很久没发过贴了（主要是几年都没提新车了，懒得发）。。。
     先说说选车过程吧，因为整体来说这车买得比较突然，之前并没有留意沃尔沃这个牌子，首先看的是E级，可惜一直没优惠，以及4S店屌屌的态度。。。。没瘾。然后是等5系，后来5系终于上市了，也是一直问问问。。。。依旧是没优惠，强奸包一万五，BUT我的钱也是血汗钱，不偷不抢，惯不起你，因为并不急用车，抱着可买可不买的态度，日子接着过呗，继续搬砖！
     后来听说凯迪拉克优惠力度特别大，而且整体车辆性能并不差，好奇去谈了谈，想着买个ATSL开个两三年，到时BB肯定都有优惠了，再卖了置换，基本优惠的钱就是二手车贬值的钱了。。。。不谈不知道，一谈吓一跳。。。。因为想着砍到心里价位就买吧，不砍不知道，一砍吓一跳，三两下就砍到八万五的优惠，但是心里价位是优惠9万，所以还是没谈拢，时间关系4S也准备下班了，作罢。。。走人。。。。往后跟销售一直有联系，但是那段时间比较忙，没过去，不然可能已经买了ATSL了。
     然后意外的一天来了。。。。跟朋友在一个商场吃饭，顺道逛了逛商场，刚好沃尔沃在里面摆展，突然看到S90觉得好惊艳，然后就跟发现新大陆一样各种查信息。。。。第二天直奔4S，更加直入的了解以及报价砍价，因为犹豫T4，T5的问题，当天没成。。。。回去又是各种查。。。。
     因为老车是13款思铂睿，本田大法调教的2.4动力杠杠的，绝对够用，然后就对比T4，T5的发动机数据以及车身重量，结论是T4动力足以，更何况还可以刷北极星，一下子省了3.4万，加油可以加好久了，能省就省呗。
     时间一晃又过了两天。正常的一个早上，开车上班的路上，想着写字楼附近也有个4S，去看看呗。。。。一到4S尴尬了，来太早了，里面刚好在开会，一进去感觉好多人看着我，气氛有点不对。后来遇上个潮汕老乡销售，哈哈，过程比较顺利（广州有车友想买可以交流下），此后省略一万字。。。。因为到了心理价位，所以就这样定下来了，还加刷了北极星。。。
     在918这个特殊的日子里。。。。提车了。可能习惯了自吸以及高转速的本田大法，一下子转涡轮机，涡轮进入的切入点不是很习惯，不过现在半个月过去了，开了快3000公里的，慢慢也习惯这车了，所以上来发表下使用感受呗。
     车友们谈论北极星这个问题，我觉得能刷上还是刷上吧，中后段加速还是比较给力的，并不会觉得T4动力不行，本人开车属于比较猛的都就觉得够用了，S90起步有点像雅阁的2.4地球梦配CVT，换挡几乎感觉不出，别看他那个大的车身，起步调教还是很轻盈的，起步不能说很强的推背感，但是绝对够用，买这车要那么强的推背感干毛线啊，稳稳的最重要，所以车友们买车还是要看自己的用车情况。再者就是低速换挡顿挫的问题，确实有，但是并不严重，开到现在总共出现过三次，都是冷车后开了一会背后跟有人踹了一脚一样，比较尴尬。。。。随着波箱温度起来后就没事了，人无完人，车无完车，小问题，不影响。。S90底盘整体很扎实，各种高速过弯可控性非常满意，支撑很到位，避震前半段过滤还可以，比较韧，至于坐得舒不舒服，我觉得这车还是自己开吧，请司机自己坐后排的话就算了，隔音不算好，后排坐垫短，靠背比较直，然后发动机嗡嗡声很明显，但是又不是高亢那种声音，哈哈，显抵挡。
     然后就是传说中的自动驾驶，这个太好用了，刚开始觉得会不安全，后来习惯了依赖上了，一上高速就打开，杠杠的，轻松不少。。。。然后主动刹车整体算是比较敏感吧，但是确实足够安全，一次在隧道口，修路封了一边，一下子前面急刹车，我的反应就是点下刹车放慢速度，再并隔壁线。。。。谁知道主动刹车既然激活了，一下子猛的报警然后安全带扯紧死死的刹住，一下子把我搞懵逼了。。。。不过主动安全来说沃尔沃确实值得表扬。。。还是很安全的
     接着是小屏幕问题，因为买的是T4致远，小屏幕，然后没导航，。。。。。。。我能说的就是。。。。。这些并没什么卵用小屏幕看习惯了挺好，导航更不用说了，手机高德强多了，没必要花这钱。。。当然土豪随意
     好了，轮到不满意的地方了。。。T4致远没中置喇叭的，真搞不懂一个中置能省多少钱。。。。太抠了，虽然原车喇叭够听，但是不够饱满，后期必须加宝华中置，再者就是屏幕点一点就印指纹上去，特别白天更明显，纠结症的孩子伤不起啊，一天要擦好几回。。。。。。
      总结这车就是性价比还是不错的。不容易撞衫，回头率不输BBA。。。。买车只买对的，不买贵的，沃尔沃S90符合。。。     车友们买车有疑问的可以大家交流下哈，希望能给你们做个买车参考，S90这车确实是好车，只能说沃尔沃推广不行，浪费了。。。。