先说一下为什么要加装玻璃自动关窗器呢？首先本人(网名大芋头)是个马大哈而且天热比较喜欢开窗子，到地方停下车就熄火了，下车回头才发现还有后排车窗没有关闭，非常烦人！还得回去上车把车窗关闭才行。最最悲催的是有一天晚上锁车忘关天窗半夜下雨了(俺从此下定决心，一定给大白安装自动关窗器)。
     装了关窗器就省劲了下车潇洒的按一下锁车，所有未关的玻璃都统统会自动关闭。这玩意功能很实用，***高，绝对值得拥有！高版本的关窗器还可以用原车遥控器遥控降窗通风，这点超赞，夏天可以提前降窗通风 等人上车以后 就可以关上窗子开空调了。

先秀秀俺家大白，马上就给你做手术升级了哈哈
      或许有许多的马大哈车友跟本人一样都比较的粗心大意，经常因为在离开的时候忘记关掉汽车的后车窗而导致财物的丢失或者因为下雨而导致汽车的内部进水，因此汽车自动关窗器就应运而生了，它可以帮助像我这样粗心大意车主在关掉车门的同时自动关掉车窗，以保护汽车内部财物不受损坏同时防止下雨进入车内，懒人必备哈。 
       几乎大部分的非顶配汽车在出厂的时候都是不带自动关窗功能的，海马V70也不例外。自动关窗这个功能可以在一定程度上防止忘记关掉窗户而造成的损失，非常实用。强烈 建议海马V70明年的新款车型全系标配这项功能哈！

先说说汽车自动关窗器原理 :

汽车自动关窗器的工作原理就是通过模仿车主在关火关掉车门的同时，会通过智能的检测，自动的为车主关上汽车的窗户，以防止车主在匆忙中未关窗户导致的财产的损失。 
自动关窗器，只有在车钥匙熄火后，才会生效的，关窗也只生效一次。同时自动关窗器的模式有三种：一是车钥匙熄火后取下钥匙立即自动开始关窗；二是车钥匙熄火后取下车钥匙，将驾驶员车门关上后，自动开始关窗；三是车钥匙熄火后，关车门后，按遥控器时自动开始关窗。关窗的次序标准是：驾驶员窗、驾驶员后座、副驾驶后窗、副驾驶窗先后顺序依次关闭。当然每个人自己也可以自由选择，将自动关窗器的每个窗的控制线，按整个窗地进行调整，关窗的次序是可以改变的。车主可以根据自身的需求，来选择合适的自动关窗模式和关窗次序

科普一下先，自动关窗器三大类型:

1、时间控制型自动关窗器
时间控制型自动关窗器的安装略嫌复杂，需要剪约9条线，即使安装技巧熟练的技师也要花一小时进行安装。首先，要拆开原车方向盘下的仪表护板以及驾驶位门板，从中找到若干相关的线，包括原车车窗中控锁触发信号线、四个车窗的控制电机电源线、地线、继电器回路线等等，然后逐一剥线与关窗器的相关接线连接。

这种自动关窗器的缺点也比较明显，当第一扇窗在5秒钟已关闭到位的情况下，关闭控制器无法判断，仍然继续给车窗电机供电，如此一来，电机在长时间“超负荷运行”的情况下，将容易出现烧毁的可能。
总体来说，这种时间控制型的车窗关闭器，价格比较低廉，但容易烧坏电机，而且故障率相对较高。

2、程序控制型自动关窗器
由于基本功能和控制原理在一定程度上和时间控制型关窗器大致一样，因此缺点也基本相同。但是有些厂家为了控制成本，主要器件会使用比较低廉的器件，导致这类产品极易出现故障。比如说，使用低价的单片机，由于单片机因价格低廉而内存容量小，一般在128-512个字节范围内，因此小容量只能设置一些简单的判断程度。在实际应用中，还是比较容易引起误操作，精度不够准确，有时会出现车窗关不到位或不关窗的现象。

