本人90后，16年是忙碌的一年，买房、装修、搬家、结婚到老婆怀孕，一个幸福的三口新家庭即将诞生。为了迎接宝宝的到来，才开始有了购车计划，闲暇之余就在各网站关注汽车。毕竟都说车是男人的第二个老婆，我也不例外，作为一个外观主义者，车的颜值成为我考虑一辆汽车的首要因素，其次是价格、油耗、空间、底盘。对于普通家用来说，舒适性就没考虑这么多了。很长一段时间，自己就跟上了瘾一样，泡在汽车之家的网站上开始逛街，每天都会上来看两眼，什么新车上市了，车型对比了，有新的好***了等等，渐渐地，我也从一个当初只认识大众，奥迪，宝马的菜鸟变成一个识车懂车的小学生。对于朋友同事之间对车的谈论也能道出自己的看法，首先来说三厢车，视觉上车身长、底盘低，后屁股凸出，偏商务，车价同比较低，但放眼一看大街上80%都是三厢车，俗称“烂大街”，本人亲眼看见过一辆老款的桑塔纳过那种急上急下弧形停车场入口时，底盘狠狠的亲了一下地面（话说如果是自己的新车，那还不肉疼死）。不过东风日产蓝鸟的科幻小跑造型倒是给我小小的惊喜，很长一段时间一直沉迷在蓝鸟的论坛里。但终归是日系车，别的选择余地充足的情况下还是不优先考虑日系车。大众车系里宝来也算个例，造型没的说（感觉三厢车都一个样），在三厢车里还算没那么老气，尤其底盘足足高出同级别销冠朗逸12mm，列入考虑范畴。再说SUV，现下SUV风靡盛行的年代，造型越来越美观，高底盘，大车架，大空间。但油耗是个弊端，毕竟为了上下班、以后接送孩子和短途自驾游之类的，按照自己经济条件考虑，首选哈佛H6；两厢车是我在看过朗行之后才开始关注的车型，POLO太小，高尔夫稍长点但价格却高出好多，进口旅行版的高尔夫倒是真心漂亮，但价格摆在那，像我这种上班族也就只能远远的YY一下了。比来比去也就只有朗行能稍微望一下旅行高尔夫的后背。在这个级别里面，无论从车身外观还是价格都符合自己的要求，同列入考虑；意外的一次看到了一汽大众蔚领即将上市的消息，单从图片看就小小的惊喜了一把，立马上汽车之家开始看性能参数，无奈只能看到车型尺寸，其余配置一概查不到。单从和朗行的尺寸比较，蔚领就占据了上风，瞬间把对朗行的关注转移到蔚领上来，接下来只能等待11月3日上市的价格发布。因为老婆预产期提前，早早地住进医院，老婆临时变卦，养娃需要经济，狠狠地把我的购车计划搁浅了。11月4日早上宝宝诞生，忙坏了我这个新手爸爸，伺候老婆直到出院。当生活回归平静，车瘾又犯了，上来第一件事就是看蔚领的新车发布，大多数***都在质疑一汽大众六年磨一剑的成果，只是一个套用宝来换了车外壳的蔚领，但跨界旅行车的定位，骚气的外观，代步车才有的油耗，还算亲民的定价，瞬间占据了我心仪的所有车。背着老婆去店里看了一次现车，痴迷的一发不可收拾了，用我妈的话说这叫因为第一眼就看上它了，你让他看别的车就都看不上眼了。

眼看进入年底，用车的需求越来越大，家里人经不住我的念叨，终于全票通过了我买车的计划，但划拨预算卡在13万5以内。不管怎么说，终于可以光明正大的去看我心仪的蔚领了，无奈新车上市优惠少，而且在预算之内的1.6手舒没现车。经不住同事和朋友的念叨，过年开车回去多方便多好之类的，走马观花似的看了看现车充足的宝来，实则是默默地看一旁的小蔚，多次询价最多只能优惠3000，而且还明其曰年前买车人多车少，不加价就算不错了，服务态度也爱搭不理的（这里就不点名了），只好打定主意等年后降价再买。
年后第一次看车已到2月底，那时候市里的几家4S店都转遍了，促销会也参加了几次，蔚领的优惠徘徊在5000左右下不来，更有的店打着促销优惠的名义还要求加装8000元的安全包，狠狠地伤透了小主的心。3月11日，去市周边县的4S店看车，销售顾问直接报价优惠9000，价格都没谈头脑一热当场就把定金交了。事后后悔了好一阵，不过想想也就这样了，自己求车心切，也等不到6月份淡季大降价的时候了。无奈店里无现车，销售顾问承诺说查实长春总部有现车，会如期下订单发车，接下来又是漫长的等待，一星期后致电销售顾问说已经配上物流了，让接着等。两星期后致电说在路上没有物流消息，一怒之下给销售扔下：下周提不到车，退钱！然而，车还是在路上，让我纳闷的是长春到石家庄这么近，车在路上是开着一档过来的吗？终于，在3月26日4S来电说车到店了，让准备去提车。幸福来得太突然了，当晚兴奋的没睡着觉。第二天，请了一天假，急冲冲的带着老婆到店里提车，终于看到了自己的小蔚。

