各位车友好，如今春回大地，马上就要入夏了。处处都充满着绿色的生机。整个大自然仿佛又恢复了活力。又到了最适合出行游玩的季节了。虽然以前外出游玩很少，但其实骨子里我是个爱自驾游的人。而在我的带动下，每次有了外出游玩计划，只要我一号召，全家都会积极响应。往车里大包小包一通塞，然后就上路了。不过说起自驾游的经历，2016年往前可不是那么的舒心惬意。那时候，我家的座驾是一辆名爵MG3小黄车，作为人生中第一部车，也算是立下了汗马功劳。不但教会了我用车的点点滴滴，也承载了从无车到有车后的风风雨雨。每次自驾远游，虽然小黄车坐的下5个人，但是毕竟车子小哇，坐久了人人都是腰酸背痛。后来家里有了二宝，再加上父母年龄逐渐大了，所以家庭用车就不能仅仅限于代步的功能了。一辆能够装满全家6人的车车亟需要加入我们这个大家庭。选车的艰辛我就不再赘述了，相信大家都一样，那种虐心的比较实在难以形容啊。经过综合比较，在2016年6月，购入了福美来七座版的六座自动适享车型。6个座位哦，全家6人一人一个座位，不用再像以前那样去挤座位啦。大大的空间以及多变的座椅组合，全家使用起来十分舒心。现在车子用了一年了，我很满意! 我很满意! 我很满意!重要的事情说三遍。至于为啥这么满意，下面我给大家分享下我的用车体验，供大家交流下，也给正在犹豫买车的兄弟姐妹也做个参考。以下纯属个人感受，不喜勿喷哦，谢谢啦。

“我很满意” 之外形时尚

这就是我家福美来小七，帅吧？“福美来”这个名字相比大家都很熟悉吧。当年福美来、伊兰特和凯越 可是并称为汽车界的“新三样”。如今伊兰特和凯越都停产了，而福美来非但没有放弃自我，而是坚持做了产品的传承和升级，更让我们感到惊喜的是，在去年还推出了福美来的七座版车型。正是这些历史的积淀和良好的口碑，让我毅然选择了它。哈哈，要是手上银子足够，我还想买一辆福美来轿车代步。

福美来小七的外形非常符合我的要求。4750*1800*1695的外形尺寸对我来说，尺寸已经足够大了。虽然是六座车型，但是一点也没有面包车的影子。给我的感觉更是在福美来轿车的基础上加长加高的升级版。顶部的行李架又给人一种旅行车的感觉。整车动感十足。而略显小胖的车体又给人很厚重的感觉，给人一种安全感。而这种安全感也不是徒有虚名，据官方介绍，碰撞成绩可是超越了C-NCAP五星级别，厉害！

我家曾经的小黄车MG3也来露下脸吧。哈哈，这一对比才发现曾经的爱车在小七面前居然显得好Q好小。不过现在想想也是有点愧疚啊，用了将近3年却没给它拍几张照片，惭愧惭愧！虽然现在已是小七的主人，但是在我心中，那份最初的纯真我不会忘却！

帅帅的外形每次停在路边都能吸引来一些好奇的目光，总被人问到这车是不是得将近十五六万，哈哈，虚荣心就这样很容易的被满足了。

最满意的还是大大的车标和炯炯有神的大灯，显得我家小七精气十足。犀利的造型越看越喜欢。直瀑式格栅个性十足，18根格栅条根根硬朗!

侧面线条比例都比较协调。另外侧窗面积很大，车内乘客视野不错。不论坐在哪一排，都不会觉得压抑。

哪怕是作为衬托美景的背景，小七给人的意境也是别有一番韵味。

“我很满意” 之空间实用

小七就是大大大! 大块头，大空间，大智慧！空间充足，设计合理，多变组合。可以满足多种场合使用。

这是刚买来还没有套座套时拍的。棕色的真皮座椅感觉非常上档次。座椅非常宽大，坐上去非常舒服。

第一排配有两个大大的水杯槽，深度也不错，放水杯什么的非常稳当。其中一个格子我常置一个薰衣草香囊，车子本身没有异味，放这个就是为了调节下车内的气味氛围，这个味道沁人心脾。

