游戏人间:1/8 乐高模型911 GT3 RS,1/43 Cayman GT4 同台分享
1 35 发布于 2017-07-24 01:37:27 只看楼主 热门标准
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我一直都不是乐高迷,从小到现在也一样,但却是不折不扣的保时捷迷,对于这个高颜值的潮品早已略有所闻,早在年初在哥本哈根旅游时,已走访多间Lego Shop,仍然未果,之后开始変淡,却在上周,给老婆找到,就成了我的狮子座生日礼物!


驾驶室的布局,也依足真车來做,跟其他的汽车模型不同,转向原理是真实的,换档杆真的可以换档,还模拟了双离合的齿轮!

这套 1:8的Lego是有点不一样,虽然亦不是 Lego 的首台汽车品牌Crossover ,但跟保时捷的合作,却得到保时捷厂家的高度重视,以真实的保时捷团队作顾问,在机械结构,功能基础上,以真实的911作蓝本,原理相同,突破于一贯的汽车玩具,而且亦不经意间,向拥有者灌输了保时捷的技术概念。让传统的乐高,不是只在外观表面上的相似,在结构上增添了更多好玩乐趣!

灯亮了后,更加神似!


尾灯布局也是一绝!

门可以打开,外后视镜也一样!








不是盲目模仿真身,也同时拥有乐高传统的味道。

最精彩的,当然是起首的机械部份,转向的方式往真实的转向机看齐,原理相同,而后置发动机又是一绝,当中有类似活塞的运动,连接着轴承,另一边相连双离合变速箱及司机位的换档杆,大大小小的齿轮布局,而且经由司机位换档杆可以顺行或逆行齿轮,真的一样!


换档杆是真正有效使用,但由于齿轮布局,官方故意把D及R倒转,以避免齿轮过于复杂的问题。

水箱虽没真实作用,但亦神似。


两千七百多个零部件,无须膠水只是扣在一起就成,是Lego长久的传统方式,再加上保时捷给力的参与,令这个系列可玩性倍增,在制作之中,亦展示了保时捷的精髓机械设计而演化的布局,作为一个保时捷迷,应该会感到开心。

整个盒子也不细小!封面除了主角 911 GT3 RS 外,LEGO还从此开创了一个新系列:TECHNIC!全新的仿真机械技术!

里面也井井有序,四个圆圈其实就是4个轮子,因为我己装上,所以空了!

这个盒子里就是仿真发动机的Lego 模塊,模拟真的发动机转动方式。

灯光部分是另外加配,亦与车体完美结合。如果在网上搜索相关资料,不难发现有部份朋友甚至加上可行走的机件,再有遥控,进一步验证保时捷在设计这个系列Lego时,在物理上完全符合标准,作为一款玩具,确实喜出望外。

很喜欢亮灯后的效果!



整本安裝手册!2CM般的厚道,真不简单!

里面就是专门为保时捷Fans打造的内容,包括911演変的历史,以及保时捷的911设计師团队及Lego 的团队合作花絮。


辉煌的911 历史,演变的历程。

Lego Technic 的梦幻团队:
右为这代911的总设计师 Andreos Preuninger,左为乐高设计師 Uwe Wabra。

依据911 GT3 RS 真车来设计。

真实的保时捷设计团队与乐高设计团队无缝连接。

包括2015年FlA世界冠军车手 Brendon Hartley 也參与其中,他亦是911 GT3 RS的试车手

Lego 的高级设计师 Andrew Woodman 不仅参与其中,而且亦亲自试驾911增加对其了解。

还纪录了整个设计历程与进度





还有保时捷在斯图加特的总部及博物馆。

另外同场的,还有一台Cayman GT4,及一台Boxster Spyder,都是新引入,准备9月29日带去希腊旅游拍照用的!亦可能只带一台。








后记:
很多人一眼看到实物时,都很雀跃,但一开盒子见到两千多件部件时,也一样嚇一跳!其实按步就班,也不算难,由于我本人十分忙碌,其实这台车子是我太太代工制作的,很不错!
至于另一台GT4,也是近期至爱!特此分享!

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