3、智能关窗器
这种智能关窗器的工作原理是主要通过电子模块加认组合，利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能，使关窗步骤顺利完成。这种产品可以检测到升窗阻力的大小，当车窗关闭时，它使电源中断，保护电动窗马达免受破坏，也使得蓄电池不会因此轻易耗尽。

智能关窗器的安装方法更加简单，一般对于专车专用型的智能关窗系统，安装时间大致只需20-30分钟。但是也有相应的缺点，这类高科技的智能产品，制造成本上零售价比时间控制型关窗器和程序控制型关窗器高出一倍以上，但是性能上要比那两款好好多，本人在某宝上淘来淘去才选了这款海马V70专用的智能自动关窗器。

废话少说，开始上图介绍安装，欢迎拍砖。去朋友介绍的店装的，老板干这个轻车熟路啦！
海马V70门窗专用关窗器：拆主驾驶门安装，插头对插接2根线， 关锁信号线和12V电源线，车门里没有电源，中控锁插头，就可以免破线安装。淘宝店家安装说明上说引线接发动机电瓶，安装省事是省事，但是大家都知道V70涡轮增压发动机舱高温太热了，时间一长难免造成线路高温老化形成安全隐患！安装师傅懂电路，他从主驾驶舱引电，用铁丝将电源线从车门侧线束孔穿针引线插到主驾驶舱下方电源盒，虽然费时费事但解决了安全隐患问题！师傅真心灵手巧啊，赞一个先！

海马V70天窗关闭器：在顶灯天窗开关后面安装，天窗电机插头对插，熄火3秒自动关免接线安装，可选接一根关锁线，锁车关天窗！

安装车门关窗器流程说明:1、撬开把手开关后卸掉螺丝从底部撬开门板！

2、在左侧找到中控锁插头并且卸掉音响喇叭！

3、车门窗关闭器中控锁插头对插，连接马达开锁线，马达关锁线！

4、师傅并没有按照说明书将12V电源线穿至发动机舱接电瓶正极，而是用铁丝从车门线束孔穿针引线到驾驶舱下方取电，避开高温线路老化安全隐患！心灵手巧啊，赞一个！

师傅穿针引线哈哈，手艺真巧

整理线束

关窗器螺丝固定在车门上

归位

车门装好

取电的地方

好了，开始安装天窗关闭器啦

安装V70专用天窗关闭器流程:1、顶灯总成没有螺丝，沿四周向下撬开，拉出顶灯总成！

2、卸掉三根天窗电机螺丝，取下天窗电机！

3、拔下灰色电机插头与关窗器设备对插后，装回电机，固定主机！

4、接关锁天窗信号线，在驾驶员左脚左侧位置接。

注意一点，顶灯总成没有螺丝固定，依靠顶棚里面黑色圈固定的，装回时要摆正里面黑色固定圈，把顶灯前端先卡上，再用把长螺丝刀由天窗口前部的顶棚缝隙里面，用螺丝刀伸进去往下压总成两侧的黑色圈，才可以完全固定住，师傅都自己独立完成的，也没用我帮手！

大工告成了，把车刚开回家，天又下小雨了，停下车看到一位打伞的漂亮美眉从车后经过，我心一激动熄火又忘了关车窗了，不要紧，直接锁车，车窗天窗自动关闭，酷啊

相信很多人之所以选择安装车窗自动关闭器的原因是—经常忘记关天窗，一下雨......所以这玩意必须要安装。其实这样的例子很多，我同事曾经就发生过一夜未关车窗的事情，车上有值钱购物卡和加油卡，她想想很是后怕。有次周末我晚饭后出门去单位值夜班，在路上，看到一辆宝马X3的后门玻璃没有关，我当时特意看了四周，没有发现有车主的迹象，而且车引擎盖是凉的，基本可以断定，车主没注意到后门玻璃没有升上去，唉！！还好天没下雨，但愿车主没有什么经济损失哦！！我早上值完班回家时，车还停在那儿，车窗还是那样......看来加装自动关闭器还是非常有意义的。

来把大白钥匙认证一下(●––●)