它就像一个小媳妇一样，静静地躺在那里，接受新主人的检阅。接下来就是验车流程，先仔细看了看车漆无刮痕，包括后视镜、前档后档、天窗和车门打开后的死角，就像辨认人民币真假一样，顺光、逆光看了一个遍，看完用手摸着感受了一下车漆的平整度，外观很完美，表面没有漆滴小颗粒，然后伸手进去排气筒摸了一下无黑灰渍。打开各个车门，开关车门很顺畅力道也很厚重，满意。看了一下里程表45KM，瞬间黑线，质问销售，给出的回答是物流把车卸在市区高速路口，是店内人员开着回来的，好吧，这个问题过。看了一下出厂日期2017年3月14日，新车，应该是订车当天4S店下的订单才生产的，打破了销售顾问当时说的现车的说法，怕对方尴尬，我并没有点破，等了这么久了是辆新车，自己也高兴。然后是测试灯光，发动机，雨刷，车窗天窗升降等过程。销售顾问说新车到店他们已经安排多DPI检测，我就没再过问。接下来4S店人员把车开走了，去安装贴膜，脚垫，导航等装饰，我和媳妇开始看合同，签合同，交钱上保险之类的（店里上保险真心贵啊）。中间空档期，自己去不远的车管所办了一张临时牌照花了10个大洋（店里买要50，反正车还在装修，自己溜达过去吃了午饭顺便办了张），毕竟开车出门没这临牌，被交警逮住了就是12分。然后溜达到国税局交了车辆购置税，拿到了完税证明（蓝色的小本本），然后回店里等着爱车出炉。

等4S店所有手续办完，装饰品也装完了，临走前还让4S店的人拉着和新车合了影。终于开着爱车出来了（不得不说厂家好抠门，油箱显示0L），还好出门就有加油站，让我的小蔚一次性喝了个饱。话说天都快黑了，只好先开着车回家。
第二天一早就把车开到代办车管所，看着偌大的车管所，全然忘了之前恶补的上牌流程，没办法，上大厅前台咨询，被告知先去排队检车牌照，好吧，还好当天上牌人不多，不到十分钟就轮到我的小蔚，把车开到指定拍照区，下车开发动机盖，把三脚架摆在后备箱里，把手续给了拍照员（随车合格证、拓印条等，检车没要求带灭火器）下车候着。当时心里还有点小忐忑，话说应该先上牌再贴膜的，生怕别人要求我撕膜。还好一切顺利，过程很快前后不用2分钟，就让我把车开走了。期间负责牌照的小哥还问我，你这是大众什么车，没见过？感情我是这个所第一辆蔚领啊！接下来是去业务大厅办理上牌手续，因为是代办点，多收了50元业务费。给了个小条让去填表，粘发票、保险单等，最后是缴费125元。拿着缴费单去选号，30选1，到我这没出现爆出豹子号的奇迹，30个号都很普通，没办法只好选了其中唯一一个拥有四位数字一个字母的，好吧，权当这也是一种幸运吧。选完号去领行驶证，车辆权属证，年检车标等（话说已经取消了环保标了，所以环保标不用领）。接下来就是等牌照出炉。制牌的大妈说着急的话交10块一分钟后取牌照，不着急的话那就等下午再来（好黑啊，好吧，为了尽快上牌妥协了，老老实实的交了10块钱）。

领完新牌照，放后备箱，挂着临牌出门。路上遇到两次交警把我拦下了，看了看临牌确认没问题后放行！美滋滋的开着小车在这拥堵的市内爬行，新手上路难免在红绿灯路口被老司机“滴滴”，1.6L手动起步还是有点肉，对于我这种菜鸟司机，都是慢踩猛抬，不猛踩油门很难有好的加速表现，多少次被后车插队，很无奈啊。市区油耗表现一般，8.5个油。刚开到小区，爸爸就迫不及待的把我牌照安上了（我的临牌没挂一天就下岗了，老爸，你这着什么急！）。

赶上4月4清明节，带着全家人开着回家，新车上了高速，磨合期不敢开太快，定速巡航90迈，满载妥妥的。高速上油耗表现超赞，综合下来4.5个油。回去的时候也是满载，空间表现很惊喜，乘坐5个人外加一小孩不显拥挤，后备箱超级能拉，目测都快能超普通三厢车两个了（尤其是拉大件的时候，行李箱竖起来放、倒下放全然无压力），后座椅脑后上方的空间还被我妈硬放进了一床被子。回去当天正好下雨还起雾，高速不能开窗户，为了消除前挡玻璃上的水汽，只好开着空调，后视镜加热功能在这个时候就派上用场了，开了加热完全可以忽略下雨后视镜模糊的问题。结果新手没经验，下错了高速多饶了半小时才回到家，好尴尬，被我妈数落好一阵。

后排座椅就不拍了，我爸1米7坐中间没事，本人身高1米76，坐中间位置直接顶头。中间脚踏凸起的位置有点高，后排无出风口略显配置的不足，两边座椅头部空间还是很富裕，脑后至后挡风玻璃的空间也很大，腿部空间也很不错。座椅是我喜欢的皮布混搭，手感很舒适，听取了别人的建议，没有拆掉换真皮。

小结：从开始选车到订车，提车，上牌，用车，短短的两个星期基本上把小蔚玩了个遍。总的来说，期待已久的爱车终于到手是我最大的欣慰，毕竟全程都是我自己一个人。学到了好多知识，懂得了如何爱车，且行且珍惜。

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