深圳已经变成水城了，今天雨后的天空格外的蓝。所有的事情都是好的，心情愉悦无比。今天我就将是有车一族了。
    4月份就计划买车，再一一的对比，之前一直关注了大众的途观，还另外对比了其他几款车，在一次偶然的机会看到了柯迪亚克影视广告，如果要形容那种感觉那是一见钟情。我马上去汽车之家了解你的所有，你的一切似乎刚刚好都是我想要的，毫不犹豫的就先交了10000元意向金，好的事物总是需要付出等待的。4月19日柯迪亚克宣布上市之后，每天都追着星时代的销售顾问咨询现车什么时候可以到店，我甚至开始幻想拥有你之后我的生活，我想去海边，我想去拉萨，我想去大草原，之前看别人说我的征途是星辰大海，我是无比的羡慕，一天天的等待着盼望着你的到来、这个过程是需要煎熬。但终究是来了。我选择的柯迪亚克冰雪白7座豪华版。我把 我所了解的跟大家一起分享一下，只代表个人看法。
（PS:纯手打，希望大家不会觉得乱。）
柯迪亚克与途观L一样采用了大众集团的M（没）Q（区）B（别）平台，从外观来看，柯迪亚克的整体外观基本延续了之前VisionS概念车的设计元素，用了较多的锐角线条，所以就外形而言柯迪亚克更潮、更年轻一些。
论颜值，柯迪亚克在同级别SUV中绝对属于前排水准，前后锐利的LED大灯无论是功能性还是造型方面都增添了不少色彩。车身尺寸在同级别中型SUV中规中矩。

内饰主要提供黑色、棕色两种选择，个人感觉纯黑色的风格看上去更酷一些，实际上中配车型还提供了一个棕色与灰色拼接的版本，最低配车型只能选黑色，而顶配版本车型才能在黑和棕两种纯色中选择。
整体内饰的设计延续了概念车时候的风格，除了带有绿色内圈的仪表盘我保留意见之外，其他细节与配置上都做的挺不错，采用的第二代MIB多媒体系统高配版将两侧的实体按键也改为了触摸式，中配车型的屏幕缩小到6.5英寸，并取消了导航系统，但依旧支持CarPlay功能。
说到乘坐空间，豪华、科技、旗舰这三款车型拥有7座布局，这也是柯迪亚克相比途观L更吸引人的地方。从表现来看，前两排的乘坐空间舒适度都不错，第三排座椅的空间比较局促，不太适合长时间乘坐成年人，城区内短途应急没有问题，不过7座和5座在根本意义上来说就是非黑即白的变化。
柯迪亚克的后备厢内部造型规整，第二排座椅可以按照4/2/4比例放倒，并且中高配车型还提供电动尾门；7座模式下柯迪亚克可以装入一个24以及一个20英寸的行李箱，5座模式下图中3个行李箱都装下还富余一部分空间，所以其后备厢整体空间实用性与扩展能力都令人满意。
柯迪亚克跟途观L共享动力总成，搭配1.8T、2.0T第三代EA888发动机，分别匹配DQ380与DQ500七速湿式双离合变速箱，其中2.0T版本车型经过实测0-100km/h加速时间为6.81秒，对于一台家用的中型SUV来说相当优秀了。
希望我的买车后的喜悦能分享给大家。最后谢谢深圳星时代上汽斯柯达旗舰店的工作人员，热诚，专业。谢谢你们的服务。