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#柯迪亚克#阴差阳错追尾事故后变身全国绝版车型

1 546 发布于 2017-07-25 13:21:27 只看楼主修改帖子

将近一个月，追尾事故的处理总算尘埃落地。从定损到理赔款再到订配件，等配件维修，可谓是历经重重波折，感觉每一件事都是一出戏，甚至心累。幸运的是，这次帮我修车的那位X师傅非常给力，从事故发生后的定损理赔到最后维修，帮了我不少的忙，在此先谢过。

不过这次事故维修最后也闹出了点小小的乌龙

，算是惊喜还是啥？且看下文分解，我会慢慢道来。
事故起因：
7月2日回家路上，我在同向第三根车道，当我沿着第三车道顺势进入辅道（右转专用道）时，在第二车道先于我一个车身的马六突然紧急往右变道，差一点擦到我左侧车身。可没想到躲得了“初一”，却躲不了“十五”，在我进入辅道车辆交汇处时进行必要减速同时，这货竟然猝不及防的“吻”了上来。“没有一丝防备，没有一丝顾虑，你就这样出现，在我的大白上，留下你的唇印，情不自禁”。新车才买两个月，上牌才刚一周就被撞了~~~当时我内心真实解读是无数**在狂奔~~~

我正常进入辅道并减速观察右侧有无车辆，马六追尾。头一次追尾，当时就感觉有东西把大熊往前一推，但明显推不大动，车子就是稍微往前一震。

下车一看，稍微放了点心，伤势不是很重，但依然很心痛！保险杠被后车中网金属物戳了个洞，保险杠卡扣被撞出来，另外就是图中这个显眼的马自达logo了，车友群里当时还戏称这是“马自达舔腚柯迪亚克留下唇印”，

不过看起来还是蛮写实的。

后车马六，初看感觉问题不大，但打开发动机盖里面水箱什么的支架都断了，发动机盖也合不起来，内伤绝对比我大白要严重的多。

接下来就是ISO流程先把事故照片位置拍好，然后把车挪到路边报警。在此也要提醒下大家，如果出了事故千万不要慌张，只要人没事就好，另外如果车辆能开动的话可以先把事故现场照片拍摄好，然后把车挪到不影响正常交通的地方，也更安全一些。

报完警就等着警察蜀黍来了，等了差不多半个多小时（这个确实要吐槽下啊，就算郊区这时间也太长了点吧）。警察蜀黍的态度倒挺不错的，大致问了下事情经过，就判定后方车辆全责了。追尾事故肯定是后车全责咯，起初马六还吓唬我说是我急刹车了，让我赔他钱，真是搞笑得很。

警察蜀黍当场开事故责任认定书，后车这家伙也没话说了。不过我当时忽略了一个事儿，以后大家碰上这类事一定得注意，后车马六不是这个驾驶员的车，也就是说最终理赔商谈还得找真正的车主去，这一点在后面理赔会有点麻烦，而且当时我也没留任何车主的联系方式，只有责任认定书上驾驶员的电话号码，要是碰上了无赖司机，那就麻烦了。

定损过程：
头一次遇上事故，回家想想除了心疼外还是有点慌的，毕竟事故定责后肇事方也没联系过我，况且车也不是他的，唯一知道的后续就是警察走时让我们各管各去定损，修好车拿发票找对方要钱。到家打电话给四儿子销售、售后问了一圈，都说现在保险管理很严，都要先修好垫付钱拿发票找对方要钱，而且现在柯迪亚克维修配件供应还没上来，说不准要修多久，发票开不出后续要钱会很麻烦。实在没办法只好四处托朋友，最后还是朋友给力找了家专修大众斯柯达的修理厂，材料统统交给修理厂，后续理赔维修都会一条龙帮我搞定，挺省心的。

第二天和修理厂师傅联系好把车送到厂里等定损，因为对方是平安保险的，直接打平安保险公司电话报下报案号，他们会派定损员过来定损。

这家修理厂别看规模小，设施感觉还挺齐全的。

上架子再看看伤口。修理厂一般和保险公司都有挂钩，负责案子的定损员直接让修理厂师傅检查拍照，拍好直接传给定损员。

准备开拆，拆后保险杠要先把两边的轮眉卸下来。

原来底部黑色保险杠和上面白色的也是连接在一起的，需要一起拆掉。

倒车灯这块的饰条也要拆掉，感觉工程很庞大啊！

第一次见到大白的防撞梁，马六确实不是大白的对手啊！粗看防撞梁一点事都没有。

仔细看看稍微有个拇指大小的地方瘪了进去，修理厂师傅说这个没法定损，只能默默心疼一下。

X师傅正在拍需要更换的零件编号，找汽配店订货。据X师傅说他们有很多家汽配店合作，所以一般需要什么零件都能很快找到，价格也有优势。

新车拆成这样了，真的好气！好在人没事，车子大件也没问题，大白的身板还是很抗撞的！因为要订配件，只好先把保险杠原封不动的装回去。相关理赔的材料，包括自己的驾驶证复印件、行驶证复印件、保单复印件还有事故责任认定书都交给修理厂，之后修理厂会等保险公司定损后先把发票开出来，找对方要钱，之后再等配件来了装上去就简单多了。

