定金订单过7000,人气SUV柯迪亚克销量将剑指何方
1 822 发布于 2017-06-06 20:28:42 只看楼主 热门标准
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今年的车市大势不好,因此上市新车的销量更容易成为话题。

要说近期上市新车中的人气SUV,上汽斯柯达的柯迪亚克一定能排在前列。从去年广州车展发布到今年上海车展上市,柯迪亚克的人气一直居高不下,“柯迪亚克 陪你去经历”的广告也覆盖了从微博到央视的多个平台。

不过,柯迪亚克拿出的首月销量成绩单为913辆,并算不上亮眼,这一下子便引起了议论纷纷。

那么,柯迪亚克销量低开的真实原因何在呢?车透君对此进行了深入的采访。

首先,是数字统计上的原因。

“柯迪亚克首月销量不过千”,这是个被部分媒体引用的“标题党”。事实情况是,从4月19日上市到4月底,总共11天时间,所以这913辆只是代表了在1/3个月里的销量。

如此以“标题党”吸引眼球的,未免也太以偏概全了。为一个失真的数据而急急忙忙地“拍砖”,将来是很容易被打脸的哦。

据车透君从经销商处打探到的消息是,柯迪亚克目前供不应求,上市一个多月,定金订单就有7000多辆,用户订车普遍要等待2个月。

其次,柯迪亚克的首月销量低开,也有产能爬坡方面的原因。

一般而言,新车型上市都需要2-3个月的产能爬坡时间。

柯迪亚克同样也正经历着这样的产能爬坡过程。

在车透君看来,只有柯迪亚克的产能得到充分释放后,才能基本反应真实的销量水平,此前的数据则都会较为失真。

在柯迪亚克上市前,车透君曾专门召集全社编辑开过一次有关合资SUV的选题会,对比了市面上热销的全部合资SUV。对比之后,当时大家得出的一致结论是,柯迪亚克是够格去挑战昂科威的。

空间方面,柯迪亚克4698mm的车长和2791mm的轴距,相比竞品都优势明显。此外,柯迪亚克有5座和7座两种版本,在满足多乘员出行需求方面,显然也更胜一筹。

柯迪亚克全系标配的配置丰富,例如全景天窗、自动驻车功能、雨量感应雨刮及智能疲劳驾驶提醒功能都是实用的亮点配置。

在高配车型方面,柯迪亚克的全LED大灯和尊贵内饰氛围灯拉高了车型档次,而膝部气囊也体现了对安全的周到。柯迪亚克顶配26.98万元的售价,也比竞品诚意了很多。

动力方面,柯迪亚克两驱车型搭载的是EA888的1.8L涡轮增压发动机,最大功率132Kw,最大扭矩300N·m;四驱车型搭载的是2.0L涡轮增压发动机,在1500rpm时便能够爆发出峰值扭矩,加速性能颇为突出。

据汽车之家的用户口碑排行显示,柯迪亚克的口碑评分排在细分市场第一,力压冠道、昂科威、翼虎和奇骏,并且在空间、动力、油耗、舒适性和外观方面的单项排名中均位列第一。

而据新浪汽车发布的一份消费者口碑显示,柯迪亚克的口碑指数为90分,其中空间、动力、操控、油耗、外观、性价比的得分均在90分之上。

相信来自用户的良好评价,将会支撑柯迪亚克后续的口碑相传。

好车不怕等。据车透君获悉,耐心等待柯迪亚克的社友们,有福利啦。为了回馈用户的忠实等待,上汽斯柯达专门推出了感恩礼包。用户在6月30日之前订购柯迪亚克,可以享受5重礼包,包括购车金融政策、最高可达6000元的置换补贴、额外赠送1年整车质保、车险福利以及免费升级为斯柯达金卡会员,这诚意绝对杠杠滴哦。所以说,现在入手柯迪亚克是个好时机,先下定先提车,还可以享受优惠政策,一举两得。

车透君认为,在产能爬坡到位后,柯迪亚克的低开高走,是毋庸置疑的。至于它能够摸高到怎样的销量水平线,让我们静待几个月再做深入分析吧。










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