S90论坛里的各位朋友大家好。小弟汽车之家潜水多年从上大学开始就一直逛之家，看论坛，掐指一算也有小十年的时间了。十年中，一直是潜水。今天终于浮出水面冒个泡泡。第一次发帖，还请各位朋友多多指教，多多包涵！

    老样子还是说说购车打算吧。小弟今年结婚，年初时萌生换台车的打算。开始一直想买方方正正的SUV，看过普拉多、帕杰罗。无奈老婆不干，非说大车不好停车（关键她手不行。。。），家里老婆说了算于是就把目光转移向了中级轿车。之前看过宝马5系，奥迪A6L，凯迪拉克CT6，捷豹XFL，窝窝S90也在选择范围之内。这几款车型也都去店内看过试车并一一进行了试驾。其实说实话，这个级别的中级车无论尺寸、外观内饰基本上都没什么可以挑剔的了。但S90大气的外观，雷神之锤大灯，加上北欧简约的内饰格调打动了我，再加上车内真的一点气味都没有，以及窝窝一直在业界引以为傲的安全性，最终选择了S90。另一方面，家里老爷子作为XC60的车主，也是窝窝的忠实用户，对XC60的各个方面都非常满意，所以选择窝窝就理所当然了。
在选择配置方面，首先考虑的是动力，国产只有T4和T5。开始怕T4的动力不够，但是在试驾了之后发现，其实T4的动力来的很顺畅，城市驾驶过程中轻松惬意，虽然少了几分T5动力上的迅猛，但是换回来的却是更加舒适的加速感觉。个人认为T4的动力已经很不错了，亲们完全不必担心190马力会有小马拉大车的感觉，毕竟扭矩有300呢，带动S90还是不吃力的。最重要的是省下的将近5万大洋可是实实在在的。
在配置方面，智远版其实很不错，除了没有导航和全液晶屏之外（不过貌似可以选装），感觉没什么瑕疵了。除非是配置控，基本上该有的，能用到的配置一应俱全。而且我感觉T4智远的五幅轮毂是除了顶配以外最好看的，如果再给多上一寸就完美了。
说说底盘悬架，之前开过进口标准轴距的S90T6，那个是空气悬架，而且整个底盘很整，开着很运动给人很强的驾驶信心。悬架也很紧绷，路况好的情况下开着很爽，但是有点坑坑包包就感觉垫屁股了。加长之后的国产90感觉悬架变软了，过减速带的时候忽闪忽闪的，但是绝对不拖泥带水，余震吸收的很好，给人一种很高级的感觉。总之开着我的窝窝从来没有过想暴力驾驶的感觉，只想安安静静，平稳优雅的行驶在城市道路上。
发动机变速箱方面，可能是窝窝所有发动机都一样，感觉噪音隔绝的没有ABB的好。和媳妇的X4比有一定差距。尤其起步的一脚，明显能够感觉到发动机转速在提升，等过了首保换完机油之后再看看能不能有所改善。变速箱换挡逻辑还好，就是有时候低速行驶时，会有轻微的闯动出现。可能是变速箱正想换挡的时候我刚好收油了吧。不多说了，上点图片与大家分享！