理赔后续：
车子拿回来开了两天，X师傅就电话我说定损价格出来了，平安保险给大白定了1700块钱，据说柯迪亚克是新车，所以没有一个标准价，直接通过车价换算出来的。关键最气人的是，X师傅联系肇事者要求垫付款，那人竟然说定损怎么这么贵！我们讹人！KAO，真要爆出口了我

，刚上牌的新车被你怼成这样，还不愿意赔偿！

最后X师傅说他直接跑去对方车子的修理厂，直接和对方修理厂的人交涉才把材料和理赔款弄妥了。绝对的中国修车好师傅啊！再次感谢！以后要是有车友修车，我可以推荐这家哦，做事干活都很靠谱。

修车篇：
左等右等将近半个月，上周X师傅终于通知我订的配件来了，不过最近魔都天天40°高温桑拿天，让我晚上天气凉快点了再去更换。好的吧，修车师傅高温天确实很不容易，最后商量周末晚上过去更换。想想大白马上就能痊愈了，心里还是蛮激动的。

吃好晚饭出发去修理厂的路上，匀速后放开油门是个不错的省油办法。

到了修理厂，X师傅已经在忙着弄订的配件了。不过我第一眼看到的时候是七座豪华带镀铬式条的，会不会是搞错了？我车能装吗？

问了X师傅才知道，是汽配店把货给订错了，定了个七座豪华的后保险杠，上面金色的那块要单独拆下来还给汽配店，他们还要放在店里当其他事故车的配件。先晒下里面的标签，也不知道有啥用不？

配件只有这一个，X师傅说先装上去试试，应该没啥问题。弄不好我还白白赚了一个高配保险杠，权当改装升级了。

辛苦的X师傅又要开拆了，虽然步骤很多，但是X师傅说大熊的拆起来不是很复杂，估计上次拆完又装上，早已轻车熟路了。

要跟原配保险杠说goodbye啦，晚上看倒也看不出有什么伤。

拆吧~~~待会就给你换新的，还是个升级版。

拆下来的保险杠，除了破洞以外，其他都不算大事。

这角度看上去大白感觉像被卸了牙齿在做手术。从侧面看，大白的防撞梁很厚，怪不得追尾吃亏的是马六，哈哈哈哈哈。

正面拍张防撞梁，看着就很粗壮，要是遇到追尾事故，或许就能救人一命。

瘪堂是没办法弄了，X师傅说一点小伤也没不要弄。哎，算是留给我和大白的一个印记吧。

X师傅开始拆新配件的下半部分，也就是要给换上去的黑色部分。

倒车雷达的线路和插口也设计在底部，所以先要把配件上的线束弄好才能让两部分分开。

感觉成功就在眼前。

拆出来的上半部分，先放在一边后面还要当配件用。不知道接下来哪位悲催的车友会用到这个。

就是这个了，等了将近一个月没想到还来个升级版。

把大白的上下两部分同样拆分，感觉不复杂，但是很耗费体力！

搞定~~~这块后保算是完成了柯迪亚克最短的历史使命。

师傅开始拼接上下部分，要一个个卡扣统统对齐，很考验耐心。

差不多接近成品的样子了。果然是高配车型的尾部好看。

再用榔头敲一下结合紧密些。我好想问，这样倒车雷达不会被敲坏吗？

开始把倒车雷达的线和插头理清楚卡在内测线路专用的卡扣里，大功即将告成！

成品开始安装了，实际效果很不错。和七座豪华完全一样。

各种卡扣各种螺丝都要安装到位，这工时费不得了啊！幸好这次事故不是我的责任。

最后雾灯这块的装饰条安装好，全部搞定！

看看换好的样子，比原来的好看多啦，喜欢！想想这应该算是全国首款改保险杠的车型了，有可能还是全国绝版的五豪了吧！

早上给换“新臀”的大白来一张，大家来找茬！除了新保险杠以外，还把上次追尾撞掉的汽车之家车标又给重新按上了。整体在路上通缉别人，看看哪天有人把我给通缉了？

到今天为止，这次事故算是顺顺利利的解决了。当然这次事故也让我从中，学到了不少经验，首先遇事不要慌，报警和打保险公司电话，他们也会一步步询问和指导你下一步该怎么做。如果对方是全责方，切记一定要留下对方的联系方式或者身份证明，这样有利于后续要维修理赔款。当然不能忘记给大白点个赞，尽管这次受了点伤，让我很是心疼。不过好在仅仅都是皮肉伤，而且从维修拆保险杠看得出，大白这种安全防护标准还是挺高的，点个赞！
最后再次感谢下所有在事故发生后安慰、帮忙的好友、车友以及修理厂的X师傅，祝福所有人行车顺利、一路平安！

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