2018年购买的大白熊，动力，车型，空间都满意，快6年了，换过电瓶，换过一键启动开关其他都没啥问题。一直在论坛上看到变速箱问题频发，大白熊将近满6年了，开了6万多公里，以为自己能躲过，没想到还是中招了，今年春节回福建老家的路上，2月7号在高速上跑了一个多小时突然车速降下来，仪表盘显示变速箱故障进入紧急模式可继续行驶，吓我一跳，还好在论坛上看到类似的问题，没那么惊慌，默默的继续行驶。等到服务器熄火休息，又恢复，故障码还在，但是开了半小时温度上去，故障又出现，1357档丢失。开得那个郁闷啊，后面还有近400公里的高速，速度完全跑不起来，还好往南车少，就这样开到了老家，因为要过年也没地方修车，就短途开开，竟然不报故障，但是不敢跑长途，原本春节假期想去海边玩也取消了。过完春节回苏州，又得高速600公里，返程路上有些堵，开了80公里左右故障报出来，只能开开停停。
         最头疼的是堵车，熄火重新启动2档的时候报出来故障，其他档就升不上去，只能跑40码左右，哪个郁闷啊，太痛苦了，只能去服务区停车，反反复复，原本6个小时车程，开了11个小时才到苏州。车上还有老婆孩子，车子的故障都不敢透露，只能藏心底。怕他们担心，万幸的是成功回到了苏州。第二天果断把车开到郭巷那边4S店检测，检测结果就是变速箱机电单元故障。
        接待说需要订货，费用大概在七八千左右，我说这是通病厂家需要免费维修，他说你车都快6年了已经过了质保，我说有车友和我年份一样厂家也是免费提供配件的，他最后说那我给你申请试试，不过成功几率不大，开车走人，两天后接到消息厂家拒绝免费提供配件。太坑了，果断到车质网投诉，让后又打电话到斯柯达客服电话打骂一通，得到回复等核实，过了一天4S点接待电话过来，问我是不是投诉了，我说是的，他说你车开过来再收集下数据吧，车开过去收集数据，说订货大概15天，厂家免费提供配件，我这边出1000块钱费用4S店更换，我看论坛上只出750块，我也不想浪费时间1000就1000吧。但是付款挺奇怪的，接待微信发我个二维码付款，等15天后配件到了，修完我直接走了也没有给我任何发票收据啥的，不管了，反正给修好就可以。
      总结下来，2018，2019年份的车几乎躲不过变速箱故障，只是时间问题，还有一个最关键的问题是，短途开很难爆出来故障，这次很多爆出来故障就是因为春节假期很多都要跑长途，斯柯达太不负责任了，批量性问题竟然都不召回，非得到车质网投诉，估计也有不少车友过了质保就自己默默承担所有费用了