这是以前在汽车之家参加活动兑换的水杯。

感觉这个杯槽完全就是为汽车之家的这款水杯量身打造的啊，放进里面非常合适。稳稳当当妥妥的。

不放杯子的时候我一般都会放俩核桃进去。大家猜猜是干什么用的呢？

主要是我有路怒症啊。一旦遇到上火或者堵车的时候，我就抄起核桃转啊转啊，气就消了。。。

第二排也是独立座椅，同样乘坐舒适。和其他六座车型不同的是，第二排也带有独立的杯座和储物格。外出游玩方水杯和杂物什么的非常方便。

家里二宝还小，我安装了儿童安全座椅，放在这个独立座椅上非常合适，也方便第二排的大人照顾。只是。。。这小家伙似乎还是不喜欢坐啊，有没有啥好办法?

第三排座椅虽然没有前两排那么宽敞，但是足够用了。

第三排同样有杯槽，对于第三排乘客的重视程度不言而喻。

说到第三排，就不得不说第三排靠背后面的这个小挂钩，最大可以承载3公斤的重量。厂家这个很贴心的设计非常实用，要知道夏天的时候在青岛大家可都是用塑料袋购买原浆扎啤的，有了这个挂钩就方便多啦。

就是这货，大家喝过吗？有了这个小设计我就可以一次性买好几袋挂在小挂钩上带回家啦。

再加上平时我上下班开的多，所以更多的时候我是把第三排放倒，这样形成一个大大的后备箱。这么大的空间，放啥我都不愁。

小七后备箱还设计预留了安装遮物帘的沟槽。配上遮物帘后，既能把垂直空间一切为二，提高利用率，又能提高后备箱的私密性。

后备箱左右两侧还各有一个带盖板的储物盒。我左边放了灭火器，右边放了工具箱，以防应急使用。

来两张全家满员的照片给大家展示下车内空间。尤其是头部空间，简直是奢侈啊，足足两拳有余。大空间使得全家坐在车里感觉不到任何压抑，小七带给全家的是舒心和惬意，赞赞赞！

“我很满意” 之 驾乘体验良好

这颗1.5T的小心脏可真不是盖的。买车之前还担心会不会动力不足，小马拉大车什么的。后来的事实证明我的担心的确是多余的了。驾驶起来完全超乎我的想象。

福美来小七开起来还是比较轻盈的。油门响应比较线性。动力一踩就来，不会很突兀，不像我原来的MG3，油门踩起来一冲一冲的，很是难受。这种均匀的加速让驾驶感受非常良好。

刹车比较柔和，同样也不突兀，可能这就是轿车底盘的家用七座车的调校风格吧。

毕竟是带涡轮增压的车型。在1800转左右就能感受到涡轮的介入了，到了2500转基本就爆发的差不多了。所以在这个区间内提速是非常猛的。相对于我原来的MG3，急提速的时候也能感觉到些许推背感，虽然不强烈，但是有！推背推背，开车不累。哈哈。

前挡玻璃面积很大，给我的驾驶带来很大的信心。再加上A柱旁边还有个小三角窗，使得基本没有视线盲区了。一眼望去，视野开阔，心情爆爽。

在车内向后望去，后窗的视野同样也不错。大面积玻璃的好处是采光和通透性良好，家人再不会感到晕车啦。

福美来小七的隔音同样做得出色。已经完全超过10万级别车的隔音水平了。车子开起来静音不错，几乎听不到胎噪，市区内行车更是表现完美，只有上了高速公路才能听到很细小的风声。安静的环境使得孩子在车上睡得很踏实，这是我偷拍女儿睡觉的照片。哈哈。

油耗同样令人满意，最高10.2，最低跑到过7.5(当然这是跑高速后的油耗)。市区内基本稳定在8.7~9.0之间。将近1.6吨重的车，这个油耗，我实在太知足了。

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未来，福美来小七还有很长的路要和全家人一起走。更美的景色，更美妙的经历，需要我们一同前行。小七是一辆最懂全家人心思的车，它给我们带来的不仅仅是生活上的便利，更带来了生活质量的提高和对美好生活的向往。有了它，为我们遮风挡雨，为我们披荆斩棘，为我们默默付出，这么体贴的小七，全家怎能对它不满意呢？

最后奉上本人与爱车小七合影。鄙人生怕气场不足，所以特邀车友大芋头的大白来给我打打底气！