每个男人都有一个自己的“汽车梦”，有人把汽车比作自己的情人，想一生一世拥有······也有人把汽车作为永远追求的目标，得到了想要的，却又幻想着更美好、更豪华的邂逅······又有人会为了它，可以取舍人生中的很多～很多······而我，对汽车也有一种莫名的喜爱
    本人80后，自己在县城做点生意，对用车也是有需求的，平常下个乡送点货，跑个单位啥的·····2013年有了人生的第一部车（福特翼博），那时对车不是太了解，不太明白销售里边的道道，刚上市的新车也不知道先等等，多问几个地方结果着了人家的道，多加了几千块钱的装饰（那时的翼虎是加价超两万的）。也就是从那以后发誓：再也不买加价车！[
    不知不觉到了2017年，车买回来用了三年多将近四年，在这几年的时间里，小博任劳任怨，下乡越野，拉货拉人，长途短途······除了路上换了两次备胎，它从来都没有把我扔到半路过可以负责任的说，福特车在操控方面还是很好的，方向、离合轻巧，转向精准，虽然是手动，但开起来一点都不累，当然我最喜欢的还是它的后备箱，够高！可以拉重货。唯一美中不足的，就是动力！动力！动力！小型SUV的头衔改变不了它小排量、弱动力、空间拥挤的命运，而带来的却是低成本，低油耗，低保养的喜人经济能力！人无完人，车无完车！至于如何取舍，只能全靠个人。有多大的能力办多大的事，这是一个现实的问题！有钱谁不会开豪车？是吧！虽然开不起豪车，换个好点的车总还是可以的吧！正是有了这种心理，换车的念头便深深埋下了，每天有事没事都会打开汽车之家看看，找一下存在感。要知道，有欲望的男人是可怕的！
    谈谈选车之路吧！本人觉得最重要的是“个人用车需求”给你一部上百万的车去送货，人家会说你太装，几千万的身家开一部几万块钱的小车去谈生意，又有人会说你太能装。每个人对用车的需求都不一样，只有搞清楚了这个，选车才不会盲目，少走弯路。至于我的用车需求就是送送货，下下乡，节假日带上老婆孩子出去透透气，偶尔跑跑高速，空间必须要大，动力必须跟的上，备台必须在车底（在后备箱不好放东西），还有就是油耗和排量不能太高，2.7以下吧，高出了还是比较恼火的考虑到这些，小车可以直接淘汰，面包商务不太适合，小型、紧凑型SUV基本上空间都跟不上，所以唯一能够选择的却只有中型SUV了，而且最好是5座，落地价不超过30万······好了，下面就来说说我的选车之路。
    丰田汉兰达，中型SUV的王者，从15款上市一直关注，全系只有乞丐版是五座，配置少的可怜不说，内饰棕色不耐脏，连个天窗都不配；七座对我来说虽然没有用，平常只是一个人开，不过空间和品牌价值实在太爱，七座也能咬牙接受。曾经有段时间持续关注二手12款5座，价格也很合适，很想下手，不过由于二手车水太深，又不是很懂车，怕出问题···所以只好放弃了。而新车，上市两年了还在搞饥饿营销，一点优惠没有不说，还有这样那样的等待想想也是醉了，不能惯出毛病啊！也只能忍痛放弃了
    福特锐界，不得不说这是一部好车，品牌、空间、动力、操控、颜值···都非常不错，最主要的还是优惠大，性价比非常高啊比起那个大汉真是诚意太多了！说起就来火，小日本你就继续作吧！本来锐界这车也可以作为备选的，无奈5座只有最低配，哪怕搞个中配也好啊！是不是？对于7座没有刚需而又喜欢屁股的客户也多一个选择啊！表示赞同的盆友有木有？放弃它的另一个原因：第一部车是福特，想花花心，换个其它品牌玩玩，你懂得
     日产奇骏，之前关注过很长一段时间，虽然尺寸谈不上中型，但空间也还可以，油耗、操控、内饰都-可以接受，性价比方面也不错，恼火的地方就是它的备胎在后备箱下面，不能拉重货，还有就是17款的刚上市优惠较少，老款的优惠大又觉得过时，最死的是去4S店看车那销售爱理不理的样子，没办法，只能出门左拐了
    雪佛兰科帕奇，老平台的车了，刚开始买第一部车的时候去看过，觉得很大，有种难以驾驭的感觉，价格方面也是很恼火，后来撑不下去了，官降了几万，销量还是不行······这车感觉很皮实，空间和操控都过的去，性价比还是很高的，只是由于平台太老，颜值过于平庸，品牌认知度少，又迟迟不肯更新，还有就是那车标本人所属外貌协会，所以果断PS
    三菱欧蓝德，国产后的指导价让人非常心动，空间、操控、动力都非常不错，而且2.4以上的还是四驱。发动机、底盘、变速箱三大件都为进口，最主要它的备胎还是在下面的除了颜值不是太喜欢，可以说满足了我的一切需求，那就这样吧！就它了曾经相当长一段时间，我都把它当成我的下部车了，可结局往往不会朝着最先预定的那个方向发展，当我信心满满的去看4S店看实车的时候，我犹豫了···三大件是好没错，四驱什么的也可以当作加分的筹码，而三菱在整个贵州省就一个4S店销售，还连一部试驾车都没有，预约好说第二天给我试驾的承诺也没有兑现虽然试驾不到，但静态体验下来，最为恼火的还是汽车本身，那内饰真的是差的一踏糊涂，满满的都是塑料感啊，就连座椅都薄的可以，站在外面摸整个车，皮实感完全没有，相反的还会觉得有一种皮很薄的感觉想想这车要是开出去，还真是觉得没底啊。对于09款进口欧蓝德，我有一朋友开了七年多了，那皮实厚重自然是没话说，而走到现在的国产，他解释为：一个天上，一个地下。至此，小日本的皮薄车轻，也算是亲身体验了一把，果断PS！
