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之前看了宝马3GT，价格和智逸一样，虽说是原装进口，但是塑料感极强，感觉不到宝马的诚意。当时还没决定提沃尔沃。

7月15日清晨，终于在纠结了N个不眠之夜之后，直接杀奔宝马SSSS店，在准备交付定金的最后一刻，貌似心有不甘，决定再去会一会窝窝。

7月15日中午，窝窝SSSS店搞什么BBQ PARTY，走马观花的看了几眼车，就被莫名的安排到了餐位，还挺高大上的。
酒足饭饱之后精神头也足了，越看90越欣喜。展台上是一台棕外琥珀内的90T4智逸，在充分的了解之后，决定就要这个了，果断交了定金回家。
全系优惠3万，送了玻璃膜、脚垫、座套、尾箱垫、门板犀牛皮。
回到家又是纠结了一个不眠之夜，终于在第二天决定换成智远。销售顾问说有智远有现车，直接去提现车！

7月21日，提车。
7月22日，自选车牌。据说网上能自定义号码，订车那天就对52S90这个车牌念念不忘。
今天打算试一试手气，填好各项信息，惊喜的发现自定义的格式就是 **S**，众望所归啊！
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动力：起步前2秒一般般，过了2秒才能发挥出2.0的功力。3-4挡以后就能明显感觉出扭矩的输出了。高速上踩到120，油门踏板也就三分之一吧。都说北极星好，以后看看刷一个试试。

油耗：三天跑了280km，市区高速各一半。市区12-13L/100km，高速7-8L/100km，现在平均是9.8L/100km，合0.6元/km。

空间：后排空间大，后备箱也大，是不是得力于小溜背的造型设计？对标A6估计完胜。

舒适：噪音是有，但没有传说中的那么大，和对标车型比那是自叹不如，但比下有余！
滤震不是很好，弹簧改板簧改成短板了，这点给个中评吧。
滤震效果一般，在加上些许的噪音，路感那是很清晰的，极限爱好者应该能够喜欢，总有种骑山地车的感觉。

操控：转弯半径过大，不适合新手及女性司机，这在哪掉个头，非得让人家画圈圈。
低速转向很轻盈，无论是转弯还是方向自动回正，感觉方向盘像个不倒翁一样，毫不费力；
速度越高方向盘越沉，松油带脚刹车，明显能感觉方向变轻，操控感觉非常好，指向还是很精准的。
跑高速，手脚的回馈感觉会让你很踏实。
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简单传几张照片，内饰基本没照，汽车之家大把的照片大家可以自行翻阅。
http://car.autohome.com.cn/pic/series-4206-i1278.html#pvareaid=2042220
上面的链接是琥珀内饰的，原谅我的偷懒哈