热门
车顶行李箱上身~
1 92 发布于 2016-11-18 13:26:57 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
V70后备箱和其他紧凑型MPV一样小,我们带着两个小的和两个老人家和保姆出行,几次市内活动就发现行李没地方放了。。。。(小孩真是一个神奇的物种,带出去一天都要准备N多物资),眼看年底和春节快到了,出去过夜的机会增加,增加行李空间成了刚需。。。

V70和马5一样的天窗开启方式决定了我们只能用“鲨鱼式”横杆(龙门架一样高起那种)——我家地库限高2.2米,我家LD要求保留天窗开启和采光功能,交通法规定车顶行李不能高过车顶50厘米。。。诸多限制注定了我只能选择小尺寸的车顶行李箱——我最后选的尺寸是140*83*36的,算上配套横杆的增高(横杆有一部分和行李架及行李箱是重合的,净增高5-6厘米),总高度保持在2.1米以内,恰到好处~(别问我地址了,剁手节进的,自己上去看看就知道了)

当然,脑残设计的行李架决定了我们必须要在行李架上开孔才能固定横杆,车友已经做了示范,我是跟着示范来的,流程和做法基本一样,耗时也差不多,就不重复了,大家可以看看车友的帖子:(我的行李箱款式和车友的不一样,所以安装位置、尺寸会稍有不同)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4205-52818682-1.html

不过话说回来,V70的横杆真的用料比较足,开孔后发现是一条完整的铝合金部件(也就是一个闭合的四边形,不是我想象的只有三边然后扣在车顶那种),厚度有2毫米,承重能力应该不错

开了两天,也上过高速,基本没有感觉,时速100公里以上会有轻微风声,但不仔细留意不会有感觉,至于阻力和油耗怎样就要看长期了,估计要1000公里以后才有发言权




这个横杆很结实,用料足,一上手就有信心

底部各种金属加强筋

定位辛苦啊,但最后保证天窗开启就好

最后编辑于2016-11-18 13:34:09
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 234 5
前往
/5页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