    传祺GS8，说完合资，来聊聊国产吧！G8作为国产品牌的旗舰中型SUV，代表着国产高端品牌的崛起，无论是颜值、空间、内饰、配置都是一大亮点，上市以来也是受到了无数车友的追捧，可谓是爆款中的爆款，高配突破二十万大关不说，还一车难求啊！可是，这些难道就是4S店变相加价，不加装饰不卖，不加价无限期等待的结果吗？本人也有着一颗支持国产的心，也想支持一下民族品牌，可他们毕竟是商人，也有着一颗被利益熏黑的心······对此我只想说：RQ你长长心吧！就品牌价值与造车技术以及车辆自身使用稳定性来说，你还不到加价卖车的资格！
     长安CS95，从未上市一直关注到上市，很长一段时间都是天天关注，还加入过一个微信讨论群，只要是有关它的消息都会去看看······关注这车的原因一方面是支持国产，二是因为够大，三是动力表现，虽然没试过车，但参数确实很牛，甩鸡屎八好远后面上市有一段时间了，就去4S店看了一下，内饰、空间尚可，只是这颜值嘛，尤其是车头那部分，那中网······整体感觉有些憨厚啊幻想如果把长安的三大件和品控加上众泰的颜值和配置，那我现在开的肯定不是开心7了
     除了以上几款重点关注的，翼虎、途观L、冠道、柯迪亚克、酷威、探界者、索兰托······这些车都或多或少的关注过，也去看过实车，最后也还是由于种种原因放弃了，毕竟这些车离我的用车需求还是有段距离的。
    接下来，那就到了今天的主角——起亚KX7。说实话这车从看上到下定决心买，再到定车只有短短的一天时间，说来事情就是这么的传奇。五一节一个人去贵阳看的车，上面说的那些基本上都看了个遍，都基本上一一淘汰了，后面又去起亚4S店看了一下实车，虎啸式的前脸像是一头野兽张开大嘴，再加装上一个防护，感觉非常霸气，刚硬修长的车身加上饱满的屁屁真是一个字：帅内饰设计简约，运动感十足，木纹条的修饰加深了车辆本身的高级感，敦实的坐椅非常宽大，给人以感觉非常皮实最强大的也是我非常在意的就是它的中配车里面有一个5座的配置，这样后备箱就非常大，隔物板下面储物格也是可以拆卸的，拆完空间巨大把后排座椅放倒纯平，都可以当床睡了，有资源的盆友晚上可以约个妹纸KX7给人有一种敦实、厚重的感觉，轮圈也是够大，用料也很讲究，坐在车内汽味比较小，颜值、空间、内饰在我这里算是过关了最后试驾完，感觉这车动力非常充沛，转向轻柔，操控精准，内心基本已经决定，就是它了！不过后面谈的时候销售那边优惠基本没有，而且二手车估价太低，还没有说到补贴、送油卡这些，只说免费送七次保养（本来保养是厂家送的）后来觉得这店实在太没诚意，就打道回府了······在回来的路上去了一下州府的4S店，本来在贵阳都了解的比较清楚了，也没有真心想定车、只是抱着看看的意思，没想到这边的销售态度好的让人不知所措，我提出的条件她都一一去请示经理，后来我觉得麻烦，就直接找经理谈，这经理是个比我还小的小伙子，太好说话了什么现金优惠、置换补贴、货款免息、油卡赠送一样都没少，还有二手车的估价也接近心理价位最后还是没能忍住，跟老婆大人电话请示完之后就交了5000块钱下定了······要说爷们做事还真是风风火火，我就是这种人，想啥就做啥了······此处省略一万字
     5月2号交的定金，车是现成的，11号就准备好首付款和二手车的资料，把车提回来了，下面闲话少叙，直接上图······

    5月11号提的车，到今天刚好俩月了，车辆行驶了两千零几十公里，基本上都是山路，油路，高速较少，开空调油耗表显平均为11-13左右，算下来也就7-8毛的样子。本人开车属于那种激进派，有车必超的那种不过由于是新车，也为了节油，所以全程基本上没踩过地板油。其实油耗跟驾习惯确实有很大关系，上次我们出去玩我给我姐夫开，四个大人三个小孩，也是山路（多数为油路）他居然给我开到了8.7说实话我一个人开空车都从来没有过这种油耗操控方面，方向盘非常轻盈，指哪打哪，越好的路越轻，车辆不偏不倚，四平八稳动力输出比较线性，踩油门时转速一下蹿高，提速稍微会慢少许，再松再踩动力就突飞猛进了，对于我这种追求动力的人来说，也觉得够用了。个人感觉只要你舍得给油，提速就不是问题，至少觉得比我哥那部同为2.4排量的新胜达好多了。车子使用中暂时还没发现什么问题，个人感觉这车做工用料都对得起这个价位，至少比有些日系车有诚意，后续用车如若遇到问题一定会及时提出，车友有不明白的地方欢迎咨询当然，车友中遇有不同意见的，也欢迎及时指正！论坛本是个讨论交流的地方，此篇作业所写文字只代表个人观点，交流回复请使用文明用语！拿国家政治谈车的朋友请绕道，多留口德，感谢！