虑到没几个钱我就选了，提车后暗自庆幸，得亏选了。我开惯了家用轿车，习惯了低速转向轻灵的感觉，这车即便加装了转向助力升级版仍然比我奔E还重。不过评测说的那些问题确实没感觉到。

8、智慧互联模组。

现在看起来作用并不大，也有bug等待修复。如果一直用苹果手机，可以选装，加之这种软件都会通过升级修复问题增加新功能，CarPlay的未来值得期待。

9、原车音响。

超出预期，低音很重，高音很透。但别过，会劈。自带10g硬盘，能存储N多无损，貌似此音源可展示原车音响最高水平。蓝牙音乐无敌显示专辑封面和实时歌词，开车k歌别盯着歌词，注意安全。媒体音源超多。

10、推荐选装64升油箱。

大油箱选装只需要1600元，性价比实用性无与伦比。第一箱油，跑了420公里亮表（暂且按剩余10升油来算），平均油耗约12.8，表现不错。（要知道当日验车上牌时，原地怠速空调一上午，一度平均油耗25）所以说以后的平均油耗较12.8还会低，可以了。

11、PDK变速箱独门神技：滑行模式。

这是一个超级实用的功能，通过行车电脑主动干预的模式触发变速箱在特定条件下进入模拟空档滑行模式行驶（并非真的切换到空档），省油，减排，舒适。

触发滑行模式的特定条件：必须开启自动启停功能；必须车速在65KM以上；必须档位在6档以上；缓慢轻放开油门，车速几乎不减（实际是个非常慢的减速过程），而转速骤降到800转怠速区且驾驶员无感，在此模式下无油门和刹车操作，可以滑行好远好远。

手动触发滑行模式偏方：时速、自动启停达标，档位7档时，放开油门，手动拨换挡拨片加档一次，即可。

12、吸烟者套装，建议必须选装。

这是一个免费项目，对于不吸烟的人来说确实用不上。不过，问题来了，如果你不选装的话，这个烟灰缸位置是空的，而且没有上盖，特别影响整体感美观。

13、发现的一些小问题汇总（必须先说明的是：是机器就没有完美的，一辆汽车平均由3万多件零件组合而成，没有哪个品牌敢说不出任何问题。就跟去年我写我奔驰E级车的问题汇总初衷相同，旨在让广大车友更客观的看待一款车型，当您在发觉或者以为车辆遇到问题的时候，通过我的帖子能够更简单、直观的了解、解决问题。）

*Q:低挡位低速情况下的顿挫感。

A:据我所知这是各品牌2.0T4缸车型很常见的问题，但凡有T，势必或多或少牺牲平顺性。你这么想，咱是跑车，理应多深踩油门起速，就没有顿挫的问题啦。

*Q:转向杆阻尼不清晰，而且还特别硬，左转闪3下阻尼模糊，轻了没有，重了变长闪。

A:这个直接忽略，慢慢掌握操作力度，开习惯了就不是事儿。

*Q:着车就自动开启空调确实有点烦。

A:这个也没辙，品牌造车理念不同，在热热的省市，也许还觉得是个很贴心的设计呢。

*Q:座椅、方向盘、反光镜位置记忆，以及车辆设置中的自动折合后视镜、舒适进入、时间格式、车门锁止方式等非默认选项，在手动更改后无论是按set+key，还是set+1、2，可能均无法永久保存记忆，短在下次重新启动车辆时，长则几天内都可能会恢复默认。

A:起初怀疑是系统bug，后来发现不完全是，调整好各种位置和设置后，10秒钟之内，把保存操作反复做两次，可以长期储存记忆。唯有后视镜位置记忆有个性，无论怎么储存，都很难长期保持。我再摸索再研究！这个记忆不稳定的问题保时捷旗下多款车型的车主均有吐槽贴，期待官方尽早升级完善。

*Q:方向盘调到最高也偏低，腿跟下沿总碰着（身高185、体重75kg）。

A:不行就把座椅放低或者往后退退，习惯就好了。

*Q:手肘箱太低，右手肘总悬空太累。

A:这是跑车，手肘安逸的搭在手肘箱上的驾驶姿势是被人鄙视的。

*Q:倒车影像模拟的广角镜头影像严重变形，两侧影像强向中间缩进，导致显示器中车后两侧横向距离跟实际有较大误差（影像中的后路变得好窄，实际宽着呢）。

A:倒车时不能只盯着屏幕，结合左右反光镜判断宽度，车内屏幕判断距离之方法，妥妥的。

*Q:手机蓝牙连接车载多媒体系统后，显示屏经常停留在正在连接礼宾服务中心界面（其实没真的呼叫，就是逗你玩儿），点击挂断无效。

A:多媒体系统会定期升级的，相信这些小bug都会慢慢解决。

*Q:开棚时能看到两侧有裸露在外的胡乱垂弯的线缆，显廉价，还挺细，总感觉折来折去容易折（she）。

A:看见了就说出来而已，不免杞人忧天之嫌，忽略。

*Q:夏天常用冷气情况下，AC点亮，风量2档及以上，发动机自动启停技术“A”，就是个摆设。

A:这个也没辙，好多其他品牌带有自动启停技术的车也有类似问题，毕竟共用同一电瓶，总熄火还开着冷气也怕久了电瓶会亏电。

*Q:放置左脚的踏板太窄，角度太大，时间长了脚踝难受。

A:慢慢适应跟腱长时间拉伸的感觉。

*Q:敞篷模式下不适合带刘海发型，绝逼凌乱，即便三块挡风板全上，也是**。

A:TB上有款廉价发胶，butterfly shadow，可抗5级风。

*Q:后牌照只有两个螺丝孔，而且车管所发的官方的牌照螺丝不够长。

A:大家一定记得提车时跟4S要两个适用的后牌照螺丝！不然有钱都买不到。后车牌下方没有螺丝孔位，千万别打孔啊，毁车且完全没必要。

*Q:新车内饰异味儿强劲。

A:什么新车，都这样。别相信什么炭包、空气净化装置等，太慢。实测全敞篷暴晒去除新车味儿有特效，还免费。

*Q:副驾驶安全带爱系不系，无任何声音和图形提示。

A:很多人将此问题归类于优点呢，留待各位品评吧。

*Q:蛋疼的CarPlay，使用中最常见的bug就是卡死，有可能在任何界面。

A:多等一会儿，它自己会退出来解决卡死问题，倔强着呢。这个有待日后升级完善解决。我始终相信未来的CarPlay，前途不可限量。

如果还有其他问题，留待日后再观察再汇总。

第七章、（有些后期加装项可以推荐，外面施工即可，算不上改装也不影响质保，还有一些小物件持续推荐中......）

1、德赛西威隐藏式行车记录仪

这货市场上一般3500元左右，况且安装过程非常简单，不破线也不影响质保。行车记录仪的重要性就不多说了，最大优点是完美的隐藏式布局，不给整洁内饰添乱，同时也是保时捷官方唯一认可的品牌。至于效果，也就能用，仅此而已。

2、XPEL专车专用隐形车衣。

距离提车还有两个多月时，我就早早地在北京找好了隐形车衣的店，XPEL是有授权的，大家一定先在其WX公众号中搜索确认授权店再去购买和施工，非授权店和过低价位的就要留神了，如果贴了假货，真不如不贴。

我贴的是XPEL LUX＋专车专用隐形车衣，官网报价21720元，折后19000元，送内饰杀毒除味儿，XPEL全球联保，资料上传于美国官网，异国异地均可调用。施工过程不用拆车拆标，直接原装位覆盖即可。这个型号在厚度、亮度、修复能力上都是比较突出的，施工一天，晾干两天即可。

隐形车衣主要用来提升车漆亮度，避免平时用车、洗车等造成的不经意间轻微划痕的形成，省掉后期漆面养护时间和费用，常用常新。

不过，刮擦碰撞事故等情况，这货也白扯。

3、石墨蓝全金属钥匙壳，368元。

这货还挺有质感，完美匹配，颜值颇高。

4、看我如何搞定无处安放的手机（出风口磁吸手机支架，68元）。

718储物空间确实少得可怜，最常用的手机竟然都找不到合适的位置，要是行驶中用手机导航一下什么的不免手忙脚乱也影响安全。于是乎我琢磨了一下，内饰中如果利用空调出风口的磁性支架是比较适合的解决办法，实践证明效果不错，黑色皮面与内饰统一，既不影响整体美观，也可以腾出双手专心驾驶，即便看手机视线也基本保持在前。